自動車のメンテナンスと修理

車のブレーキ液を交換する適切な方法は何ですか？どのツールが必要ですか？これは、明らかな安全上の理由から最初に正しく行う必要があるため、システム内に空気や気泡が入らないようにしてください。

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これは、恥ずかしいことに少なくとも1年間、私が何度も何度も経験した問題です。 霧のかかった朝または雨の多い朝、すべてが順調に始まりますが、ドライブに数分かかると（時計仕掛けのようになります。ライトが点灯することも知っています）、Check Engineのライトが3秒間点滅し、車は苦労し始めますゆっくり行くか、停止すると失速しそうでした。再び運転すると、消えます。別の信号、こんにちは車の震えに近づきます。これは、エンジンの温度が真ん中で完璧な90に達すると、約10分まで続きます。ブーム、問題は「解決」。 ここで修正するために何を検討すべきかを知りたいです。車が熱くなると消える目に見えるアーク放電を探すために、私は以前、暗闇の深夜に寒いときにエンジンを始動するように言われました。悲しいかな、何も見つかりませんでした。確かに、VWはすべての重要な部分を隠すため、事態はさらに複雑になります。 地元のVWディーラーは詐欺的であるため、私はそれらを交換するために町外の1つを探しています。そうは言っても、少なくとも手掛かりを持ちたいと思うので、再び悪用される可能性は低くなります。

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誰もが自分の車がより少ない燃料を使用することを望んでいますよね？私はこのウェブサイトからリーンカー燃料を実行することについて次の文章を読みました： エンジンの燃料リーンを実行します。つまり、過剰な空気を使用します。燃料の少ない運転が効率を改善することはよく知られています。昔、巡航条件下では、エンジンは常にリーンで稼働していました-約15％の空気過剰-これは経済的でした。それで、これはどうなりますか？問題は、エンジン排気に使用される三元（CO、UHC、NOx）触媒です。これは、エンジンの空燃比（質量）が化学量論的（化学的に正しい）の場合にのみ機能します。ガソリンの場合、この比率は14.6：1です。エンジンエアフローセンサー、電子燃料噴射装置、および排気酸素センサーと連携して動作するエンジンコンピューターは、ほとんどの運転で化学量論比を維持します。この比率でのみ、触媒はCOとUHCを（CO2とH2Oに）酸化し、NOxを化学的に（N2に）還元できます。（UHC =未燃炭化水素。）人類が必要とするのは、リーンNOx触媒です。 この一節は完全に理にかなっているようです。より多くの空気を使用し、燃料効率を高めます。しかし、触媒コンバーターがエンジン内のより多くの空気を処理できない、または処理できない理由を理解できません。 ターボやスーパーチャージャーを使って車にエンジンを強制することの利点と欠点は何ですか？

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私は誤って2000年のGrand Marquisを高速道路の2番目のギアで運転しました。私は5分間65で行き、時速70マイルに到達しようとしましたが、車が揺れていました。 これが私の車に与えるダメージはありますか？

18 engine  transmission 

したがって、メーカーの推奨するメンテナンスをすべて遵守し、5Kマイルごとにオイルを交換することを宗教的に行うと言って、これを序文にしましょう。しかし、私の2007 Mazdaspeed6は120kマイルのサービスを予定しており、ここ数週間、朝に最初に起動するときにこの奇妙な準ガタガタ音に気付きました。車を始動してからやがて消えてから最初の〜5分間は、低回転数と負荷の下で持続します。昨日、あたかもエンジン部品が適切に潤滑されていないかのように、ガラガラの音ではなく、メタルオンメタルのノイズのように聞こえることに気付きました。計量棒を確認したところ、骨は乾いていました。絶対に何も返ってきませんでした。 ガレージに数クォートのオイルを入れて3つ入れました。これは聞いていたノイズの面倒を見たようですが、今ではどれだけのダメージが与えられたのか（そしてどのようにオイルを燃やしたのか）とても早く、そしてなぜ光が決してなかったのか）。このノイズを診断するために、すでにディーラーとの予約を予定していましたが、そこにいる間にチェックしてもらうべきものはありますか？

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クイック潤滑油タイプのショップでオイル交換を行いました。約3か月で3,000マイル走行した後、オイルドレインプラグが脱落し、エンジン全体が爆発しました。プラグが出た時点まで、オイル漏れやトラブルの兆候はありませんでした。私道、または雇用地の駐車場に油がない。 オイル交換店に苦情を申し立てるプロセスを経ており、オイルドレインプラグに最後に触れたのに、所有者と保険会社の両方が責任を否認しました。 その会社の過失または見苦しい出来栄えでない限り、オイルプラグが出てくるのはなぜですか？車を何マイルも運転して、パーティーに責任を負わせただけですか？

