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少し前に、自転車でちょっとした事故に遭いました。事故により、前輪はハンドルバーから外れました。 ホイールを足で支え、ハンドルバーを回すだけで正しい位置に置きます。簡単なソリューション。 ホイールには奇妙な振る舞いがあるので。ホイールに乗るときにハンドルバーを離すと、ハンドルバーが「自動的に」右に曲がります。何が起こっているのかご存知ですか？ 注：最初は、ワープホイールの可能性があると思っていましたが、そうではないようです。

11 wheels  front 

私は自宅でこれに似た自転車スタンドを持っています： 妻と通勤者をそこに入れるのはうれしいですが、長時間そこに置いておくとXCバイクの車輪が損傷するのではないかと心配しています。スポークのグループに長時間の圧力がかかると、ホイールが損傷する可能性がありますか？

11 wheels  storage 

私はアップグレードについて話していません。他のホイールが磨耗しているため、新しいホイールをいつ購入するかをどのように知っていますか？ホイールが摩耗していることをどのように確認しますか？私はいつでもホイールを真に戻すことができます。凹んでいるものは何もありませんが、メンテナンスは本来より少し多くなっています。

11 maintenance  wheels 

今日、パンクがあり、チューブを取り外し、パッチを当てて家に帰りました。明らかに、ミニポンプしか持っていないので、通常の8バールの圧力にそれを膨らませることはできませんでした。 家にいるとき、私は車輪を上の階に持って行き、大きなポンプでそれを膨らませました。それを8 barに膨らませ、明日自転車に取り付けるためにタイヤを脇に置いた。 数分後：BANGと私が見たとき、私はこれを見ました： チューブが爆発したようで（バルブの周囲ではなく、バルブから遠くないところにあります。2番目の写真の右端にあるキャップを確認できます）、リムの「クリッ」な部分を吹き飛ばしました。 何が原因でしたか？タイヤは8 barを処理できるConti 4S、チューブは700x23の寸法をサポートするSchwalbe標準チューブです。リムはMavic Open Proでした... 吸う...今は新しいホイールを買う気がしませんでした:(

11 wheels  innertube 

私は時々路上を走るマウンテンバイクを持っています。そうすると、スリックロードタイヤを履きたいのですが、毎回タイヤを交換するのが面倒です。 ホイールの2つ目のセットを購入した場合、どのアプローチが最適ですか？カセットやチェーンを毎回交換する必要がありますか？

11 wheels 

フロントブレーキをかけると、前輪、フォーク、ハンドルバーから「シャダー」や「脈動」を感じる。移動速度が速いほど速くなり、速度が遅くなるほど遅くなります。 リムに何か問題があり、ブレーキパッドが引っかかっていると思います（ディスクではなくリムブレーキ）。しかし、リムを注意深くチェックしたところ、何も見えません。棚がなく、リムの一部が他の部分よりも広いことがわかりません（ただし、キャリパーや何もないので確認していません）。ホイールが新しいのでそれは起こりました。彼らはしている充電ディッシュホイール。私は複数の異なるブレーキパッドを使用しましたが、それらすべてに（さまざまな程度で）この問題がありました。 この問題を診断して修正するにはどうすればよいですか？ コメントに基づく更新： 自転車は、約18か月前のSEラガーです。Conti GP4000S 23mmタイヤを使用しています。 ホイールを回転させ、リム/パッドのクリアランスを目立たせました。目立った膨らみは見えませんが、それが問題の原因だと思います。 大きなフレームです（私は6'3 "です） 提案をありがとう。縁に膨らみがある場合、それを修正できますか、それとも交換する必要がありますか？

11 brakes  wheels 

私はロードバイクでスペインの本物の山に乗る旅行を計画しています。これまでは、Mavic Ksyriumアルミニウムホイールを使用しましたが、ほとんどが平らな場所で使用していました。 私はこの車輪で下り坂をすることに自信がありません。なぜなら、下り坂を走ると、ブレーキがかかって車輪が熱くなるからです。私は内側にチューブと標準的なシマノブレーキパッドを備えたクリンチャーを使用しています。心配する必要がありますか？インナーチューブは安全ですか？ 私は熱から内管が爆発するという話を聞いたので尋ねています:( チューブレスになることを考えていましたが、現在のセットでこれを試したことはなく、必要になるまで実験したくありません。

