自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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オンラインバイクデータベースはどこにありますか?
ロックされています。この質問とトピックへの回答はロックされています。質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要です。現在、新しい回答や相互作用を受け入れていません。 私は新しい自転車を探し始めており、私が購入するほぼすべてのものがオンラインショッピング(または少なくともオンラインでの価格設定)に慣れてきました。オンラインショッピングを特に魅力的なものにする1つの機能は、制約のあるオンラインデータベースを検索できることです。たとえば、コンピュータを購入するとき、オンライン小売業者が販売するすべてのコンピュータから始めることができます。次に、8GBのRAMがなければ何でもフィルターに掛けることができました。次に、それらから、特定のプロセッサを搭載したマシンのみを選択します。 オンラインで自転車を探していると、そのようなデータベースは見つかりません。たとえば、2010年から現在までのすべてのモデルから始めて、内部ギアハブのモデルのみを選択し、次に8速以上のモデルのみを選択できるようにしたいと思います。 私の質問は2つの部分に分かれています。 このようなデータベースまたはオンライン小売業者はありますか? そうでない場合、なぜそうではないのですか? 注:私は自分のLBSをサポートすることに反対していませんが、大量購入を行うときはできるだけ多くのオプションを検討したいと思っています。この場合、私は多くの異なるオプションを値下げし、店ではなく自宅で価格と機能性のトレードオフを検討したいと思いますが、おそらくそれでも購入します。

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ツーリングバイクからレーシングバイクに変更すると、エネルギーレベルが向上しますか?
私は50歳で、何年もサイクリングをしていますが、25マイルのライドと屋内トレーニングしかありません。私は8週間トレーニングを行っており、大きなライドに週5マイルを追加していますが、60マイルでは4時20分かかり、平均を向上させることができないようです。 私はツーリングバイクに乗っていますが、本当にエネルギーに苦労しているようです。私は半分食べますが定期的に飲みます。私のレートでは、100マイルで約7時間かかります。そんなに長くは乗れないと思います。 レーシングバイクはそれほど大きな違いをもたらすでしょうか?私は現在、週に約110マイルサイクリングしています。

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日焼け止めを着用する必要がありますか?[閉まっている]
閉まっている。この質問はトピックから外れています。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか? 質問を更新して、 Bicycles Stack Exchangeのトピックとなるようにします。 4年前休業。 私はほとんどの時間を室内で過ごしているので、サイクリングを始めたいと思います。私は数日前にビーチに乗って、少し日焼けをしました。私は個人的には日焼けをあまり気にしませんが、そのニュースは私に皮膚ガンの恐れを植え付けました。 次のような記事に対する私の最初の反応:http : //shine.yahoo.com/healthy-living/the-new-rules-of-sun-safety-2477938.htmlこのような主張をする: 保護されていない屋外に出かけるのは賢明ではありません。 ..作家は絶対に狂っていた。私たちは進化の歴史全体を太陽の下で過ごしてきました。屋外での短い遠足は危険だと考えるのは馬鹿げているようです。しかし、その後、人々は以前よりもはるかに長く生きており、太陽への露出の危険な側面がある場合、温室効果ガスの増加が彼らに追加​​されている可能性があります。 それで、誰かがこのすべての背後にある現実を知っていますか?日焼け止めを着用する必要がありますか、それとも皮膚がんは毎日1日外の人にしか発生しませんか?

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ボトムブラケットをどのように測定しますか?
ピストのボトムブラケットベアリングを交換する必要があります。Shimano UN26を入手する予定ですが、サイズにはさまざまなものがあることに注意します。サイズは68-110と表現されているようです。68はシェルの幅で、2番目の数値はShimanoの技術仕様からの以下の表に従って変化します。 2番目の数字はどういうわけか幅に関係していると思います。 既存の方位をどのように測定しますか?車軸の端から端までの長さですか?これを行うための唯一のツールが定規(キャリパーなし)であることを考えると、適切なサイズを確保するために既存のボトムブラケットを測定する最良の方法は何ですか? 更新 ボトムブラケットを外したところ、軸に「103」と刻印されていました。私も測定したところ、端から端まで正確に103mmでした。つまり、長さがメジャーであるように見えます。私は自分のLBSに行ったところ、107mm(偶然にも、彼らが持っていた最も短いもの)で大丈夫だと保証されました。私はそれをインストールしました、そして私のチェーンラインはわずかに外にあります(私は2mmと推測します)。それで、どこかから103mmを探します。 ありがとう!

