タグ付けされた質問 「noise」

私のBMW（e46）に新しいサウンドシステムを取り付けています。ブーツにはアンプがあります（mb quart onx 4.80 / 500）。ライン出力コンバーターは、OEMヘッドユニットからの高レベル入力を、アンプに必要な低レベル入力に変換します。CDチェンジャーとして機能するBluetoothモジュール（GROM BT-3）。 設定：Bluetooth->ヘッドユニット->ライン出力コンバーター->アンプ->スピーカー ヘッドユニットでCDプレーヤーを使用しているときは、すべてが素晴らしいです。何の干渉もありません。 しかし、bluetoothモジュールを音楽の再生に使用すると、干渉が多くなります。エンジンがオンでもオフでも、ヘッドユニットの音量を上げると音量が一定になる静的な音。 私のBluetoothモジュールが干渉を引き起こしていることは明らかですが、それを取り除いてBluetoothを使用するにはどうすればよいですか？ 注：車に別のOEMブルートゥースモジュール（ハンズフリー）をインストールしましたが、これも同様の干渉を引き起こしており、それを削除して少し助けになりました。また、モジュールをブーツからアンプの前の車の前部に移動してみました。違いはありませんでした。Bluetoothに接続されている別のデバイスを使用しても違いはありません。

8 noise  bmw  audio  bluetooth 

1990トヨタ4ランナー、V6、オートマチックトランスミッション、2輪または4輪駆動（これは常に2WDのままです）。私はこの車を約2か月所有していますが、私が知っていて信頼している前の所有者がこの車を1年間大きな問題なく運転しました。 アップデート2012-10-22-それは今朝、55 MPHの高速道路で再び起こりました。ポンプかオルタネーターだと思います。これは、このYouTube動画のようにひどく聞こえますが、音量が大きいからです。モーターが約1000 RPMを下回るのに十分な速度に車が減速すると、それは消えます（モーターとは対照的に、ホイールに正比例して回転するものでない限り）。言うまでもなく、これはノイズの発生源を明確に特定することを難しくします。「オルタネーター以外にこの種の音を出すことができるのは何だろう」というのが今の質問だと思います。 州間高速道路を走っていたところ、2分も経たないうちに、エンジンルームまたはダッシュボードから大きな音が出ました。それは、巨大なファンが空気を吸い込もうとしているか、100万RPMで回転しているモーターのように聞こえました。ガスから足を離したとき、ノイズはすぐには消えませんでしたが、ホイールが遅くなるにつれて静かになったように見えました。故障車線に入り、エンジンを切り、ボンネットの下を確認したところ、煙、異臭などは発生していなかった。エンジンを再始動し、ボンネットの下をもう一度見たところ、すべてが正常に動作し、正常に聞こえました。私は州間高速道路を降り、裏道での作業のために運転を終えましたが、騒音は戻りませんでした。事故の間、ステアリング、加速、ブレーキングは順調でした。 関係があるかもしれないし関係ないかもしれませんが、ステアリングギアボックスを交換し、33x12.50-15から31-10.50-15のタイヤに切り替えました（以前の所有者はオフロードを行いましたが、私はそうではありません）。最初の事件。ステアリングギアボックスとタイヤを交換した後、ステアリングは1日タイトに見えたが、それだけで急速に良くなった。先に述べたように、大きなノイズの間、ブレークダウンレーンに惰性走行している間、ステアリングはうまく機能して応答しているように見えました。 それで、何かアイデアはありますか？回転する何かでベアリングが死んでいくように聞こえます（ベルトはその音を立てることはできませんか？）。しかし、車が停止するまでに音が消えるので、発生源を明確に特定するのは難しいかもしれません。

8 toyota  noise 

73Kマイル（タイヤでは約20K）の2005マツダ3は、洗濯機がすべての衣類が片側に移動し、まだ回転しているときのように、50 MPHになると音を出し始めます。60 MPH以上に上げると音が出るだけでなく、響き始めます。何が問題ですか？ 更新：私はタイヤを回転させてバランスをとるために行きました、そして彼らは私のためにそれをしました。それ以来、私が聞く音と感じる振動は10倍に減少しましたが、それでもまだ残っています。これを引き起こす可能性があるものは他にありますか？ 参照：後で来て、ホイールの重さを探すときに探す場所や内容を知りたい人（ボブがすでに回答で示したもの以外）の場合。

8 wheels  mazda  noise 

私の車にはきしむようなベルトが付いているので、気が狂います！きしむようなベルトを静めるために購入できる一般的な修正またはベルト治療製品はありますか？ベルトがきしむ場合、それは代わりに交換の時間を意味しますか？

