車が50〜60 MPHになると、回転が不均一になる

73Kマイル（タイヤでは約20K）の2005マツダ3は、洗濯機がすべての衣類が片側に移動し、まだ回転しているときのように、50 MPHになると音を出し始めます。60 MPH以上に上げると音が出るだけでなく、響き始めます。何が問題ですか？

更新：私はタイヤを回転させてバランスをとるために行きました、そして彼らは私のためにそれをしました。それ以来、私が聞く音と感じる振動は10倍に減少しましたが、それでもまだ残っています。これを引き起こす可能性があるものは他にありますか？

参照：後で来て、ホイールの重さを探すときに探す場所や内容を知りたい人（ボブがすでに回答で示したもの以外）の場合。

ホイールウェイトを投げたと思います。

素晴らしいウィキペディアからのこの引用を考えてみましょう：

ホイールが回転すると、質量の非対称性によってホイールがホップしたり、ぐらついたりすることがあります。これにより、通常は垂直方向および横方向の振動である乗車障害が発生する可能性があります。また、ステアリングホイールや車両全体がぐらつくことがあります。アンバランスによる乗り心地の乱れは、通常、速度とともに増加します。車両のサスペンションは、ホイールの速度がその回転周波数がサスペンションの共振周波数と等しくなる点に達すると、不平衡力によって励起される可能性があります。

最も可能性が高いのは、ホイールのリムの周りに配置された小さなウェイトの1つが失われたことです。ホイールを目で確認すると、次のようなものが表示される可能性があります。

また、ウェイトの1つが使用されていたホイールの光沢のあるスポットが表示される可能性があります。

これが問題である場合、タイヤショップがホイールのバランスを取り直すのは簡単なプロセスです。どのホイールに問題があるかを伝えれば、これはさらに簡単になります。

まず、タイヤのバランスとアライメントを確認します。その後、他の原因（停止など）の調査を開始できます。

それはホイールベアリングかもしれません。彼らが身に着けているとき、彼らはホイールと車軸を思ったほどきつく制御しないので、ベアリング内で「軌道を回ったり」動き回ることができます。私のA4はこれを実行しました（どうやらそれはそのモデルの一般的な障害点です）。騒音と振動は速度とともにかなり直線的に増加しています。最初は騒々しいマフラーのように聞こえますが、それを修正しないと、最終的にはトランクにヘリコプターがあるかのように聞こえ始めます。

バランスを調整した後もこの状態が続く場合は、タイヤ（おそらく水）に破片が付着する可能性があります。

ハブ中心リング。リムとハブの間のスペースが中央にない

すべての対策が失敗した場合は、ホイールリムにへこみがないかどうかを確認し、修理してください。加熱してハンマーで数分で修理できる場合があります。