Vuelta XRPディスクハブの保守

私の人生では、このハブからフリーハブボディを取り外す方法を理解することはできません。Vueltaハブについてオンラインで見つけたすべてのものは、5mmの六角キーを車軸の両側に差し込んで緩めることができるはずだと述べていますが、このハブにはドライブ側にのみ六角があります。緩めようとすると、ノンドライブ側のナットのみが外れます。これは2014 Vuelta XRPホイールです。アドバイスありがとうございます。

更新：ネイサンの答えの後半は正解でした。ドライブ側の車軸に5mmレンチを、その側の非ロックリングにコーンレンチを挿入すると、ナットを取り外すことができました。

私は昨日このハブをやった。17mmのコーンレンチを使用し、ドライブ側の5mmアレンも同時に使うと思います。コーンレンチが所定の位置に保持され、アレン（軸に取り付けられている）が締まるようにCWを回します。緩んだら、すぐにナットを回転させます。

私はフリーハブの修理のみを行っていたため、マレットで打撃を受ける可能性のあるハブからアクスルを解放するようには機能しませんでした。

これについては特に経験はありませんが、写真では、次の2つの方法のいずれかで機能することを示しています。

1. あなたが今いるところから、あなたは非ドライブで車軸の端を十分に強く叩き、車軸がスライドして出て、おそらくそれと一緒にフリーハブを持っていくか、そうでなければそれを取り去らせます。

2. ドライブ側の端に5mmのアレンを入れ、コーンレンチをビットの隣にあるコーンレンチに合わせ、それが左ねじか右ねじかを確認し、その接続を解除してねじを外すと、ハブがそのように分離します。これは可能性が高いと思います。

私は実際にはVueltaハブを実際に体験したことはありませんが、このビデオVuelta Hubカセットボディの取り外しのビデオとあなたの写真に基づいて、ドライブ側にコーンレンチを、内部に6mmの六角を使用する必要があると予測しますフリーハブボディを緩める非ドライブサイドアクセル

私はあなたがすべて正しくないと思います。フリーハブは実際にはハブにボルトで固定されており、ボルトの頭はハブの内側にあり、スレッドはフリーハブに入ります。

Vuelta Pro XRPホイールセットを持っていて、フリーハブを外すのはプロジェクトでした。まず、車軸を出す必要があります。これは、ドライブ側の車軸を軽くたたいて（ドライブシャフトを軽く）、ドライブ以外のベアリングを押し出すことによって行われます。

ドライバー以外のベアリングとアクスルが出たら、フリーハブをハブに固定しているボルトヘッドにアクセスできます。このためには、12mmの六角ドライバー（アレンレンチ）が必要です。これは見つけるのが非常に困難です。アマゾンで見つけました。彼らは夕暮れまでにそれを私に持っていました。

アレンレンチを非ドライブ側からハブに挿入します。レバレッジを得るには、アレンレンチの短い側にエクステンダーが必要になります。これですべてです。:-)彼らが本当に思いつく可能性のある最も愚かなデザインです。

ベアリングを元に戻すときは、大きなワッシャーと大きなソケットを使用して、ベアリングを均等かつまっすぐに「タップ」します。再び、車軸を固定するのに十分なだけ静かに、ただしベアリングを拘束しないようにします。幸運と呪いを自由に。助けになる。