自転車

私は今、配達員です。私は現在、毎日乗車してブレーキとタイヤの空気圧をチェックしています。チェーンとブレーキの表面を毎週拭きます。私の毎週の走行は400 kmで、道路を66時間走行します。 整備士ではないので、安全性とコンポーネントの寿命のために、どのクリーニングまたはユーザーサービスのスケジュールに従う必要があります。私はすでに年間4ポンドのサービスを決定しています。

14 cleaning 

少なくともインドネシアではそうです。 理由を知っている？

14 parts 

私は、ドロップバー、STIシフター、そしてそれにもかかわらずいくつかのローギアを備えたランダムな自転車を計画しています。クランクセットは「コンパクトプラス」（スギノの推測）、44歯と28歯、そしてカセットは通常のShimano 105 11-32です。 この設定では、2番目に低いギア比は28/28 = 1になります。 これにより、カセットからスポークまで、後輪全体に特定の機械的ストレスが加わる可能性があると想像できます。しかし、一方で、それが最低ギアではないことを考えると、私はおそらくそれを数分以上連続して使用しません。1/1の正確なギア比は厳密に避けるべきですか？ 編集：サイクリストが山道を登るために立っているときに左右に押すことを想像してください。1：1ギアが固定されている限り、後輪は常に同じように曲がります。

14 gears 

3歳の娘をチャイルドキャリアに乗せたい場合（マウンテンバイク、ハイブリッドバイク、クルーザーバイク、ロードバイク） これが私が持っている子供キャリアの画像です。それは後部キャリアに取り付けられ、通常の使用では非常に安定しています。 時折の通勤にも自転車を使いたいので、カーゴバイクは私のニーズに合いません。 安全性、使いやすさ、実用的な価値、信頼性が私にとっての主な要因です。アドバイスは大歓迎です。（それが安全でない場合、私はチャンギンチャイルドシートでも大丈夫です） アドバイスありがとうございます。

14 road-bike  mountain-bike  hybrid-bike  child-seat 

キャリパーで適切な測定値を取得しようとしましたが、タイヤの柔軟性はあまり役に立ちません。26 "x2.125"のタイヤを持っているとしましょう。これは、ISO 559mmビードシート直径リム、26 "= 660.4mmに適合することを知っています。 26 "： トレッドを含むタイヤの外径は？ トレッドを除くタイヤの外径は？ 放映または収縮したとき？ 559mm ISO BSDに適合することを意味します 上記のどれでもない？ 2.125 "： トレッドの幅？ 側壁の幅？ 膨張または収縮しましたか？ 基本的に、タイヤのサイズを「リムの高さ（mm）」に変換し、Webアプリケーションでホイールで描画するため、「タイヤのサイズ」がこの測定値にどのように変換されるかを知る必要があります。私は、小数のサイズを同じ測定値に変換できるとある程度仮定していますが、それらには特定の違いがあることを知っています-したがって、何らかの助けも価値があります。 Sheldon BrownのWebサイトは役に立ちましたが、それでも上記の質問が残っています。

14 tire 

夕暮れ時の森や開けた場所での運転は、それが鹿であろうと他の野生生物であろうと、動物と衝突する危険性を大幅に高めることを知っています。スピードでサイクリングするとき、これが目を光らせておくべきものかどうかを知りたい。道路上のサイクリストが大きな動物と衝突した例はありますか？

14 animals  night-riding 

フェンダー/マッドガードの説明では、離脱滞在や金属フェンダーとプラスチックフェンダーの相対的な安全性についての議論などが記載されていますが、懸念事項はわかりません。 フェンダーの潜在的な危険性とその軽減方法を説明できる人はいますか？梅雨が来ています… ロードバイクのフルフェンダーに特に興味があります。

14 safety  fenders 

今年は私の地域で、以前は太った自転車がなかったときに、舗装された自転車道や道路で太ったタイヤを使っている人をたくさん見ました。私は食料品店でもこれらの自転車をたくさん見ます。夏なので、雪は降りません。 明らかにオフロード性能を超えた太ったタイヤの利点に興味があります。それはただの奇妙な流行ですか、それともファットタイヤとハイブリッドまたはロードバイクの利点がありますか？

