タグ付けされた質問 「city」

私は通勤者です。仕事に行く、買い物に行く、友達を訪ねる、そしてパブに立ち寄るために、私は主に街を走ります。基本的なサイクリングスキルが低下しています。適切な取り付けと取り外し、ターンの合図、ペダルの上に立って短い丘を疾走するなど。しかし、バニーホップ、トラックスタンドなど、どうすればいいのかわからない高度なスキルやトリックを見てきました。 通勤者やシティライダーに役立つ高度なサイクリングスキルとは何ですか？派手なだけでなく、便利なものに興味があり、マウンテンバイクではなくシティライディングに興味があります。たとえば、バニーホップを学習することは、自転車用トレイルに戻るための縁石カットが、トレイルが実際にある場所から半分ブロック下にある1つのポイントに役立つ場合があります。 各トリックまたはスキルについて、それを説明し、それが都市でどのように役立つか、それが持つかもしれない制限（フロントショックのあるフィクシーまたはマウンテンバイクでのみ実行可能、または両方に十分なクリアランスがある場合にのみ実行すべきサイドなど）、回答の中で直接学習する方法を説明するか、他の場所で学習するための優れたリソースを参照してください。

63 commuter  city  tricks  skills 

私は通常、「左に曲がってください」と「右に曲がってください」と「通り過ぎてください」と合図します。しかし、私によく起こるもう1つの状況があり、自分の考えを伝えるために広く受け入れられているジェスチャーを知りません。 「ごめんなさい」とどう言いますか。私の近くの車の運転手に（車の運転手==はおそらく私に聞こえないので、手のジェスチャーが必要です）。「私はあなたを断ち切った、ごめんなさい！」のように。

30 signals  city  commuter 

シナリオ：縁石に隣接したペイント専用の自転車レーンに乗っています。あなたはたまたま肩越しに（または鏡で）見て、完全に自転車レーンか、安全に通行できないほど近くに車が後ろから近づいているのを目にします。（縁石から離れた）接近する車両の経路の内側への方向転換は選択肢ではなく、歩道にゆっくりと降りる時間がないと仮定します。 ここで、高速で走行中にバイクを上と横の両方にすばやく持ち上げて、危険がなくなるまで安全に隆起した歩道に乗ることができるテクニックがありますか？ サスペンションを必要としない回答が理想的であり、リアラックに適度な重量（〜10ポンド）のパニエを搭載しながら使用することもできるテクニックを見つけることは（可能性は低いですが）特に役立ちます。

28 road-bike  safety  technique  city 

私はデイビスに住んでいて、大学や街中を通勤するためだけに自転車に乗っています。私の最後の自転車は、6年以上前の妹の友人からの伝承です。それはほとんど最後の脚です。だから私の友人は、ウォルマートからの比較的新しいマウンテン（？）バイク（ウォルマート標準の高品質）を私に提供することを申し出ました。私は認めなければならない、私は自転車についてほとんど何も知らない、そして私は本当に別の（ロード）自転車を手に入れるのに時間やお金を費やしたくない。これはロードバイクではないことを知っています。それで十分でしょうか、それとも何か他のものを調べる必要がありますか？

20 road-bike  mountain-bike  frugal  city 

自転車をロックするときは、静かな場所、通常は二次道路にあるストリートラックにロックしようとします。 見えにくくなるので、見た目が少なくなります。一方、泥棒がそれを盗もうとする場合、誰かが彼を発見する前に行動する時間が増えます。 混雑した場所や静かな場所に自転車をロックする方が良いですか？

19 security  lock  city 

なんとか自転車に乗ることができますが、街を移動する方法として使用する前に、より良い方法（操縦など）を学びたいと思います。どのようにそれを行うべきか、考慮すべきことは何ですか？私がウェブ上で見つけることができたのは、初心者のために乗ることを学ぶ方法だけでした。

17 technique  city  skills 

私が住んでいる都市は、特にサイクリングに適したデザインではありません。 側面に縦列駐車のある通りがあります。この状況では、車を追い越す（または待つ）ように車を追い越すために、車線の真ん中に乗る方が安全です。 Lane。 しかし、これは最も安全な乗車方法であるにもかかわらず、これが一部の運転者に拮抗していると感じています。 運転者の拮抗を最小限に抑えながら、安全に乗る方法はありますか？

15 commuter  etiquette  city 

スマートフォンを自転車のハンドルバーに取り付けたいのですが。しかし、サイクリング時の振動がスマートフォンの内部電子機器を損傷するのではないかと心配しています。 私は都市でトレッキング自転車を使用しており、時にはそれでより長い旅行を旅行します。私が普段乗る面は： アスファルト（荒れた路面と粗悪な路面を含む） 玉石 砂利道 私はそれでマウンテンバイクをしていませんし、自転車で事故を起こすとおそらくスマートフォンも損傷することを認識しています。また、私は、専用の自転車コンピューターがさまざまな気象条件の下でより良く機能していることも知っています。しかし、それは私が心配していることではありません。 私のスマートフォンはSamsung Galaxy S Plusなので、特別な「屋外」スマートフォンではありません。 サイクリング中の振動はスマートフォンにダメージを与えますか？

