タグ付けされた質問 「wheels」

自転車が転がる大きな丸いもの。リム、スポーク、ハブなど。すべてゴム製のパーツである場合は、「タイヤ」タグの方が適しています。

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スチールとアルミホイール
私は地元のバイクダンプで、持っている古いバイク用のスペアホイールセットを探していました。彼は、彼らは多くの鋼の車輪を持っているが非常に少ないアルミニウムを持っていると言いました。これについてどうですか? スチールホイールとアルミホイールの違いは何ですか?なぜアルミホイールがより望ましいのですか?
10 wheels  steel  aluminum 

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ロードバイクの最も効果的なアップグレード
今年の初めに、私は最初のロードバイク(2013-Felt F75)を購入しました。私が費やす必要はありませんでしたので、私は本当に、前に乗ったことがなかった、あまりにも前、私は実際に乗るどのくらい知っていない多くのお金をアップ。全体として、自分が思っていた以上に乗っていると思います。 私の質問はこれです: 自転車のコンポーネントのアップグレードを開始したい場合は、一般的に言えば、すぐに大金をどこで手に入れることができますか?新しいホイールを手に入れると、場合によっては昼と夜に違いが出ると聞きましたが、それを裏付ける証拠はあまりありませんでした。 皆さんはどう思いますか?参考のために、F75のスペックリストを示します。 http://www.feltbicycles.com/USA/2013/Road/F-Series-Road-Bike/F75.aspxリンク切れ。 2016年版については、http://www.feltbicycles.com/International/2016/Bikes/road/race/f75.aspxを参照してください

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スルーアクスルを備えたフォーク自体にベアリングがないのはなぜですか?
QRからスルーアクスルに移動していることを考えると-ディスクブレーキのトルクニーズによって部分的に駆動されているので、自然な進行に従って、ホイールベアリングをハブからフォーク自体に移動してみませんか。 一般的には、ベアリングをできるだけ荷重に近づけることが望まれます。それらをフォークに入れることは、希望することができる限り近いです。それはまた、車軸を非常に太くすることを可能にし、それは強度を追加するでしょう。 自転車でのすべてのアイデアが少なくとも1回試されたことを考えると、これは以前に行われたことがありますか?そのようなアイデアのデメリットは何ですか?

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パークツールTS-2.2ツルーイングスタンドでホイールを構築するための別のディッシングツールが必要ですか?
ホイールビルディングを始めようとしています。Park Tool TS-2.2ツルーイングスタンドがあります。キャリパーに頼って、リムのセンタリングとリアホイールのディッシングのガイドを提供することはできますか?または、別のディッシングツールが必要ですか?

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ホイールの剛性は目立ちますが、気にする必要がありますか?
私は最近エアロホイールを購入した友人がいて、このホイールがそのホイールよりもどのように剛性が高いかなど、多くの話を聞きました。 ホイールを固定すればするほど、エネルギーの損失が少なくなるはずですが、実際に感じることができるのでしょうか?エントリーレベルのホイールを使用していて、「柔らかさ」を感じません。ホイールの剛性は、レーサーで数十分の一秒を削り取りたいときにだけ違いが出るものですか? (これは、負荷の高いツーリングバイクにとって重要なものになると思いますが、「レーシング」ロードバイクの方が興味があります。)

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後輪は前に動きますか?
ホイールが水滴に収まると仮定すると、後輪(フリーホイール/カセットを除く)は前輪として機能しますか?これはどのような問題を引き起こす可能性がありますか? 私はたまたま私の自転車用に予備のバックホイールを持っています(フリーホイールが付いていない)ので、フロントが合計されているのではないでしょうか。
9 wheels 

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ホイールとエアチャンバーの間のラバーストライプの目的は何ですか?
私はパンクしたタイヤを持っていて、空気室を取り替えました。その間、ホイールとエアチャンバーの間にあるゴムのストライプが破れ、リングではなくなります。正しく配置するのは難しく、代替品はありません。 このストライプの目的は何ですか?必要ですか?そこに残しておく(うまく取り付けられていない)のは、ストライプがまったくないよりも悪いですか?