10 wheels  safety 

マウンテンバイクの26インチホイールの新しいセットを2つ構築しています。どちらを使うか迷っています。どちらも二重壁のリムなので、標準のリムテープとストリップに加えて、VeloPlugsのような製品を使用できます。 これが私の現在の理解です： VeloPlugs VeloPlugs http://www.radfahren.de/typo3temp/pics/2378aa8792.jpg 最も高い（$ 7 /ホイール） 再利用可能 最軽量（〜5g） 二重壁リムのみ 二重壁のスポーク穴を測定する必要があります（8mm対8.5-9.3mm） チューブを交換するときにそれらを失う可能性があるので、乗り物に予備を運ぶ リムストリップ ミッドレンジ価格（$ 4 /ホイール） 再利用可能 リムテープ 最も安い（〜$ 3 /ホイール） リムストリップのようにスライドしない 重量（〜20g） 接着剤は、単一壁のリムで乳首が緩むのを防ぐことができます 縁を滑らない 最も一般的/利用可能 どちらを使用するかを選択する際のその他のポイントまたはガイド要因は何ですか？価格や在庫状況は関係ありません。最良のオプションを待つ/支払います。二重壁のリムの場合はVeloPlugsに、単一壁の場合はリムテープに傾いています。 さらに、VeloPlugsを以前に使用したことがある場合、リムメーカーがそれを公開していないときに、スポークの穴の直径をどのように見つけますか？リムが手に入るまで待って、キャリパーで測定しますか？

10 wheels  rims  wheel-building  rim-tape  wheelset 

誰かが700cホイールでもっと速く行くことを提案しました、そしてそれについて考えた後、私はより大きなホイールが実際に速く行くのではないかと思っています。あなたのギアがホイールを1度回転させ、ホイールの円周が大きい場合はさらに移動することを理解していますが、これは脚の動力を犠牲にして行われます。だから歯車などを切り取って、物理学について話します。 回転重量があなたを遅くするものであると私は信じるように導かれました、それでより大きな車輪はより多くの質量を持っているでしょう、それで押すことをより難しくして、それゆえあなたを遅くします。700cと同じ速度で走行する12インチタイヤの自転車は、回転重量が少ないので効率が良くなります。薄くて硬いタイヤのあるフラットトラックを走っていて、ペダルを踏むのと同等の効率になるように自転車が調整されている場合低速と高速では、どのホイールがあなたをより速くしますか？

10 wheels  speed  physics 

私は最近自転車店にいて、より高度な自転車の「通常の」レーシングホイールは通常85kgしか運ぶことができないと所有者から言われました。たとえば、彼はBianchi Maddux RX 5.1を95キロ以上の人には不向きだと述べました…あなたはそれらに乗ることはできましたが、6か月以内に不幸になるでしょう。 これまで聞いたことがなく、ホイールに設計された重量制限があることは明らかですが、85kgは本当に軽いと思います。 私は6'4 "を超えているので、85kgに達するとナナフシのようになり、起こりそうにありません…それで、カスタムメイドの36スポークホイールを入手するために余分に飛散する必要があるかどうか知りたいのですが。 直接的な質問ですが、通常の24スポークホイールの場合、このホイールの設計されたキャリー荷重は何ですか？ 編集：結局、Mavic Ksyrium SRホイールのペアを手に入れました。一般的なレビューはかなり強いものとしてそれらを持っているようです... 編集2：これらの車輪を数千キロ走行したので、本当に強いと言えます。自転車のフレームの上部パイプが文字通りスナップされたフロントアクシデントに遭遇しました。前輪はほんの少ししか外れておらず、比較的小さなへこみがあります...ホイールを消すのに十分ですが、私は異常に感動！