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閉じた。この質問は意見に基づいています。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか？この投稿を編集して事実と引用で答えられるように質問を更新してください。 閉じた3年前。 リバースは「最強」ギアであると言われているので、マニュアルトランスミッション車では、パーキングブレーキが故障した場合に車両を駐車し、リバースのままにしておく必要があります。他の人は、第1または第2のギアも同様に良いと言っています。 駐車するときに手動車両を置いておくのに最適なギアはありますか？

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エンジンは動いているが、車両が動いていないとき、燃料はまだ消費されています。エネルギーはどこに行きますか？フライホイールとクランクシャフトなどを回転させることになっていると思いますが、私にはよくわかりません。詳細な説明をいただければ幸いです。また、クラッチをリリースすると、rpmが下がったように見えますが、なぜそれが起こるのですか？

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自動車会社は、異なるrpmでエンジンのパワーを宣伝しています。 車1：6000 rpmで80 PS 車2：6500 rpmで85 PS 異なるrpmでのパワーはどういう意味ですか？車1は車2よりも回転数が低いため、車2よりもパワーが高いということですか？ または、rpmは電力比較に影響しませんか？

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私の質問をすでに何百万回も答えられているものとして書き留める前に、私は明確にしたい。エンジンは特定の回転数を使用する必要があり、フルストップからクラッチを一度に接続しようとすると、エンジンはその回転数で車両を動かすのに十分な力がなく、エンジンが停止することを理解しています。私の質問は、なぜエンジンを最小rpmで実行する必要があるのですか？明確にするために、2つの具体的なシナリオについて説明します。 1.）完全停止から1番目に移行するとします。クラッチの接続が速すぎる。エンジンが車両を動かそうとするので、rpmが非常に低くなり、車が失速します。なぜ低回転数がストールしたエンジンと等しくないようにエンジンを設計できないのですか？これは、エンジンが過熱し、これが保護対策として機能するためですか？ 2.）70マイルで走行していて、5速のまま20マイルに減速するとします。この状況では（これを行ったことはありませんが、推測しているだけです）、エンジンは特定のrpmに移行したいので、エンジンが停止する可能性がありますが、5速では、エンジンは最小rpmとエンジンよりも遅くなる必要があります車を加速するのに十分な力がありません。これは正しいです？ 助けてくれてありがとう！私はただスティックを運転する方法を学んでおり、すべてがボンネットの下でどのように機能するかを理解したい:)

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私は非常に暑い気候に住んでおり、温度は定期的に45℃に達し、エンジンベイエリアの熱は、ボンネット下のワイヤ、特に細いワイヤが高いレベルの熱疲労に耐えることを意味します。 その結果、古い車（10年以上）で作業するとき、休憩（および新しい頭痛）が発生した場合にエンジンベイエリアの配線を曲げることに非常に不安を感じています。これには、クーラント温度センサー、MAFセンサー、コイル、インジェクター電源などのワイヤーが含まれます ワイヤ脆化の開始を遅らせるためにできることはありますか？製造業者が寿命を延ばすために異なるグレード/ゲージのワイヤを使用すると役立ちますか？

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再構築の目的がエンジンを元のパフォーマンスに戻す（または可能な限り近くする）ことである場合、常に交換する必要があるものは何ですか？ これは明らかにエンジンの状態に依存します。したがって、定期的なオイルを使用していた300,000 kmのエンジンは、その寿命全体を変えます。 ガスケット、シール、ベルト、ボルトなどはい、交換する必要がありますが、バルブ、バルブスプリング/油圧、ピストンヘッド、コネクティングロッド、カムシャフト、ピストンリングなどのコンポーネントはどうでしょうか？

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車両のOBD-IIポートは診断コードの読み取りにのみ使用されますか？それとも、車両（エンジンの回転など）をOBD-IIで制御できる機能がありますか？ ありがとう。

18 obd-ii 

私はこの言葉に出会いました。 エンジンを遅らせるとはどういう意味ですか？ あなたは通常いつそのようなことをする必要があるでしょうか？ あなたがエンジンを遅らせていない、または誤って遅らせた場合、どうなりますか？ エンジンの減速を必要とする車両や機械の種類は？

17 engine  engine-theory 

自動変速機で車をプッシュスタートすることは可能ですか？ 使用例：バッテリーが切れているか、スターターが悪いとしましょう。これは、車が動き始めた後に車をギアに入れることで、手動の車でできることを知っています。 自動変速機でも同じことができますか？ 自動変速機の種類は重要ですか？（従来のトルクコンバーター、CVT、DCTなど）

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