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深いリムは重いライダーにとってより耐久性がありますか?
私はかなりの重さ(〜115kg)で、穴や亀裂の多い悪路に乗るので、真の状態から抜けたり壊れたりせずに悪条件に対処できるリムを探しています。私のタイヤは37x622ですが、冬にはもう1サイズ広いサイズに行きます。 私の最初の本能は、リムが深いほど耐久性が高くなることです。私は正しいですか?深いリムにはいくつかの欠点がありますか?彼らは同様に簡単に真実であり、タイヤを装着しますか? たとえば、私の状況では、DXT 337またはDXT 221のどちらがより良い選択でしょう。
9 wheels  rims 

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ヴィンテージプジョーフレームのホイールのアップグレード
よし、レイノルズ301スチールフレームからなるプジョーガリビエバイクを持っている。 しばらく前の元の脱線装置が走行中にゴーストをあきらめ、その過程で後輪スポークを曲げました。後輪を回す価値はないと言われたので、LBSから安価なローリーホイールを購入しました。新しい7速のフリーホイールとShimanoの脱線装置も購入しました。これを自分で(オリジナルのチェーンを使用して)自分で設置し、約1年間動作しています。 バイクは乗り心地はいいですが、ホイールセットを軽量でより良いセットにアップグレードして、登山や長いツアーに役立つようにしてもかまいません。私はMavic Aksiumを念頭に置いています。 このホイールセットは、他の多くのホイールセットと同様に、130mmの最新のドロップアウト間隔を使用しています。私のバイクの間隔は126mmだと思います。スチールフレームなので、130 mmのホイールを押し込むだけで十分だと確信していますが、私の関心はカセットのサイズとチェーンです。 8段カセットは細めのチェーンを使用している印象です。これは私のオリジナルのクランクセットとフリクションシフターで動作しますか?私はむしろ7スピードを使いたい。Mavic Aksiumにフィットする少しまともな道路7スピードシマノカセットを見つけて、それでも少し広いチェーンを使用することは可能ですか? アドバイスは大歓迎です... 編集:これを見つけました:http : //www.rosebikes.co.uk/article/shimano-cs-hg-50-cassette-7-speed/aid : 414549/?origin=pla&kw=&gclid=CIiLuvrpprQCFXHLtAod3jQAXQ これは私のニーズを満たしますか? Edit2:いくつかの追加情報: 私の自転車(最高の写真ではありません、申し訳ありません、それはBoxhillで取り上げられたばかりです):http : //i.stack.imgur.com/3nrWw.jpg (画像はまだ許可されていませんか?何ですか?) ホイールは間違いなく700cです。これは以前に後輪を交換して新しいタイヤとチューブを購入したことです。 フリーホイールシステムからフリーハブ/カセットシステムに移動したいと思います。その考えは、私はそれにまともな道輪のセットをその上に置きたいということです。Mavic Aksiumは良い選択のようです。ドロップアウト間隔は130mmです。私のバイクは126mmです。 できれば、リアドロップアウトのコールドセット(曲げ)を避けたいと思います。シェルドンはそれは可能であるはずであると言いますが、いくつかの問題があるかもしれません。 ディレイラーはモダンなので、チェーンが使用されていれば何でも利用できます。 摩擦シフターは、インデックス作成の心配がないことを意味します。 7速カセットにこだわりたい。理由:シフターが7を超えることができるとは思えません(元々は6速でした)。これは、フロントチェーンリングとカセット間のチェーンの互換性を維持するのに役立つと思います。私が間違っている?上記の7スピードカセットにはスペーサーが必要ですか、それともそのまま使用できますか? 現時点では問題ないようです。たぶん私は弾丸を噛んでホイールセットを購入し、それが合うように作業する必要があります....!友人の最新の700c 130mmハブホイールを借りて、それが最初に合うかどうかを確認するのに役立つかもしれません。