10 wheels 

車のバンパーが私のフォークの側面に出会った車のフロントと低速で衝突した後（私はトラックのスタンドエッセイの姿勢でした）、私のフォークは少し曲がっていたので、それを（安価ですが十分）交換しました私のオリジナルのフォークの寸法に非常によく似たアマゾンのフォーク。ヘッドストックの下部からホイールまでの長さは新品の方が若干長くなる場合があります。 それを交換してから、私の自転車はハンドルバーなしでは乗ることが難しくなっています。フォークジオメトリが基本的にこれを決定することは知っていますが、変更がわずかであるため、不安定になっていなかったと思います。 不安定性を引き起こす別の理由があるか、または新しいフォークがこの問題を引き起こすのに十分なほど異なるジオメトリである可能性があります。これまでに考えたこと： フロントホイールが正しくありません（チェック済みで、かなり良いです）。 皿の場合は前輪が外れます（これまでこれについて考えていなかったため、よくわかりませんが、ツルーイングスタンドがないため、確認するのが困難です）。 リアホイールが本当または皿から出ている（一部のスポークを交換する必要があったために可能性があります）。 私のバイクは1980年代のローリーカプリ（鉄骨フレーム）で、いくつかのマイナーな改造が施されており、通常はよく保管されています。

10 wheels  fork  handling 

私の前輪を調整した後、それは側面的に正しいようです。ただし、スポークの張り具合は非常に不均一に見え、いくつかのスポークは他のスポークの隣に非常に張りがあり、緩んでいます。少しの差なら気になりませんが、緊張感の差が大きすぎて気になります。 テンションメーターとプログレードのツルーイングスタンドにアクセスできます。 どうすれば修正できますか？ すべてのスポークを緩めて、最初から始めるか、既存のセットアップを微調整する必要がありますか？

10 wheels  wheel-truing 

ママのマウンテンバイクのリアハブを引き裂いたところです。ベアリングの1つは信じられないほど荒れていたので交換し、もう1つはスムーズでしたが、簡単に回転しませんでした。手元に交換品がなかったので、元に戻しただけですが、交換するかどうかはわかりません。ベアリングの良い経験則はありますか？ベアリングの故障は、別のベアリングがすぐに出る可能性が高いことを意味しますか 私たちがそれをしている間、私はそれを掃除して再給油する以外にフリーホイールに何かをすべきですか？フリーホイール内にグリースを入れすぎないことが重要だと聞いています。そうしないと、惰性走行時に抗力が増加するので注意しました。 このバイクの詳細： マヴィックホイール Shimano 9スピードフリーホイール XCシングルトラックテレインでかなり頻繁に使用されるフルサスペンションマウンテンバイク

10 wheels  mechanical  bearings  freewheel 

人々は（例えばここで）ディスクブレーキは比較的重いと言っており、これを使用しない理由としてこれを与えています。 ディスクブレーキはリムブレーキよりどれだけ重いですか？ブレーキ、またはより強いリム、タイヤ、フォークに余分な重さがありますか？

10 wheels  brakes  disc-brake 

2012 Cannondale CAAD10 Ultegraの新しいホイール（毎日の乗車用）を将来購入するための調査を行っています。私は1000ドルを費やしたいと思います（200ドルほどを与えるか取る）。私が見つけた価格帯では、ボイドサイクリング、ウィリアムズサイクリング、11月の自転車、ソウルホイール（価格帯を少し超えています）。それらはすべて同様の価格で同様のホイールセットを提供しています。他にも注目すべきブランドはありますか？私は特にカーボンクリンチャーに注目しています。 私はカリフォルニア州サクラメント（非常に平らな都市）に住んでいます。身長は6フィート、体重は130ポンドです。 2つの質問： いくつかの異なるブランドを特定したので、どのようにしてブランドを選択するのですか？ リムの深さを選択するにはどうすればよいですか（38mm vs 50mm vs 58mmが一般的に使用されているようです）？

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