8 belt  noise 

トヨタカローラヴェルソを2005年に購入しました。最近、ステアリングコラムのどこかで異音が発生し始めました。鳴りがキーリングと同じくらい大きいだけですが、奇妙なことに、ノイズは不規則な瞬間に発生し、速度や回転とは関係ありません。 何よりも奇妙なことに、車は動きがなく（エンジンが作動している、ハンドブレーキがオンになっている）可能性があり、ノイズは何も移動せずに自然に開始および停止します。はい、手を離してください。 推測を余儀なくされた場合、音はステアリングコラムのドライバーの膝に最も近い部分から発生していると思います。パーツが動かないように握ってある電動キッズのおもちゃを思い出し、内部のメカニズムがズレてグチャグチャ。（このテストの目的のために、すべての子供とおもちゃは車両から取り除かれました）。 あなたがそれが何であるか知っているなら-私はそれを安全に無視できますか、それとも本当にそれを修正する必要がありますか？！

8 toyota  noise  steering 

それで、私はこのチックノイズの原因であるかもしれないものを特定しようとしています。 私はYouTubeでLS1のすべての刻々と過ぎるビデオを聞いたが、どれも私のものに似ていない。 2本の指で金属製のペンを持ち、それを金属製のテーブルに向かって軽くたたいたときのような音です。それを説明するための最良の方法。たぶんロッドか何か。 これがビデオです あなたはそれを0:05と0:22に最もよく聞くことができます。音はエンジンの裏側（ファイアウォールに近い側）から来ているようです。 私はそれが何であるかについてのいくつかの考えを得ることができればそれは素晴らしいでしょう、多分私はそれについてもできること。

5 engine  chevrolet  troubleshooting  noise  ls1 

症状：加速しながら、 非常に 私のエンジンは最近非常に高いピッチで口笛を吹き始めました。私がガスを放すか、それをもっと押し込むと音は消えます。 私はこれが新しいと言った。もっと正確に言うと、これは私が他の何かを診断していて2つのことをした後に起こり始めました： 私はアイドルを下げました、それは高すぎました 私は、アイドル状態の変化を聞きながら、吸気システム全体にわたって炭水化物クリーナーを使用して真空漏れをチェックしました。何も見つかりませんでした。 私が見つけなかった空気漏れがある可能性はありますか？もしそうなら、私はもっと微妙なリークを見つけることができるようになります真空リークをチェックする（より良い）方法はありますか、それは炭水化物クリーナー方法を使用するときにそれ自体が現れないかもしれません？ また、笛が完全に良性であり、私はそれについてあまりにも心配している可能性がありますか？車が静止している間はそれを再現することはできないようですが、エンジンに負荷をかけるか、空気を移動させる必要があるようです。 私は4気筒1993年アキュラインテグラ、ないターボを運転しています。およそ1年前、私は在庫の取り入れ口を冷たい空気取り入れ口に取り替えました（しかし、騒音は新しいです）。 更新日：私はPCVバルブをチェックしようとしました、そして、それは私の手で崩れました。それを交換する過程で。うまくいけばそれはそれだったことです。

4 engine  noise  acura  air-intake 

私は約8ヶ月前にクラシック350を購入しましたが、最初の15日間だけ乗った後、近くのエンジンからのノイズのようなtak-takに気づき始めました。ギアを変更した後に加速するときに、低回転数で走行しているときにのみノイズが聞こえます。しかし、ニュートラルではノイズは消えます。私は王室に収容されたサービスステーションを訪れましたが、彼らの整備士はその騒音を聞くことができず、私の自転車は大丈夫だと教えてくれました。私はその奇妙な騒音について自転車にサービスを提供している間、毎回不満を言いましたが、彼らは私が気づいたことを聞いて理解することができませんでした。

4 engine  motorcycle  noise  rpm 

心配している学生はこちら！私は約7ヶ月前にAcura TL 2001を購入しましたが、車は機械的に健全でした。約1ヶ月半前に、きしみ音が聞こえ始めました。ノイズは、ホイールがニュートラルの位置にあるときにのみ発生し、左右に少しだけ回します（1回転に近づかないこともあります）。車輪をニュートラル位置にして駐車し、体重をすべて車の左前部にかけることで、騒音を再現できます。奇妙な部分は、ホイールを左または右に360度回転させて体重をかけると、何度ジャンプしても音が出ないことです。それはボールジョイントですか？または、ホイールハブに何か？それとも私の停止は過失ですか？また、誰かがそれが支柱であるかもしれないと言いました。

