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どんな種類のブレーキ設計が存在し、それらの一般的な長所と短所は何ですか?
私が知っているものは次のとおりです。 センタープルカンチレバー サイドプルブレーキよりもわずかに優れたブレーキ。 再センタリングの問題はありません。 比較的まれ Vブレーキ 生産が安い。 ブレーキ力はセンタープルブレーキと同様です。 リセットスプリングが故障するまでの比較的短い耐用年数。 ケーブルディスクブレーキ 2番目に優れた阻止力が利用可能です。 自動車用ブレーキにも同じ種類の技術が使用されており、これらは濡れた状態でも油性状態でも機能します。 より強いリム、フォーク、タイヤを使用する必要があります。 比較的重い。 高価な。 油圧ディスクブレーキ ケーブルディスクよりも強い制動力。 より複雑; より多くの部品を破壊します。 ケーブル付きディスクブレーキよりも高価です。 ここで賛否両論、またはブレーキの種類を見逃しましたか?