タグ付けされた質問 「engine-theory」

エンジンの理論について質問するときにこのタグを使用します。実際の問題には使用せず、理論的な質問のみを使用してください

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デュアルマスフライホイールと標準フライホイールの違いは何ですか？
最近、チャットで、デュアルマスフライホイールについて議論が行われました。デュアルマスフライホイールが実際にどのように機能するか、デュアルマスフライホイールと標準フライホイールのデルタとは何であるかについて、私は至福の無知です。 私はフライホイールの基礎と、なぜあなたはあなたの乗り物に1つが欲しいのかを理解していますが、それよりも深く潜るのは私の知識ベースではありません。 誰かが2つのフライホイールタイプ間のデルタを文盲化してください。 名誉ある言及に値する他のタイプのフライホイールはありますか？ デュアルマスフライホイールを使用する利点はありますか？ 私の啓発を支援するために、図または他の視覚的学習支援を投稿してください。
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より軽いフライホイールの問題に対するソフトウェアソリューション
この大きな質問では、軽量のフライホイールの欠点について説明します。 運転するためにもっとけいれん ギア変更を完了する機会の短いウィンドウ 低RPMでのストールの可能性 燃料とFBWスロットルの位置を調整することで、現代のエンジン制御システムの欠点をすべて解決できるように思えます。なぜこれが行われないのですか？より軽いフライホイールは、エンジン性能と燃費の向上につながります。
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カムの角度付けとは何ですか？
ホットロッドの世界では、アフターマーケットのカムシャフトを取り付ける際に「カムの角度調整」という用語がよく使用されます。この用語は何を意味し、何をするのか、なぜそれを行う必要があるのか​​、それを実行するために使用される手順/ツールは何ですか？
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ダッシュボードのタコメーターは実際にどのように機能しますか？
最近、私はスピードメーター、それがどのように機能し、どのくらい正確かについて質問しました。しかし、それは私に考えさせられました...残りのダッシュは実際にどのように機能しますか？ RPMの測定は、Wikipediaのこのソースのおかげもあり、時間（分）に対する機械コンポーネント（クランクシャフト）の回転速度の測定値であることを理解しています。 タコメーターは実際にどのように機能しますか？ 各回転をカウントできるセンサーがクランクケースにありますか？ もしそうなら、それはどのように機能しますか？ データを記録するものから記録されたデータはどのようにダッシュに表示されますか？電気信号または機械信号？ タコメーターの針は、正しい量を動かして正しい数を指すようにどのように較正されますか（円を描くように回転したり、まったく動かないのではなく）。 注：回答は、新しいAudi "cockpit"ダッシュボードなどの派手なダッシュボードを除外できます。これは明らかに、異常な形状のコンピューターモニターで特注ソフトウェアを実行しているコンピューターにすぎないためです。私が知っている限りでは、ほとんどの車に見られる従来の針ベースのタコメーターに関する情報を説明したい。
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どうしてフォーミュラ1の車は、体積が小さいシリンダーを多く備えたエンジンを使用するのですか？
3.0L V8や2.4L V8などのエンジンを使用するフォーミュラ1の利点は何ですか？ 私はこのRedditの議論を読んで、小型の多気筒エンジンを生産車に搭載することが実際的でない理由について説明しました。ほとんどの場合、追加の高品質コンポーネントを追加する必要があるため、コストがかかります。 レースチームがそのようなエンジンを生産する余裕があるからといって、排気量の大きい6気筒または8気筒エンジンの代わりにこれらのエンジンを使用する利点は何ですか？
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エンジンに非常に薄いオイルを使用しないのはなぜですか
粘度の低いオイルは、ポンプでエンジン部品の周りを移動しやすく、摩擦面に薄い「膜」を形成し、部品の測定精度などを向上させることができることを理解しています。非常に薄いオイルを使用しますか？それらは、動作中および高温で故障しやすいですか？これらのオイルは汚染されやすいですか？たぶん、彼らは生産するのに非常に高価ですか？？？
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負の質量空気流を検出することは、燃料管理にとってどのように有利ですか？
これは、私のE39 M5で使用されているBoschセンサーのフロー電圧マッピングです。 0.9 V未満の測定値が負のフローに対応しているのは不思議です。 ご質問 空気が逆方向に流れる可能性はありますか（おそらく、スロットルプレートが突然閉じたために発生する何らかの圧力波による）。 これがホットフィルムMAFセンサー（本質的には熱線風速計）であるとすると、流れ方向の変化をどのように検出しますか？ 燃料管理は負の質量の空気の流れを気にする必要があるのはなぜですか？突然のスロットルプレートの閉鎖により逆流が発生すると仮定すると、スロットルポジションセンサーを使用してこのシナリオを検出することもできると思います。
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頭とは？
この質問のために、私は現在、ヘッドガスケットが何であるかについてかなりよく理解しています。人々が「頭」について話すとき、これは単に「頭のガスケット」という別の用語の略語であると思いました。どうやら、これは事実ではありません！ ヘッドとは正確には何ですか？ 明確化：人間の頭部ではなく、車の頭部...
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すべてのディーゼルエンジンにスロットルプレートがないのはなぜですか？
私は最近、多くの古いディーゼルといくつかの新しいディーゼルには、気流を制御するスロットルプレートがないことを知りました。また、ディーゼルエンジンの暴走と呼ばれる状態について学ぶのに非常にショックを受けました。 どうやら、ディーゼルエンジンは、マニホールド内のオイルプールから制御不能になる可能性があります。 古いディーゼルエンジンにスロットルプレートがないとリスクがあるようです。なぜ新しいディーゼルエンジンがスロットルを採用し始めたのですか？スロットルシステムを吸気システムに組み込むことの究極の利点は何ですか？ ディーゼル暴走状態の防止に関する利点を見ることができます。インテークマニホールドのオイルプーリング状態を防止するために、インテーク設計によりディーゼル暴走のリスクを軽減することができますが、なぜスロットルプレートを組み込むのですか？スロットルプレートは、燃料消費の効率を高めるのに役立ちますか？
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自然吸気エンジンは排気管に背圧が必要ですか？
排気口からレゾネーターを取り外すことを考えていましたが、自然吸気車はガスをより早く取り除くのに役立つ背圧が必要なので、車に悪影響を与えるというビデオを見ました。本当ですか？ また、マフラーは背圧を提供し、スポーティーなマフラーはそれ以下を提供しますか？
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ストールは私の車にダメージを与えますか？
私は時々新しい車を持っているので、車を失速させ、噛むポイントはとても高いです。 とにかく、誰かが私の車の損傷を失速させると私に言ったが、それはエンジンを強制的に停止させることだけだ... 絶え間ない失速はガソリン車にダメージを与えますか？
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オーバーブーストとは何ですか？
オーバーブーストという言葉をよく耳にします。 「悪い」オーバーブーストとは何ですか？ オーバーブースト問題とは何ですか？ 修理しないと、ターボエンジンはどうなりますか？ 編集：明らかに、エンジンが5秒間ほどより多くの出力を生成する良いタイプがあります。なぜ常に5秒で、常にではないのですか？
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