自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A


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通勤者やシティライダーに役立つ高度なサイクリングスキルは何ですか?
私は通勤者です。仕事に行く、買い物に行く、友達を訪ねる、そしてパブに立ち寄るために、私は主に街を走ります。基本的なサイクリングスキルが低下しています。適切な取り付けと取り外し、ターンの合図、ペダルの上に立って短い丘を疾走するなど。しかし、バニーホップ、トラックスタンドなど、どうすればいいのかわからない高度なスキルやトリックを見てきました。 通勤者やシティライダーに役立つ高度なサイクリングスキルとは何ですか?派手なだけでなく、便利なものに興味があり、マウンテンバイクではなくシティライディングに興味があります。たとえば、バニーホップを学習することは、自転車用トレイルに戻るための縁石カットが、トレイルが実際にある場所から半分ブロック下にある1つのポイントに役立つ場合があります。 各トリックまたはスキルについて、それを説明し、それが都市でどのように役立つか、それが持つかもしれない制限(フロントショックのあるフィクシーまたはマウンテンバイクでのみ実行可能、または両方に十分なクリアランスがある場合にのみ実行すべきサイドなど)、回答の中で直接学習する方法を説明するか、他の場所で学習するための優れたリソースを参照してください。
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幼児に乗ることを教えるための最良の方法は何ですか?
私の娘は適切な自転車に乗り始める準備ができています。 私は彼らに会うほとんどすべての子供がちょうどそれらに依存しており、適切にバランスを取ることを学ばないので、私は彼女にトレーニングホイール/スタビライザーを備えた自転車を手に入れることを嫌います。 彼女を適切に乗せるための最良の方法は何ですか?

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ドロップハンドルバーを適切に使用する方法は?
これは本当に基本的な質問のように思えるかもしれませんが、質問しても害はありません。ドロップハンドルバー付きの自転車は一度もありませんでした。私は常に、片手だけの標準的な水平バーがあり、それはゴム製のグリップの上にあります。私は今持っている自転車を上回っており、来年はもっと速いものにアップグレードすることを考えています。ほとんどすべての高速バイクにはドロップハンドルバーがありますが、使用方法はわかりません。 複数の手の位置があることを理解しています。ただ感じるだけで、他の人より快適な人を自分で判断できると確信しています。しかし、私は必ずしも自然に感じることをしたくはありません。適切に乗りたいです。ドロップバーで利用できるすべての異なる手の位置は何ですか?どのシナリオでどのポジションを使用しますか? 私は自分の手を間違った場所に置くことで、危険な、不快な、実用的でない、または愚かな状況に身を置きたくありません。
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サイクリング中に音楽を聴くことは危険ですか?[閉まっている]
これはテクニカルトレイルや難しいものには適用されませんが、ライディング中に曲を避ける理由はありますか?ノイズキャンセリングイヤフォンは、おそらく私自身や他の人にとって危険ですが、私の周りで何が起こっているのかを聞くことができれば、そうしない理由はありますか? 編集-編集して回答の一部を鳴らすのはほとんど間違っているようですが、FWIW、私は車のない場所に乗ることを参照して尋ねていました。公園など。

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オールマウンテン、クロスカントリー、フリーライド、ダウンヒルバイクの違いは何ですか?
私はマウンテンバイクの世界にやや慣れていないので、さまざまなバイクを説明するためにさまざまな用語を使用しています。オールマウンテン、クロスカントリー、フリーライド、ダウンヒルの違いは何ですか?彼らは単なるマーケティングの言葉なのでしょうか、それともバイクの実際の違いを表しているのでしょうか(あるいはその両方かもしれません)?私が見逃した他のタイプのマウンテンバイクはありますか?

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なぜサイクリストはすべてを網羅したオートバイスタイルのヘルメットを着用しないのですか?
頭と顔全体を覆うヘルメットを手に入れることは可能ですが、理論的にはより多くの種類の転倒からあなたを保護します。特に、なぜ自転車はそれらを身に着けていない、となぜかオートバイはそれらを身に着けますか? 私はヘルメットが一般的に良いアイデアであるかどうかを尋ねていません。(現在実行中のヘルメットスレッドのシングルポイントスタイルではなく、完全な回答でこれに答えるようにしてください。)
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製図を防ぐ方法は?
私は同僚との友好的なレースに従事しています。彼は、エネルギーを節約するために、レースの大部分を私の後ろで起草するつもりだと言っています。 私は彼が(何も意味のないことをすることなく)私を追い払うのを難しくしたい。一般に、レースの状況では、競合他社のドラフトを止めるためにどのような戦略を採用できますか? この特定のケースでは、彼はおそらくより経験豊富なライダーであり、私は初心者です。 更新:アドバイスをありがとう。私がやろうと決めたのはいくつかの間隔だったので、私は一定のペースで行かなかった。私は自分のテンポにしたかったのですが、同僚がドラフトを十分にしたい場合(彼はしなかった)、彼は私のテンポに行かなければなりません。サイドノート、私は彼がドラフトを防ぐよりも勝利に関係しているかもしれないより良いバイクを手に入れましたが、勝利は勝利です。

