自動車のメンテナンスと修理

2003年ホンダシビックEX 長く浅い傾斜で連続的にブレーキをかけている間、ブレーキは予想通りに急に激しくグリップし、それから私を少し前に急に動かし、そしてその後激しくブレーキをかける。ある減速率から別の減速率に切り替わるように。これがトランスミッションからエンジンブレーキへの切り替えですか？ブレーキポンプは作動していますか？私はそれがパッドやローター自体とは何の関係もないと思います。 更新： 私は今回タコメータを見ました、そしてブレーキがより強くなるとき、それはRPMで急上昇します、それでそれはギアシフトです。それは突然このようにブレーキに影響を与えるはずですか？

2 honda  brakes  civic 

私は、インタークーラー付きのKia Sedonaターボディーゼル2.9L 2003を持っています。 私は、ディーゼル燃料1リットルあたり5 kmを消費しています。私はまたオイル交換とATF交換をしなければなりません。私は３週間前に車に乗った。 燃費を改善するために考えられる解決策は何ですか？他のセドナの所有者は、市内で8〜10 km / L、高速道路で12 km / Lを取得していますか？ 石油とATFの変更は燃費を改善しますか？古いオイルはおそらく黒く、古いATFは臭いがしてディーゼルのようですか？ 燃料フィルター、インジェクタークリーナー、その他どんな提案がありますか？

2 diesel  fuel-consumption  kia  sedona 

まず第一に私の英語をごめんなさい。 昨日、私のGolf MK4 1.4 16v（1999）に問題があったので、今日はそれを整備士に渡しました。彼が車をチェックしたとき、彼はタイミングベルトが壊れていたのでエンジン全体が消えていることを知りました。今私はそれをマウントするために別のエンジンを購入しなければならず、そして私は中古エンジンを探しています。 1.4は見つけるのが難しいので、私が尋ねたみんなは1.6バージョンを持っていると私に言った。私の整備士はよくわかりませんが、彼は私のecuでは動作しないかもしれない異なった電気プラグと異なったケーブルシステムを持っているかもしれないのでバージョン1.6は私の車にマウントすることができないと言った。他の人が私に言ったのは、2つのバージョンの間では何も変わらず、それは古いバージョン（1.4）のように適合するということです。今、誰かが私の車を売って新しい車を買うように言う前に、私はそれにたくさんのお金を使ったことを指定する必要があります。 1か月前にLPGシステムをインストールしたので、本当にその車を修理する必要があります。それでは、1.6を入手してマウントすることができますか、それとも1.4バージョンを探し続ける必要がありますか？

2 engine  vw  golf  swap 

私はそれが新しいカムシャフトポジションセンサーを必要とすると言った私の'97レンジャーにエラーコードを持っていました、しかしトラックがまだうまく動いたので私はそれを取り替えるのを延期しました。ある夜、私はそれを始めようとしました、そして、それは1または2秒間発火して、そして死にました。エンジンを始動させようとするとエンジンが1回クリックされただけで、悪いセンサーに加えて「複数気筒の失火」のエラーコードが表示されました。悪い。 だから私は新しいセンサーを手に入れ、悪いものと交換したが、それを起動しようとするとまだ一度だけクリックしてしまい、OBDコードが表示されないかコードリーダーに "error"と表示される。 ECMをリセットするために、消去コードメッセージを送信し、電気システムから電力を消耗させることを試みました（もちろんバッテリーは外されましたが）が、何もしませんでした。エンジンタイミングは店によってリセットされる必要がありますか？アイデア？何が足りないの？

2 ford  troubleshooting  ranger  cam-position-sensor 

私の友達は、Wixがより良いオイルフィルターだと言っています。彼は彼らが紙を使わない、そして吸い込み穴がもっと大きいと言います。私だけ TG16（高価なFRAMフィルタです）を買いました 。この2つについて客観的な研究はありますか？どのように私は紙がWixが使っているどんなものよりも悪いことを知っていますか？穴の大きさがまったく重要であることをどうやって知ることができますか？ 消費者のレビューや購入をアドバイスできるものはありますか？

2 oil-change 

希望する力学は、いくつかの答えを得るための正しい場所です。 私は 乳母車 その右前輪がきしむのを止めず、私はその理由を知りません。 それは車輪に重さ/圧力があるときだけ起こります。それはベアリングをキャップしており、ベアリングは問題ではありません。念のために、私はベアリングショップの誰かにそれをチェックしてもらいました、そしてただホイールを回すとききしむ音がないので、ベアリングは大丈夫に見えます。ホイールキャディ（フレーム）とホイールの間にこすりはありません。車輪が（乳母車の）体重の下でのみきしむ場合、どのようにして問題が起きるのでしょうか。

2 wheels  squeaking 

私は私のVWビートル..小型モーターのウォーターポンプ/タイミングベルトを交換しようとしています。モーターマウントを取り外すときにジャックを配置するいくつかの方法を読んだことがありますが、ブロックを固定サポートとして使用することについての明確な答えはありません。 ...ブロックはジャックの上に行くべきか、それともジャックの下に置くべきか？

