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油圧ディスクブレーキは、流体(鉱油または自動車用ブレーキ液)を使用して、ブレーキ圧力をハンドルバーレバーからホイールのディスクブレーキに伝達します。

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油圧対 機械式ディスクブレーキ
油圧式ディスクブレーキと機械式ディスクブレーキの違いは何ですか?油圧はより信頼性がありますか?それとももっと強力ですか?私は興味があります、なぜなら油圧はより注目を集めているようで、プロの自転車に乗っているようです。

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ホイールがオフの状態でブレーキを引いた後、油圧ディスクブレーキパッドを分離するにはどうすればよいですか?
マウンテンバイクの前輪を取り外して車に乗せます。私がそれを取り出して前輪を元に戻そうとすると、ブレーキパッド間のスペースがローターにとって十分に広くありません。おっと!油圧ブレーキのレバーを引いたに違いありません。 パッドを損傷せずに分離するにはどうすればよいですか?

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自動調整式油圧ディスクブレーキはどのように機能しますか?
私はマウンテンバイクにAvid Elixirブレーキを使用しています。それらは私にとって完全にブラックボックスである自転車の唯一の部分です。私はディスクブレーキの原理を理解し、油圧の原理を理解しています。これがどのように連携するかを図で表すことができます。とはいえ、パッドの摩耗に合わせて自動的に調整されると言われているので、パッドがすり減るにつれて、ブレーキ動作は同じになります。質問のパート1:これは本当ですか?パート2:どのように機能しますか?

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ブレーキパッドにオイルが付着した場合、ディスクを交換する必要がありますか
マウンテンバイクのブレーキパッドを交換しようとして、新しいパッドにオイルを入れてすべてのブレーキ液を空にし、その結果ディスクにオイルを入れました。自転車を店に持って行ったところ、パッドとディスクを交換する必要があると言われています。パッドは理解できますが、本当にディスクを交換する必要がありますか、それとも男(女の子)がちょうど私をmeしているのでしょうか。ディスクはオイルに浸されていません。私が言うことができるのは、あちこちにほんの少しのオイルがあるだけです。

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ディスクブレーキ付きのシングルスピードバイクを見つけるのが難しいのはなぜですか?
私は自転車(まともなフレームとコンポーネント)を探していましたが、ハイブリッドにはディスクブレーキ(油圧)がありますが、決して単一速度ではないことがわかりました。通常、シングルスピードバイクにはリニアプルブレーキがあります。 何故ですか?この2つを互換性のないものにするメカニクスの何かはありますか? (私の場合は、通勤用にディスクブレーキが前面にあるだけです。)


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急な山を下るときに油圧ディスクブレーキが作動しなくなったのはなぜですか?
自転車用トレーラーを取り付けてマウンテンバイクに乗りました。3人の子供(4〜8歳)がトレーラー(鋼鉄製のトレーラー)の中にいました。海抜約500 mから海抜150 mに下がり、傾斜は15〜20%程度でした。 私の油圧ディスクブレーキ(180 mmディスクを搭載したAvid Juicy 3)は非常に熱くなり、何かが発煙して臭いがし始めました。私が海抜約250 mにいたとき、子供たちが悪臭について不平を言っていたので、私は自転車を止めました。 ライドを続けたいと思ったとき、フロントブレーキがまったく機能しませんでした。抵抗なくブレーキレバーを簡単に引くことができました!ケーブルが破損し、内部の液体がなくなったかのように。私は再び停止しました。夕方(暗い)で、何も見つかりませんでした。 問題を理解するために、リアブレーキのみを使用してフロントブレーキレバーを何度も引いて、非常にゆっくりと走行を続けました。より頻繁にレバーを引くと、それを引く抵抗が大きくなり、ブレーキが再び作動し始めました。 問題を要約すると、ブレーキを完全に停止したのは、自転車を停止した後(ただし、悪臭を放つだけで、魅力的に動作する前)でした。そして、私がレバーを数回引いたとき、再び働き始めました。 今、質問: どうして? どうした? それ以来、ブレーキはいつものように機能しています。そんなことがあるものか?

