自動車のメンテナンスと修理

自動車、トラック、オートバイの整備士やDIY愛好家の皆様のためのQ&A

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OBD-2ポートを介して、車両が不適切な入力で害を受けることはありますか?
車の診断に特化し、数千の肯定的なレビューがある地元の「ebayスタイル」市場で、安い(10ドル未満)ELM 327 BluetoothクローンOBD-2診断アダプターを購入しました(読み:この売り手は何も提供しないと思います)本当に有害)。アダプタには「ELM327 v1.4」ステッカーが貼られており、デバイスはシリアル上で「ELM 327 v1.5」として自身を識別します。元のELMにはv1.5が正式には存在しないことを知っています。 このアダプターは、欧州の2006 Volvo XC90とペアリングできました。いくつかの無料診断アプリ(つまり、トルク無料、OBDカードクターフリー、DashCommand、ScanMaster、OBD Auto Doctorの5つ)を実行しましたが、一部のアプリは車に接続してOBD情報を表示しましたが、一部は接続できませんでした。診断を約30分間使用していました。 数時間後、車のエンジンの始動に問題が発生しました。ダッシュボードで一種の「エンジンエラー」ライトが点滅しましたが、車のコンピューター(テキストディスプレイ)には問題はありませんでした。車は最初の試行では始動しませんでしたが、4回目に始動しました。タンク内の燃料が不足していたため、悪いスタートを引き起こした可能性がありますが、おそらく「エンジンエラー」ライトではありませんでした(このライトは消えました)。 私の質問は簡単です-OBD-2診断ポートを使用することで、一般的に車やその電子機器に害を及ぼす可能性はありますか?CANバスにメッセージを書き込むこともできますが、一部の悪い書き込みがどのような結果をもたらすかはわかりません。 アダプターの写真: 編集: 私は2つのレベルで尋ねています: 一般にOBDを介して(機器/スキャナーなどを使用して)害を及ぼすことはできますか 使用したELM 327クローンデバイスで害を及ぼすことはできますか? 編集2: エンジン始動の問題の原因は、燃料が少ないことです。より多くの燃料がタンクに入れられ、今度は問題なく車が始動します。

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エンジンの点火プラグが破損しました-車を運転できますか?
私は、6気筒の2004ボルボXC90 T6 2.9L AWDを所有しています。(ツインターボ、触媒コンバーター付き。) スパークプラグの交換中に、1つが折れ(スレッドの下のすべてのセラミックとプラグの金属指-確かではない)、バルブを曲げてバルブを燃やした後(おそらく)バルブから落ちました。エンジンやバルブを交換するコストは莫大です!そこで、SUVを家に戻して(約20マイル)、プラグをイリジウムNGKに交換して運転するつもりです。折れたスパークプラグピースがピストン内で溶け、ピストンを破壊しないことを願っています。 どう思いますか? 車を運転できますか、それともエンジンを破壊しますか? スパークプラグは2年未満でした。

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バッテリー端子の腐食の原因は何ですか?
約8か月前に新しいバッテリーを車に入れました。数日前に問題が発生した後、バッテリー端子の下に大きな腐食があることがわかったので、それらをきれいにして再接続しました。 以前のバッテリー(これまでに他の車でも)でこの車(私は10年以上所有していた)でこの問題は一度もなかった。私のユースケースは何も変わっていません。バッテリーの充電状態は良好です。充電システムは正常に動作しています。 再発を避けるために何を変更できますか?

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OBDIIとCANの違い
CAN(コントローラーエリアネットワーク)とは何ですか? OBD-IIプロトコルとCANセットアップの違いは何ですか? CANを搭載した車両でOBD-IIスキャナーを使用するにはどうすればよいですか?

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夏にはクーラントとしてストレート水を使用して実行します。大丈夫ですか?
私は年に2回クーラントを洗い流して育ちました。春には、不凍液を排出し、夏の間はまっすぐな水で満たします。秋には、水を排出し、50/50の不凍液/水の混合液を入れます。 (自動車店の店員から)私は水だけを流すと過熱を引き起こすと聞きました。店員はまた、不凍液が腐食と堆積物の蓄積を防ぎ、冷却システムをきれいにするとも言いました。 夏に何年も水を使用していましたが、明らかに関連する問題を経験したことはありません。 夏でも不凍液の使用を開始する必要がありますか?


