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ダウンヒルクラッシュからの教訓
私は夜明け前に「冒険」ロードバイクでいつもの朝の乗車をしていた。曲がりくねった非常に急な丘です（イングランド、イーストサセックスのディッチリングビーコン）。私は降りていて、道路上のいくつかの破片に気づき（遅すぎる）、最初のコーナーでブレーキをかけました。私の前輪は横滑りし、道路にぶつかり、かなりの距離を滑って非常に不快な結果をもたらしました。骨は折れませんが、ひび割れたヘルメット、破れた服、非常に厄介なかすり傷とあざがあります。私はロードバイクに乗って1年も経っていませんが、これは明らかに、ライダーとしてのスキルと判断力の欠如によるものです。この経験から学びたいです。私が検討した要因は次のとおりです。 光。より良いフロントライトは、私がより早く破片を見ることができたので、曲がる前にブレーキがかかるかもしれません。良いフロントライトを推薦できますか？ ブレーキング技術。おそらく、フロントブレーキをまったく使用すべきではありませんでした。私はそれを過度に適用するとは思わなかった、自転車は私がそれを実現する前に行ったように見えた。 タイヤ。私が持っているタイヤは主に滑らかで、端に非常にわずかなトレッドがあります。この種の事故を他のタイヤよりも防ぐタイヤはありますか？ 服。私の頭は非常に激しく道路にぶつかり、ヘルメットが重傷から私を救ったと確信しています。しかし、下り坂でスピードを出していたので、私は少し距離を滑った。休息したとき、私は自転車のズボン、手袋、トップス、肌に大きな穴を開けました。動きや快適さを制限することなく、より多くの保護を提供する服はありますか？ 経験。暗闇の中で、完全に清潔で乾燥した道ではない、下り坂を走り続けたいと仮定すると、どのテクニックを学ぶべきか、どのようにすれば最高のコースを学ぶべきか？