ロイヤルファイリングクラシック350

私は約8ヶ月前にクラシック350を購入しましたが、最初の15日間だけ乗った後、近くのエンジンからのノイズのようなtak-takに気づき始めました。ギアを変更した後に加速するときに、低回転数で走行しているときにのみノイズが聞こえます。しかし、ニュートラルではノイズは消えます。私は王室に収容されたサービスステーションを訪れましたが、彼らの整備士はその騒音を聞くことができず、私の自転車は大丈夫だと教えてくれました。私はその奇妙な騒音について自転車にサービスを提供している間、毎回不満を言いましたが、彼らは私が気づいたことを聞いて理解することができませんでした。

2つの潜在的な問題があります

1. バルブのクリアランスが大きすぎます。聞こえる音はバルブに関連しています。これは一般的なメンテナンス項目であり、バルブを調整することで修正できます。プッシュロッドの下のプレートを取り外して、調整が完了します。

2. ピストンの音が聞こえます-空冷モーターは、より多くの熱により膨張が増大するため、シリンダーとピストンの間に余分なピストンクリアランスがあります。空冷エンジンは高温になる傾向があります。多くの古いデザインでは、リストピンで前後に揺れると、シリンダー内でピストンがたたくのが聞こえます。これは正常と見なされます。