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冷気取り入れシステムはいつ有益ですか?
冷気の摂取は、人気のある改造の1つであり、最も論争の対象となるものの1つでなければなりません。そのようなシステムのメーカーは5-20 HPの利益を宣伝していますが、このMODは何もせず、パフォーマンスを損なうことさえあるという主張があります(ビデオでのテストでさえオンラインで見つけることができます)。 私が見るように、工場のエアボックスは通常、フェンダーやバンパーなどの高温部品から離れた場所から空気を吸い込むため、ほとんどの車の在庫設定にはすでに「冷気取入口」が含まれています。 それでは、冷気取り入れシステムを車に追加する意味は何ですか?ガーゼ/フォームフィルターを追加して吸気制限を緩和する唯一のポイントは、エアボックスを取り外す必要があるため、パイピングとヒートシールドが追加され、より冷たい空気を吸い込んで電力損失を防ぐことですか?このMODは測定可能なほどのパワーの向上をもたらしますか?

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静的圧縮と効果的な圧縮:なぜより高い効果的な圧縮は、より高いオクタン価のガスを必要としないのですか?
バックグラウンド 私は最近、ブーストに関する多くの研究をしようとしています。なぜなら、将来的には、デイリー/小型デューティーの自動車で適度なターボ設定を実行することを計画しているからです。私は物事の物理学に取り組み、ビルドを行うときに、単に部品を叩いて最高のものを望んでいるだけでなく、モーターが機能するようにエンジニアリングしています。 質問 私の主な質問はこれです。私はこの記事を読んでおり、圧縮の理解を深めていますが、この質問に残ります:より高い静的圧縮比を実行するエンジンは爆発を防ぐためにより高いオクタン燃料を必要とするので、なぜより高い有効圧縮比のモーターがより高いオクタン価の燃料を必要としないようですか? 通常、ターボ圧縮機を運転し、通常のポンプガスを使用し、問題のない人々について話を聞きます。たとえ、有効な圧縮比は、ほとんどの自然吸気エンジンよりもはるかに高くなります。例えば、私が考えていたセットアップは、ターボ圧縮されたホンダd16a6であり、9.1:1の静的圧縮比を持ち、10 psiのブーストで、およそ15:1の有効圧縮を与えます。


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マニュアルトランスミッション車のリバースギアの音が違うのはなぜですか
マニュアルトランスミッション車(2003 Kia Rio)を手に入れたとき、リバースギアで巻き上げ音がすることに気付きました。 これは、サウンドを示すビデオの例です。 http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg 手動変速機がリバースギアでこの音を出すのはなぜですか?前進ギアとは異なる働きをしますか?

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燃料噴射があります。なぜ空気噴射ではありませんか
EFIシステムの研究を終了しました。これにより、誘導についてより一般的に考えることができました。 多くの正当な理由により、高圧コモンレールから燃料を噴射します。スロットルバタフライを完全に制御できれば、シリンダー内で成層燃焼を行うことができます。燃焼を遅らせてシリンダー温度を下げるために、排気ガス再循環を使用することがあります。 これらのシナリオを考えると、高圧大気のコモンレールを追加し、インジェクターを使用して空気を導入し、必要に応じて燃料と同様の方法で排気してみませんか? 確かに、これにより、吸気気流に遅れがなく、機械部品が少なく、触媒の酸素含有量をより簡単に制御できるため、排出量を削減できるため、エンジンの応答が速くなりますか?

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エンジン排気量が頻繁に正確な数値よりも数CC少ないのはなぜですか
私は、エンジンがめったに1.5リットルでも4.0リットルでもないことに気付きましたが、それで問題ありません。エンジンは特定のアプリケーションに対して任意の理想的なサイズを持っていることは理にかなっているので、エンジンの正確な排気量はあちこちにあると思います。 しかし、通常はそうではありません。日産のVQ35DEは3,498cc、トヨタの4U-GSEは1,998cc、BMWのN52B30は2,996ccです。 なぜそれぞれ3,500 cc、2,000 cc、3,000 ccではないのですか?


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オイルを追加する必要がある場合、オイル漏れはありますか?
オイルを頻繁に交換することはなく(たぶん8000マイルごと)、10歳の車でオイルライトが点灯し、クォートを1つか2つ追加する必要があります。さらに数千マイルを心配する必要はありません!)。それは確かに漏れているということですか?それとも、古い車のピストンが燃焼過程で燃え尽きるのに、オイルはうまくいきますか? 私道に(新しい)スポットがないことに注意してください。
28 oil  oil-leak 

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なぜ2サイクルエンジンの排気管がそれほど奇妙に見えるのですか?
2ストロークガソリンエンジンの排気管は奇妙な形をしています。それらは広い直径に膨張し、次に排気ガスが環境に現れる非常に小さな直径に収縮します。 -なぜそんなに奇妙な形になっているのですか? -排気管の大きな膨張は何のためですか? -最後に直径がそれほど劇的に小さくなるのはなぜですか?

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