2 jack-stand 

2004エクスプローラはJ1850または他のプロトコルを使用しますか？ OBDコネクタのピンをジャンパしてコードを抽出する方法はありますか？ ありがとう

2 ford  obd-ii  explorer 

私が再建中の車、リアマウントエンジンを搭載した古いSkoda Estelleは、ホイールハブを固定するためにキーを使うトランスミッションアクスルを持っています。その先端はハブ全体として円錐形です。問題は、それが1つのキーだけを使用し、そして結局それが非常に頻繁に緩くなり、明らかにキーとハブの両方を損傷するということです。 私の考えは、新しいハブを作るがキーの代わりに複数のスプラインを使うことです。それでそれは同じ車軸になり、溶接でキー溝を埋め、再び円錐形の部分を旋盤加工しそしてそれにスプラインを加えるでしょう。私の質問は、スプラインを追加すると車軸の先端が弱くなり壊れやすくなるということです。

2 key  axle  fastener  nut 

私は2000 Lexus ES300を持っています。最近、他の誰かが私の車を所有していた間に、彼らが私の新しい電池を使い果たし、そしてジャンプが私のオルタネーターとオルタネーターヒューズをショートさせてそれを後方に始めたとき、彼らはいくつかの問題を引き起こした。 これらを交換した後、私はダッシュ2灯が切れていることを示すライトが点灯していることに気づいた、それは私の通常のブレーキライトとテールライトと一緒にある私の3番目のブレーキライトであった。 私はこれらの電球を交換しました（両方とも吹き飛ばされました）、しかしライトは再び来ました。私は電球を再確認しました、そして、それらは良いです。私はちょうど3番目のブレーキライトを制御することができるヒューズを見つけることができません。私がチェックしたすべてのヒューズは良さそうに見えます。 誰かがこれが私を助けることができることができるものであることについて何か知識を持っていますか？どんな入力にも感謝します！何かご意見をお寄せいただきありがとうございます。

2 toyota  tail-lights  lexus 

自転車のバーにクリップを取り付けることを計画していますが、問題が発生しました。私がそれらをトリプルクランプ位置の下で伝統的に取り付けるならば、それらはタンクとヘッドライトブラケットからのクリアランスを欠くかもしれません。別の選択肢は、突き出ているフォークの一部があるのでそれらをトリプルクランプの上に設置することでしょう。 私の質問は： これは実行可能でしょうか。 （突起部の高さは約1cm） もしそうなら、接着剤（すなわちロックタイト）が必要でしょうか？ 問題の自転車：MV Agusta Brutale 675、MY2014。フォークの直径：50 mm。クリップオン：トマセリ、50mm（変更になる場合があります）

2 motorcycle  steering  parts  installation 

私は00の壮大な午前を持っています。車を走らせるたびに12時になりますが、駅はまだ決まっています。これは何だろう？

2 pontiac  power  grand-am 

それは私がそこで乾いた何かであると私が思ったことを気泡として始めました。私が愚かに私の指の爪でそれを削り取ろうとしたとき、薄い透明な層が剥がれ始めました、そしてこれはそれが今それがどのように見えるかです。 奇妙なことに、この層は前縁に見えるステッカーのようなものの上にあるように見えます（石の破片から保護するためにあると思います）。それはそれらのステッカーのものの上にスプレーされました。 車は今4歳前後であり、私はそれが維持するにはあまりにも高価になるまでそれを保つつもりです。悪化する前に修正するかどうかを決めます。

2 paint  paint-clearcoat 

私の2016年のトヨタRAV4ハイブリッドは12Vバッテリーのための奇妙な場所を持っています。通常、バッテリーはフードの下に取り付けられています。さて、この場合、バッテリーはトランクの下に取り付けられています。フードの下に十分なスペースがありますが、これは本当です。車はハイブリッド車ですが（そしてフードの下にたくさんの装備がありますが）、車はハイブリッド車なので12Vバッテリーはかなり小さいので、スペースはここでは問題ではないと思います。 このような奇妙な場所の理由は何ですか？私はこれがトランクの下にバッテリーを持っている唯一の自動車モデルではないことを理解します。 この配置にはいくつかの欠点があります。 トランクからボンネットの下までのケーブルはかなり太いものでなければなりません。ほとんどの電力はボンネットの下で消費され（後部窓のヒーターのように後方で電力が消費されていても、ヒューズはまだボンネットの下にあります）、すべての電気ヒーターの場合、電流は100Aにもなります。車は乗っている。太くて長いケーブルは電圧損失があり、重さも重さもコストもかかります。非ハイブリッド車の場合は、寒いときでもケーブルを使ってエンジンをクランキングすることができます。 ストレージスペースがトランク内で無駄になります。電池室はいくつかの小さなアイテムを格納するために使用することができます。 ジャンプする必要がある場合は電動リアドアが開かないため、フードの下に別のジャンパー端子が必要です。ヒューズボックスにはそのようなジャンパー端子がありますが、バッテリーがボンネットの下にある場合は除去することができます。 バッテリーを交換したり、コールドクランキングアンプの性能をテストするには、トランクを空にする必要があります。トランクを空にせずに開回路電圧テストのみを実行できます。

2 battery  hood  trunk 

私のエンジンがニュートラルになると、問題なくレッドラインに到達します。また 1速と2速で力を持っています。私が運転しているときに問題が発生します 長い傾斜で、私はガスを流している3番目または4番目のギアにいます、しかし、私のrpmは上がりません、そして、どちらも私の速度でありません。この問題の原因は何ですか。また、この問題を解決するためにどの部分を変更する必要がありますか？

2 engine