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油圧ディスクブレーキのメンテナンス
私はマウンテンバイクにHayes Nine油圧ディスクブレーキを装備しています。私は最近、ブレーキパッドを交換しましたが、その後、パッドはローターにほとんど触れているようです。どうすれば調整できますか? 「ブレーキのブリード」という用語に出くわしましたが、それが何を含むのか、ここで当てはまるのかは正確にはわかりません。複雑ですか?特別なツールが必要ですか? 以前のバイクでは、ケーブルディスクブレーキを使用していて、メンテナンスは非常に簡単でしたが、油圧は私にとって黒魔術のように思えます。 ありがとう

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油圧ブレーキバイクを逆さまにするのは有害ですか
どこかで、油圧ブレーキを備えた自転車を逆さまにすべきではないと聞いた。もしそうなら、自転車を使用する前に15分間許可する必要があります。 これに真実はありますか?どのようなプロセスが発生する可能性があります。 自転車を一晩逆さまにして、フレーム内の水分を除去するため、これを求めています。今日、BR-M445Lのレバーの内側に油が付着していることに気付きました。

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油圧ディスクブレーキの出血が必要になる頻度は?
ディスクブレーキのブレーキハンドルは、自転車を購入してから4か月後に非常に緩みました。自転車屋はブレーキから採血し、新しいオイルを入れて、それを分類しました。 彼らは再び少し気分が悪くなっていますが(6か月後)、前回ほど悪くはありません。私は自転車をほとんど毎日通勤(6マイル)に使用しており、1週間に1回または2回、30マイルほどの長いライドをしています。 ディスクブレーキをブリードする必要がある頻度と、それをもっと頻繁に行う必要がある場合は、何か問題があることを示唆しています。


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ホイールがオフのときに油圧ブレーキが押されたり破損したりするのを防ぐにはどうすればよいですか?
自転車を買っていたとき、店の技術者は、車輪が外れている(取り外されている)ときにブレーキを押さないように言った。 数日間ホイールを取り外す必要があり、その間に自転車を掃除したいです。何度も動かしたり、上下逆さまに回転させたりします。このプロセス中にブレーキが破損しないようにするにはどうすればよいですか?

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油圧ブレーキ付きのバイクでブレーキを元に戻す理由はありますか?
最近、油圧ディスクブレーキ付きのMTBを購入しましたが、ブレーキシステムへの調整が非常に難しいと感じています。最初から、フロントレバーを右側にしてサイクリングをしていました。しかし、今は逆転しており、私を本当に混乱させています。 私はこれについて整備士に聞いたところ、左側のフロントブレーキはヨーロッパスタイルのブレーキであると彼は言っています。だから私はそれに慣れる必要があります。 しかし、なぜそのようなバイクではブレーキが正確に逆転されるのですか?加えて、私の整備士はブレーキを切り替えることができないと主張しています。これは本当ですか、それとも私はパンクされているだけですか?

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出血キットシリンジは使い捨てですか?
最近、ブリードキット(シマノのシマノブレーキ用)を購入し、それを私の油圧ブレーキに使用しました(私の知る限り、うまくいきました)。掃除中に、注射器が使い捨てだと言っているのに気づきました。これは最初は私に迷惑なようでした(廃棄物を生成し、実際に新しいものを取得する必要があります-開店時間/運送会社との闘い…)その理由を考えて、次の候補を考え出しました。 それらは医療シリンジと同じ生産ラインから来ており、実際には2回以上使用すべきではありません。したがって、ラベルはデフォルトでその上にあり、制作会社は実際に複数の使用で何が起こるかを気にすることはありませんでした。 最初の使用後、シリンジはきれいにならず、長時間露光するとオイルがプラスチックを損傷するため、オイルへの反応から生じるものの痕跡が残り、シリンジは適切に機能しません(ピストンがきつくない/ピストン)立ち往生) オイルはほこりや汚れを引き付けるので、保管後、「バイクツールドロワーダスト」でブレーキを汚染します。 新しいシリンジで数ドルを安全にしようとしただけで、ミネラルオイルまたはドット5.1 /ドット4にシリンジを使用していて、別のバイクで2つを混合する危険に遭遇したかどうか覚えていないかもしれません。(さらに悪いことに、私はブレーキにシリンジのみを使用していると誰が言いますか?私はあらゆる種類の液体を混ぜるかもしれません)

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ブレーキの油圧作動油を交換する必要がありますか?
自転車(GT Avalanche 1)を4年か5年も使っている。パッドを1回交換し、バイクのすべての部品を数回取り外して清掃しまし​​たが、ブレーキ液に触れたことはありません。これは変更する必要がありますか?変更する場合、その理由と方法は? 時間の経過とともにパフォーマンスが低下したかどうかを正直に言うことはできませんでした。それでも自転車が停止し、フェードに気づくことはありません-興味があるだけです。 ブレーキはTektro Auriga Compです。

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