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Start＆Stopテクノロジーは私の車にとって良いですか、悪いですか？（アルファMiTO）
最近、ラッキーな立場で（ほぼ新品の）アルファロメオミトプログレッションを手に入れました。最近出てくる多くの新しい車のように、車が静止してニュートラルになり、クラッチが解放されるとエンジンをオフにする「スタート＆ストップ」テクノロジーがあります。再びクラッチを入れると、エンジンが始動します。 私の質問はこれです： a）スタートストップテクノロジーは私のエンジンにとって悪いものですか？ b）スタートストップがバッテリーに与える影響は？すなわち、それは一定のオンとオフでバッテリー寿命を劣化させませんか？（ラジオ、ファン、ライトは「停止」モードの間は点灯したままですが、エアコンのようなものは点灯しません。） c）この技術は、燃料消費に関して、本当に私に大きな利益をもたらしますか？交通量の多い場所での停車が非常に長くなるか、信号が長時間赤くなると経済的になると思いますが、ほとんどの場合、車を運転するときはせいぜい1分以上オフにならないもう一度「起動」します。 最近多くの新しい車にこのテクノロジーが搭載されているので、それほど悪くはないだろうと思いますが、実際の本当のメリットについて興味があります。この機能をオフにすることはできますが、初めて車を起動するたびにオフにする必要があり、その後、ダッシュでこのまばゆいオレンジ色の光で立ち往生し、オフになっていることを知らせます。