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自転車で通勤し、ドレスアップする方法
自転車での通勤に関する質問があります。最近、新しい仕事のために新しい場所に引っ越しました。通勤時間は、交通状況に応じて約15〜20分です(高速道路や高速道路はありません)。約1か月前、新しい自転車Giant Revolt 3を手に入れました。この場所は街から少し離れているため、ここで自転車に乗る人が増えていることに気付きました。 私の質問は、どのようにして自転車で通勤するのですか?私の自転車での仕事は約7マイルで、その半分はおそらく道路の脇にあり、残りの半分は私をオフィスまで連れて行く自転車道にあります。ほとんどの人と同じように、ビジネスカジュアルシューズと一緒にドレスシャツとズボンを着なければなりません。汗だくになりませんか?バックパックに入れて後で着替えると、しわになりませんか?いつも昼食のために自転車に乗る人がいて、彼が戻ってきたとき、彼は汗でびしょぬれになっています。これらの問題をどのように回避しますか? 私が通勤を始めたい理由は、5-6年前に少し体重が減り、体重が減った後に消えた胸痛の問題を抱えていたためです(そして私は23歳です)私はほとんどの場合、コンピュータの前に座っているので、戻ってきます。 (必要に応じてタグを自由に変更/追加してください、ありがとう)。
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油圧対 機械式ディスクブレーキ
油圧式ディスクブレーキと機械式ディスクブレーキの違いは何ですか?油圧はより信頼性がありますか?それとももっと強力ですか?私は興味があります、なぜなら油圧はより注目を集めているようで、プロの自転車に乗っているようです。

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ヤギ頭を防ぐことができるのはどのタイプのタイヤですか?
私たちの地域には多くの山羊1がおり、彼らはタイヤに自転車をかけるためにこのようなことをする傾向があります: 残念ながら、私はロードバイク(具体的にはコナデュー)に乗るので、はるかに小さく、薄いロードバイクタイヤがあります。ヤギ頭のとげに耐性があるタイプのタイヤはありますか? 1別名Tribulus terrestris、puncturevine、caltrop、cathead、yellow vine、goathead、burra gokharuおよびbindii。



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下り坂のサイクリストが車を追い越すためのプロトコル?
先週末、私は(車にはい私はめったに行わない何か)かなり急とダウン運転していた非常に私は私のバックミラーでサイクリストに気づいた(したがって、非常に悪い視線/可視先との)曲線美山道を。彼は「プロ」に見え、コントロールできていましたが、私に十分に近かったので、これらのカーブのいずれかで減速するためにブレーキをかけると、サイクリストが車の後部に飛び散るのではないかと心配しました。 私たちのどちらかが好きだったよりも長い間(2分かそこら)、私はついに彼を十分に減速させ、彼が左側を通り抜けるのに十分な視界で右に遠くに引っ張るのに十分に先行しました(彼は明らかに私がカーブで快適だったよりもずっと速く行きたいと思っていたので)、私は彼に「OK」を振るために私の窓を転がした。 彼が通り過ぎたとき、彼はサイクリストのために車を脇に寄せる必要があると私に叫んだ(この場合は理解できるが、ほんの一瞬だけだ)。 もし彼を危険にさらしたり、ブレーキや彼が好きな以上に速度を落とすような何かを損傷させたりしたら、恐ろしいと感じました。そして、将来、下り坂の速いサイクリストに対応するためにもっと良いことができれば、法律が何と言っているかさえ気にしません。私はただ、どうすればいいのかを理解しようとしています。 サイクリストは、私が彼に気づいたらすぐに立ち寄って欲しかったと思います。振り返ってみると、私は緊急ウインカーを装着して、彼に会い、速度を落とすことを計画していたことを彼に示すことで、安全にそれができたと思います。現時点では、私は彼がどれだけ近いかを心配していた、変数私の速度は周りのタイトなカーブだったか、どのように道を狭めた、そしてどのように乏しい少し私は先に私の見ることができました(つまり、私が引っ張ってつもりではなかった左へ対向車のためにすぐに戻ってくる必要がある場合は彼を殺すことができるので、彼を私の右側に通してもらいます) 私がすべき/すべきでないことについて強い思いがありますか? 私は自分の権利を心配していません-私ははるかに頻繁に自転車に乗っている人です-私が同じような状況にあった場合、彼に対応するために次回私が何をすべきかを考えてください。

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