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Vuelta XRPディスクハブの保守
私の人生では、このハブからフリーハブボディを取り外す方法を理解することはできません。Vueltaハブについてオンラインで見つけたすべてのものは、5mmの六角キーを車軸の両側に差し込んで緩めることができるはずだと述べていますが、このハブにはドライブ側にのみ六角があります。緩めようとすると、ノンドライブ側のナットのみが外れます。これは2014 Vuelta XRPホイールです。アドバイスありがとうございます。 更新:ネイサンの答えの後半は正解でした。ドライブ側の車軸に5mmレンチを、その側の非ロックリングにコーンレンチを挿入すると、ナットを取り外すことができました。

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変形/不均一/でこぼこホイール/タイヤ/チューブ、診断または修理方法
私のバイクは後輪に変形があるのですが、リムが原因ではないでしょう。 ある時点で、タイヤには「谷」があり、スムーズに転がるのではなくバンプが発生します。タイヤやチューブを交換する必要があるかどうか知りたいのですが。 チューブをチェックしてみたら大丈夫そうですが、最近装着してからホイールがぐらついてきました。タイヤとチューブはどちらも700x35 mmで、オリジナルのタイヤなので、バイクにぴったりのタイヤです。 更新:私はタイヤを「弾き」、何度も空気を抜いたり、空気を抜いたりして、正しく装着されるようにしました。「うつ病」の代わりに、一種の横向きの変形があります。 この場合もリムはまっすぐに見えますが、タイヤを正しく装着できません。考えられる方法で配置しようとしましたが、何が悪いのでしょうか? 問題を見つけました 以前は気づかなかったのですが、タイヤが横に磨耗していて、支持構造が変形してました。新しいタイヤを購入することで問題を解決しました。

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リムの内側から緩い乳首を取得する
だから私は本当に好きなホイールセットを持っています、唯一の問題は、私が最初にホイールに乗ったとき、下り坂でスピードバンプを発進させたときにニップルがスポークから外れたことです。長い間それは無音でした(乳首がいくつかのスタンか何かで引っかかっていたに違いありません)が、最近それは緩んで、ブレーキをかけるといたるところにガタガタ音を立てます。これは私を狂わせると確信しています。 この状況で乳首を抜くのに成功したと人々が見出している戦略を探しています。最悪の事態が発生した場合は、タイヤを外し、バルブコアを取り外し、リムにゴムセメントを少量入れて、乳首をキャッチできると思います。でもできれば釣ってあげたいです。
9 wheels  rims  nipples 


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ホイールが突然真実から外れる原因は何ですか?
今朝、私は私の車輪が突然真から外れ、ある時点でブレーキパッドをこすっていることに気づきました。私が最初に思ったのは、スポークを壊したのですが、すべてが無傷のようです。いくつかのスポークは他のスポークよりも緊張していないように見えますが、どれも緩んでいません。 大きな穴にぶつかったことを覚えていません。障害物が気づくほど大きな障害物ではなく、リムを曲げることは可能ですか?私はホイールを真実にして人生を進めるべきですか、それとも他に注意すべきことがありますか?壊れたスポーク以外に、ホイールが突然真実から外れる原因は何ですか?

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子供の自転車のペダルを押すと、ペダルが回転するので、ペダルを踏むようになります
私は、子供用のサポートホイール付き12インチバイクを購入しました。彼は2.5歳です。彼は自転車にペダルを踏んでいないので、自転車を後ろから押します。自転車は前方に移動し、車輪は回転しますが、ペダルは移動しませんペダルが動かないので、私の子供は足をペダルに置くだけでペダルを踏みません。 車輪が動いたときにペダルを動かして、ペダルを踏む方法を教えてください。
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