4 noise  suspension  steering  acura  struts 

車（2008フォルクスワーゲンジェッタ）は、ブレーキングとは無関係に加速（約35 mphまたは3速まで）すると、クリケットのような高音を発します。たとえ完全に停止しても、エンジンはまだ作動していても、騒音は続きます。奇妙な部分は、それが常にこの音を立てるとは限らないため、メカニックがそれをキャッチするかどうかはわかりません。 また、ノイズはヒーターファンのレベルに応じて変化するようです。ファンをオフにすると、ノイズはほとんどなくなります。しかし、外が13Fであることを考えると、ファンをオンにしなければ長くは行けなかったため、十分なデータを収集できませんでした。 https://www.youtube.com/watch?v=p_cTBf1FLL8

4 noise 

私は4歳のVWジェッタを所有しており、高速道路で正確に118km / h（73mph）で進むと、低音のハミングノイズが聞こえます。それはこの正確な速度に固有のものであるため（起源が共鳴していると思われる理由）、速度が1-2 km / h変化すると静かになり、差が大きくなると完全に消えます（120 kmではまったく聞こえません） / h）。はっきりと目立つほどうるさく、不快感を与えます。 私はいつも一人で運転しているので、どこから来たのかを判断することができませんでした。右側から聞こえますが、車の左側に座っているので、中央からも簡単に聞こえます。ソースの前/後の位置を特定することもできませんでした。 定期的な保守サービスがまもなく開始されるので、これを取り上げたいと思います。この国の人々は通常、ほとんど何でもできるようになっているわけではないので、正しい方向に向けられるように、原因を事前に知りたいと思います。 更新： いくつかのテストを行いましたが、騒音は車の速度のみに関係しています。私はギアを変え、ニュートラルで運転し、DモードとSモードの両方を試してみましたが、ノイズは依然として118km / hでしか現れず、加速、減速、または一定速度で移動していても、その速度に達するたびにノイズが発生します。ACおよびその他の電子機器の電源をオンまたはオフにしても、ノイズに影響はありませんでした 更新2：タイヤの空気圧を推奨設定に更新しましたが、ノイズはそのままで、変更されていません

4 vw  jetta  noise  intermittent-problems 

2006フォードエクスペディションを持っています。私は約6ヶ月前に、時速45〜55mphで足を軽く加速するだけで、時々ぐらついたり揺れたりすることに気が付いた。今私が加速器に軽い圧力と40 mph以上のあらゆる速度を持っているとき、それは多くの時間（いつもではない）に起こります。私が車をフロアーにしたり、アクセルを強く踏んだりするのであれば、それはとてもうまくいっていることに注意してください。 最初私はこれが伝送失敗の最初の兆候だと思ったが、それは回転しないし、私の最後の検査の間に店は診断をし、伝送からゼロエラーがあった。繰り返しますが、私は5台の車に伝達が消えるようにし、そして何が起こっているのかをほぼ即座に見分けることができます。これは決して「スピン」したり、接触を失ったりしません。そして今これが最後のギアを過ぎて時々起こります私はそれを排除したと思います。原因は何だと思いますか？ （メカニックはドライブのためにそれを取り、それが完璧に走ると言います）

3 ford  automatic-transmission  noise  shaking  expedition 

私の自転車は15000キロで運転され、ロッカーボックスは8000から9000キロまでの騒音問題を始めました。 今日でもオイルやオイルフィルターは交換されていますが、騒音の問題はまだ続いています。 ロッカーボックスは調整できますか？それとも何ができる？

3 motorcycle  noise  enfield-classic  royal-enfield 

私は日産FB 15車を持っています。今日は車の正面からハミング音が聞こえます。私はそれがエンジンから来たのか車輪から来たのかわからない。 それは常に起こっています。しかし私がスピードを上げると、ハミング音がもっと発生します。 しかし私が壊れると、ハミング音は止まります。それはハブかみそりから来ていますか？ この問題を解決するために私はどうすればいいですか？

3 wheels  car  noise  bearing 

2001年のBMW 525iでは、スパークプラグと冷却システムのインレット/アウトレットホース、インテークマニホールドガスケットを交換しました。私はそれをすべて元に戻し、起動しましたが、うなり音を立て、テールパイプから白い煙が出ます。私がそれをドライブに入れて、それをsomeするガスを与えたとき、行きます。逆も同様です。

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