14 fatbike 

今日は霧がかかっていて、視界はわずかしか低下していませんでしたが、すでに自転車にハイビジョンを着用していますが、ライトを使用する価値があるのか​​、それともやり過ぎなのでしょうか？

14 safety  legal 

2015年の春（北アイルランドの3日間で約600km）にキュラドールに乗るというアイデアを思いついています。これは明らかに標高の変化が大きい（約2000m /日）ことを意味します。1年は、1つの小さな問題を除いて、準備するのに多くの時間です。 私はオランダに住んでいます。 ほぼ完全に平坦で、ほぼ完全に海抜以下の国。自宅から250km以内にある最大の丘は、高速道路の高架です。 10月から5月までの週末ごとにカペルムーアまで電車に乗るのではなく、丘に乗らずに丘に乗るためのトレーニングをどのようにお勧めしますか？

14 road-bike  training  hills 

数週間前、私はクレーターレイクに乗って、4500フィート以上の累積高度を上げる35マイルのライドに乗りました。実際に機能的なギアが必要なライドです。 職場から自転車で帰る間に、リアディレイラーケーブルが切れる前の夜。閉店する前に余裕を持って自転車店にたどり着き、交換用ケーブルを購入しました。乗り心地はすべて順調でしたが、ケーブルが少し遅れて途中で壊れた場合はどうすればよいのかと思いました。 これが普遍的かどうかはわかりませんが、自転車や私が見た多くの車では、リアディレイラーケーブルがカチッと音を立てると、リアギアが最小径ギア（つまり、最高ギア）まで滑り落ちます。これは、かなりの丘を登って家に帰ることをほとんど不可能にします。 特にギアを下げてしかできない大きな上り坂があるときに、壊れたディレーラーに乗って家に帰ることができる基本的なツールだけで、フィールドでできる簡単な修正はありますか？あなたが最も便利だと思う特定の位置にディレイラーを強制し、そこから滑り落ちないようにする方法はありますか？

14 repair  derailleur  long-distance 

最近、チューブレス対応リムのセットを備えた新しい自転車を手に入れました。ストックタイヤはチューブ付きのクリンチャーです。私はそこにチューブレスを置くことを考えていますが、私はそれらの経験がありません。ここには、爪のような巨大なとげを落とす木がいくつかあります。タイヤを通過するのに十分な大きさです。最終的にフラットになったとき、タイヤをどのように修理しますか？パッチはありますか？そこにチューブを差し込めますか？

14 tire  puncture  tubeless 

なぜ一部のトライアスロンバイクには、ボトムブラケットを狙うより標準的な軸ではなく、真っ直ぐ上下に調整するシートポストがあるのですか？ これは、特別なトライアスロンバイクのシートを上げる（または下げる）と、通常のバイクよりも胴体/脚の角度が大きく変わることを意味します。これは、これらの特別なトライアスロンバイクの真っ直ぐな垂直調整が、シートポストが軸に沿って同じ胴体/脚の角度を維持するように調整されたように、幅広いライダーに適合しないことを意味しませんか？ この質問は、トライアスロンバイクのジオメトリや行商の効率に関するものではありません。むしろ、シートポストのより標準的な調整軸の代わりに、表示された垂直のシートポスト調整軸が使用される理由について尋ねます。 これは、垂直のシートポストを備えたトライバイクです。 より標準的な自転車を次に示します。

14 frames  seatpost  adjustment  triathlon 

ロックされています。この質問とその回答はロックされています。なぜなら、質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要だからです。現在、新しい回答やインタラクションを受け付けていません。 最近の乗車で、私のGPSは約半分まで機能しなくなりました。他の情報源からは、データが不足しているおおよその時間とルートを知っているので、（原理的には、実際にはどうすればよいかはわかりませんが）ライドの後半のトラックを手動で作成できます。しかし、このデータを乗車前半のGPSデータとどのように組み合わせるのでしょうか？ 2つの別々のGPXトラックを取得して、それらを1つのトラックに結合する方法はありますか？全体的な時間、速度などの「同期」で発生する問題は何ですか？それらの調整を支援するツールはありますか？

14 gps 

クランクアームには、170mm、175mmなどの長さオプションがあります。 ライダーにとっての違いは何ですか？通勤にはどのような影響がありますか？ 適切なクランク長の選択を見てみましたが、包括的な答えは得られませんでした。

14 crankset