なぜタイヤはトレーナーが使用するのに*のみ*なのでしょうか？

昨日、CXバイクの背面にContinental Hometrainerタイヤを取り付けました（これは主にトレーナー用に購入されており、その目的に適さない節付きタイヤが付属していました）。驚いたことに、タイヤのサイドウォールには「トレーナー専用で、路上では使用しないでください」とマークされています。

汚れる可能性を超えて、道路でそのようなタイヤを使用するリスクはありますか？

tire

— マイケル・スターン
ソース

タイヤのサイドウォールが薄くなり、ほこりの形を減らし、トレーナーのトラクションを改善するために、異なる素材が適用されます。これは、3 kg以下のカメラのみをサポートする「デジタルカメラのみの三脚」に似ています。バッテリーパックを搭載した昔のSLRは3kg以上の重量があるためです。

— mootmoot

@mootmoot三脚の例えは意味がありません。アナログ一眼レフは、実質的なバッテリーを必要としませんでした。

— デビッドリチャービー

@DavidRicherby ;-)昔は、一眼レフカメラのバッテリーパックのほうがエネルギーが少なくなりました。ちなみに、このリストは重いレンズ、重いフィルムSLRボディなどに拡張できます。これらは、軽いアルミニウムの三脚で傾いたり落ちたりする傾向があります。

— mootmoot

ターボトレーナーは、タイヤをすばやく磨耗させることで有名です。そのため、トレーナータイヤは耐摩耗性の高いコンパウンドでできています。ただし、この化合物は安全なサイクリングに十分なトラクションを提供しない場合があります。

トラクションは通常、カーブの最大速度の制限要因であるため、非常に重要です。コーナリングの回復が通常不可能である間に後輪が離れて滑る場合。

— グシェンク
ソース

さらに、トレーナーをコーナリングできないため、タイヤには横安定性は必要ありません。製造業者は、タイヤが順番にうまく機能しない方法でタイヤを構築することにより、多少の複雑さを節約するかもしれません。

— ベネディクトバウアー

また、パンクや転がり防止のためにトレーナータイヤにケブラーバンドは必要ありません。

— ロボカレン

さらに、トレーナーのタイヤは、衝撃に耐えるように設計する必要はありません。または、道路の小石でさえ。

— ダニエルRヒックス