15 city  smartphone-mount 

私は自転車を使って家から仕事に行き、帰ります。今、私は空気がそれほどきれいではないという問題に直面しています：ほこり、車の排気など。 だから、呼吸する空気をろ過するために人工呼吸器（つまり、汚染防止マスク）を買うことを考えています。 しかし、購入する前に、最初に選択する際に考慮すべき点についてアドバイスが必要ですか？ 更新 私は今、respro山賊を持っています、そしてそれは私が必要としたもののようです。それは本当に空気をうまくフィルタリングする仕事であり、呼吸するのが難しくなりません。

12 safety  health  urban-riding  city  pollution 

私は毎日自転車で仕事に行きます。私の町には自転車道はほとんどありませんが、幸運なことに、私の仕事の半分ほどしかありませんが、多くの歩行者は自分が自転車であり、自転車道を占有していると信じています。この時点で、いくつかのシナリオがあります。時々彼らは私を聞いて/見て、去ります。彼らはそもそもそこにいる権利がないので大丈夫ではありませんが、彼らはそれを理解しているようです。 しかし、他の人が私を無視したり、ひっくり返そうとしたりする場合もあります。 これらのシナリオは私にとって本当に怖いです。私は通常、彼らを避けます。それは実際に私を犯罪者にします。なぜなら私は歩道に侵入しなければならないからです。 または、今朝のように、ある女性が道路の私の側にいて、私のベルを完全に無視していました。別の自転車が来るので、左側に彼女を渡すことはできませんでした。自転車道から離れるのに最適な瞬間です。彼女にとって幸運なことに、彼女は私を見て怖がってしまいました。 道路を無視するのがいかに不健康であるかについて人々に話すべきですか？すてきな恐怖を残して、それらをフルスピードで渡す必要がありますか？ 誰かにぶつかった自転車+ドライバーは、せいぜい骨折した骨です。自転車道、自転車、自転車を完全に無視したり、自分の道を横断しようとしても、歩行者とどのように向き合うべきですか？ 自転車道が1つあり、自転車に乗っている場合は、それを使用する必要がある場合、もう1つのことはオプションではありません。 編集：私はスペインに住んでいます。ここでは、各市役所が自分の領土で自転車を使用するための独自のルールを書いています。私の場合、歩行者は自転車道にとどまることができません。自転車の運転手は、自転車の道があればそれを運転することも強制されます。

12 safety  city 

あらゆるタイプの自転車（BMX、トライアル、MTBなど）があり、議論のためだけにすべて同じレベルで乗ることができます。非常に悪い冬の状態（雪、氷など）で都市（短距離、交通、人々）に乗るのに最適な自転車は何ですか？なぜそのような決定を下すのですか？ 更新 この質問は、BMXとMTBの両方の自転車を利用できるためです。冬にはたくさん乗るつもりなので、特にその目的のために別の種類の自転車を購入することができます。私のBMXバイクとMTBバイクはどちらも2011年モデルを新たに購入したものなので、標準のバイクの今日の機能をすべて備えています。

12 winter  city 

今日はパロアルトで雨が降っていて、私は自転車レーンで家に帰っていました。自転車が滑って、アスファルトの代わりにコンクリートで作られた自転車レーンの一部で自転車を感じました（こちら）。私は負傷しなかったし、元気です。 私が転んでいたとき、私は自分自身を守り、重傷を防ぐために体を形作る方法を知りませんでした。このような状況ではどうすればよいですか？

12 city  protection 

質問はさておき、歩道に乗る人がいたら、縁石を安全かつシームレスにジャンプしたいと思います。 時速30 kmのハイサドル（私たちは市内にいます）を備えたハードテールマウンテンバイクを想定します。私はいくつかのテクニックを聞いたことがあります： 体重を後方に移動します。 ハンドルバーを引くと、タイヤは縁石に触れることなく縁石を登ります。 リアタイヤを降ろすために、ウェイトをフロントに移動します。後部タイヤは縁石に影響を与えますが、重量はそれほどありません。 立ち上がる。 ハンドルバーを押します。 フォークは圧縮され、縁石を飛び越えます。 前の場合と同様に、後部を縁石の上で転がします。 立ち上がる。 ハンドルバーを押し、できるだけしゃがみます。 フォークが解凍し始めたら、ジャンプアップします。 自転車を引き上げるために、足をペダル（垂直ペダル）に押し付けます。ハンドルバーを引き上げます。 フロントタイヤが縁石を通過したら、それを押し下げて、リアの高さを上げます。 どちらが良いですか、それとももっと良い方法がありますか？

10 mountain-bike  technique  city 

ポートランドとボルダーが思い浮かぶ、自転車に別の車線を提供している都市では、自転車を楽しむことが一番です。自転車レーンに加えて、自転車の安全で望ましい環境を確保する他の政府/市民の行動は何ですか？ また、理想的な自転車の場所に貢献する自然の特徴は何ですか？たとえば、いくつかの沿岸都市には、海に平行に走る大規模な自転車レーンと小道があり、乗り物に最適な場所となっています。 一部の町で自転車が不親切になる特定の条件や状況はありますか？

9 commuter  traffic  city  bike-lane 

私が住んでいる街には、2車線の道路がたくさんあります。 車が後ろから上って来て、追い越し中に私を切り取らないようにしたので、レーンを走るのがはるかに快適になりました。 ただし、前方に渋滞が発生した場合は、車間を安全に乗り切ることができます（自分がスペースを判断しているため）。 これは、（別のレーンを使用しない限り）人々が私を追い越すことを許可せず、自分が他人を追い越すことを許可する方法で乗っているのは失礼なようです。このテクニックに関するエチケットのガイドラインはありますか？

8 traffic  city  etiquette