タグ付けされた質問 「bluetooth」

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車を再起動した後、スバルがペアリングされたBluetooth電話を自動的に選択しないのはなぜですか?
車はベースラジオとスバルWRX 2012です。 それはやった、私は携帯電話を変更するまで、最後の2年間は、自動的に再接続を古い電話プロファイルを削除し、新しい携帯電話をペアリング。電話が選択されている場合は正しく動作しますが、車を再起動するときは、車のBluetoothメニューで電話のプロファイルを手動で選択する必要があります。以前は、電話は常に接続し、音楽は車を再始動してから数秒以内に再生されていたため、手動で何もする必要はありませんでした。 他の電話でもトラブルシューティングを試みましたが、同じ問題が発生します。電話はペアリングされ、すべて機能しますが、車を再起動した後、自動的に電話に切り替わらないため、車のメニューで手動で電話を選択する必要があります。 車が電話を「認識」し、車を始動するとすぐに電話に切り替わり、車内で通話を継続したり、スピーカーで音楽をシームレスに再生したりする、以前の動作に戻したいです。

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2012 Honda CivicでBluetoothオーディオをアップグレードしますか?
ブルートゥースオーディオサポートが組み込まれた2012 Honda Civic EXを持っています。ステアリングホイールなどにコントロールがあります。通常は問題なく動作しますが、2014 Chevy Impalaで数回の出張を行ったところ、次の理由により、Bluetoothオーディオシステムの方がはるかに優れていることがわかりました。 多くの時間との間の低遅延電話(モトローラドロイドRazrのマックスHD)は、オーディオのストリーミングを開始し、時間はそれがスピーカーを出てきます より明瞭で明瞭な音声-スピーカーシステムが原因の場合もあります ドロップアウトゼロ-私のシビックでは、オーディオのクリック音とポップ音が時々発生します これらの要因から、2012 CivicのBluetoothオーディオシステム(デジタル/電子機器側)はあまり良くなく、最新のプロトコルサポートなどで改善できると結論づけました。 2つの質問があります。 ブルートゥースオーディオシステムを収容していると呼ばれる部分は何ですか?コンポーネントの低レベルのハッキングに手を出したくないので、アップグレードを行う場合は、どの部分を要求するかを知る必要があるので、購入してインストールする(または支払うことで支払う)ことができます。インストールされています)。可能な場合はOEMパーツまたはアフターマーケットパーツを使用してシステムをアップグレードしたい場合、Bluetoothオーディオシステムを収容する最小の個別の「パーツユニット」と呼ばれるものは何ですか? アップグレードすることも可能ですか?新しいモデルの年バージョンを入手するか、物理的および電気的に互換性のあるアフターマーケットシステムを入手して、ハンドルコントロールなどを引き続き使用できるようにすることを考えています。この種のことに関して重要なアフターマーケット業界がなければ、エレクトロニクスを直接かじったり、チップをはんだ付けしたりしたい。

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Bluetoothモジュールがアフターマーケットのセットアップを妨害しています
私のBMW(e46)に新しいサウンドシステムを取り付けています。ブーツにはアンプがあります(mb quart onx 4.80 / 500)。ライン出力コンバーターは、OEMヘッドユニットからの高レベル入力を、アンプに必要な低レベル入力に変換します。CDチェンジャーとして機能するBluetoothモジュール(GROM BT-3)。 設定:Bluetooth->ヘッドユニット->ライン出力コンバーター->アンプ->スピーカー ヘッドユニットでCDプレーヤーを使用しているときは、すべてが素晴らしいです。何の干渉もありません。 しかし、bluetoothモジュールを音楽の再生に使用すると、干渉が多くなります。エンジンがオンでもオフでも、ヘッドユニットの音量を上げると音量が一定になる静的な音。 私のBluetoothモジュールが干渉を引き起こしていることは明らかですが、それを取り除いてBluetoothを使用するにはどうすればよいですか? 注:車に別のOEMブルートゥースモジュール(ハンズフリー)をインストールしましたが、これも同様の干渉を引き起こしており、それを削除して少し助けになりました。また、モジュールをブーツからアンプの前の車の前部に移動してみました。違いはありませんでした。Bluetoothに接続されている別のデバイスを使用しても違いはありません。
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