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この前の質問は、フライホイールが何をするのか、なぜ必要なのかを説明しています。その説明は、フライホイールがその仕事をするために一定量の質量が必要であることを意味します。ただし、多くの車の「アップグレード」は（パフォーマンスの向上を見た場合）「軽量」のフライホイールです。 パフォーマンスカーから重量を取り除くのは普通のことなので、軽量のフライホイールは良い選択のように思えますが、それはその質量を必要としませんか？アップグレードされたフライホイールの大幅な減量以外の利点は何ですか？それがあった場合のみ、 OEMのフライホイールはすでに軽量であるより良いこと、短所はそう何ですか？ ヘビー級フライホイールのようなものはありますか？ ホンダシビック用超軽量フライホイール

37 engine-theory  performance  flywheel 

エンジンがどのように機能するか、そして内燃機関を使用してフライホイールを回すことができるクランクシャフトがあることを大体理解しています。 クランクシャフトの運動（運動）エネルギーがどのように車輪を回転させ、ドライバーの入力に基づいて車輪の速度を変化させることができるか全くわからないことに気づきました。クラッチ、ギアボックス、ホイールが異なる速度で回転することを可能にする「デフ」があるところを知っています（たとえば、角を曲がる）。 これらはすべてフライホイールから流れ出しますか？ フライホイールは正確に何をし、クランクシャフト以外に何が接続されていますか？ それはこれらの他のものとどのように関係していますか？

19 engine  clutch  engine-theory  crankshaft  flywheel 

最近、チャットで、デュアルマスフライホイールについて議論が行われました。デュアルマスフライホイールが実際にどのように機能するか、デュアルマスフライホイールと標準フライホイールのデルタとは何であるかについて、私は至福の無知です。 私はフライホイールの基礎と、なぜあなたはあなたの乗り物に1つが欲しいのかを理解していますが、それよりも深く潜るのは私の知識ベースではありません。 誰かが2つのフライホイールタイプ間のデルタを文盲化してください。 名誉ある言及に値する他のタイプのフライホイールはありますか？ デュアルマスフライホイールを使用する利点はありますか？ 私の啓発を支援するために、図または他の視覚的学習支援を投稿してください。

12 engine  engine-theory  flywheel  dual-mass-flywheel 

この大きな質問では、軽量のフライホイールの欠点について説明します。 運転するためにもっとけいれん ギア変更を完了する機会の短いウィンドウ 低RPMでのストールの可能性 燃料とFBWスロットルの位置を調整することで、現代のエンジン制御システムの欠点をすべて解決できるように思えます。なぜこれが行われないのですか？より軽いフライホイールは、エンジン性能と燃費の向上につながります。

12 engine-theory  flywheel 

最近、クランクシャフトによって駆動されるフライホイールがクラッチ（またはその一部）に接続されていることを知りました。私は車の運転方法を知っているので、クラッチが何をするのかを基本的に理解しています。これにより、ペダルを踏んだときにクラッチが外れ、エンジンが車を前方に引っ張ることができなくなります（エンジンからの動力が車輪に届かないため）-しかし、これがどのように機能するのか私にはわかりません。 これについていくつか質問があります。 クラッチとは？ クラッチペダルを踏むとどうなりますか？ 「クラッチプレート」とは何ですか、それはクラッチとどのように関連していますか？ これらはフライホイールとどのように関連していますか？

8 engine  clutch  engine-theory  clutch-plate  flywheel 

古いガソリンを燃料とするスキフは3〜4ノットしかありません。エンジンの定格は10〜12馬力なので、これは奇妙だと思います。それはそんなに重いものではなく、もっとできるはずです。これは、フライホイールが重すぎるためでしょうか？そして、私は大規模な話をしています。50kgのようなものです。たぶんもっと

1 boat  horsepower  flywheel