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シートポストのずれに関する問題
Cannondale Quick1 2010を手に入れました。シートポストはアルミカーボンで包まれています。 問題は、たとえスナップリングをたくさん絞っても、シートポストが下にスライドする傾向があることです。地面が平らでない場合、シートポストは完全に滑ります。 この問題を解決する方法はありますか? どうもありがとう。
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どうすればこの事故を回避できたでしょうか。
日曜日に私の自由な日を使いたかったので、マウンテンバイクで半日ライドをする予定でした。天気は良くなかったが、少なくとも前日ほど雨は降っていなかった。 私は山に約2時間乗ってから、少し休憩した後、この山の反対側を走りたかったのです。泥だらけの小道を選びました。実は泥だらけだったので、前輪が泥に引っかかってバイクの上を飛んでしまいました。幸いなことに、それほど急ではなく、あまり速く(30 km / h)走行していなかったので、腕に細かい傷があり、額にそれほど深い傷がないことを期待していたので、怪我はしませんでした。 残りのライドは慎重に終えましたが、ライディング中は、どうすればその事故を回避できるのかを考えていました。明らかに、そもそも状況を回避することは良い考えでしたが、そのような道を進んでいるときに、良い戦術は何ですか? 車輪が動かなくなることがないように、できるだけ速く乗るべきですか?それともゆっくり乗るべきですか?ブレーキにはどのブレーキを使用すればよいですか?

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ホイールの作り方
私は新しい自転車を作る計画段階です。これは都市走行と輸送用の軽量ロードバイクになります。レース用に他のバイクを持っています。 自分で組み立てて、ゼロからバイクを作りたいです。ギアやシングルスピードに行くかどうかはまだわかりませんが、それはこの質問には関係ありません。 ホイールのセットを作成する場合、どのパラメーターを考慮する必要がありますか?私はおそらくクラシックな外観を得るためにスチール製のリムに行くでしょう。スポークの長さを計算する方法はすでにわかったので、ホイールを取り付けるときに古いフォークを見つけてみます。ホイールは4つの部分で構成されています。 リム スポーク スポークニップル ハブ 良い部品のヒント?特にハブが重要だと思います。安価で高価なスポークと炭素繊維でない限り、本当の違いはありますか? どんなスポークアレンジメントに行くべきか クロスレースまたはストレート。長所と短所? ホイールはどのような順序で組み立てますか? 最適なスポーク張力は何ですか(トルクを測定できる場合)? どのようなツールが必要ですか? ホイールを組み立てるときの一般的な良いアドバイスは、私がこれを行うのはまったく経験がないので、ありがたいです。 それはたくさんの質問です。何か不明な点があれば、質問してください。詳しく説明します。前もって感謝します。


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大きな頭のヘルメット
この質問は、BikeHacksの優れたWebサイトに投稿されました。 ハックはありませんが、質問です。私の頭は66cmです。合うヘルメットが見つかりません。66cmまで行くものでも小さすぎます。オートバイのヘルメットを調べることを検討しました。何かアドバイス? この質問へのリンクをブログ投稿の下に投稿します。
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氷のない道路での冬の通勤用アイスタイヤ?
シュワルベマラソンウィンターのようなタイヤは、氷の多い道路や通常の道路で冬の通勤(40 km /日)に使用できますか? スタッドが時々必要になるかもしれませんが(それらを取得するために気圧を下げます)、ほとんどの日はそうではありません。 これはトロントで、夜は氷点下などで約4か月続きます(今日は初めて雪が降ります)が、道路を耕して塩を塗っています。 季節に応じて、天気に応じて毎日または毎週タイヤを交換する必要はありません。

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持久力ライディングの平均ケイデンスを上げるテクニックは?
ウィキペディアのエントリによると、ここに: レクリエーションやユーティリティのサイクリストは、通常60〜80 rpmでサイクリングします。3週間のレース中の7人のプロのサイクリストのケイデンス測定によると、彼らはフラットで長い(〜190 km)グループステージと約50 kmの個別タイムトライアル中に約90 rpmでサイクリングします。高い山道での15 km以上の上り坂のサイクリング中、約70 rpmでサイクリングします。1 スプリンターは、短時間で最大170 rpmのサイクルが可能です。[要出典]。プロのレーシングサイクリストでありツールドフランスのチャンピオンであるランスアームストロングは、効率を向上させるために約110 rpmの高いケイデンスを長時間にわたって維持する彼のテクニックで知られています。 ケイデンスを改善するテクニックは何ですか?私はこの質問をツーリングや長距離に向けるのではなく、持久力ライディング、つまりより高いHFとより高速のより長い距離のトレーニングを意味します。私は120を超える高いrpmで約10分間短い繰り返しをするのが好きですが、それが理想的であるかどうか、またそのような期間中にどれだけの抵抗を追加する必要があるかわかりません。どんな運動をしますか?より長いケイデンスでより高いケイデンスで持久力ライディングをトレーニングするという目標を満たしている限り、エクササイズは必ずしも自転車で行う必要はありません。 ウィキペディアの最後の文が実際に何を意味するのかわかりません:ケイデンスによって効率を向上させるためですか?とにかく、私は平均的なリズムを改善する方法を探しています—おそらくそれは私の効率も改善するでしょう、まったく悪いことではありません。 おそらく関連する質問や役立つ情報 スタミナを改善するにはどうすればよいですか? "faster running and better long-distance results"(丘で短いスプリントを使用する)についての少しファジーでランナーをターゲットにした記事ですが、おそらくサイクリストのための良いトレーニングはこちら 持久力とスピードについておそらく役立つ、またランニングについて、質問ここでは、若い観客をターゲットに。ケイデンスを改善するために関連しているかどうかわからない。 実行中、彼らは"barefoot running"or と呼ばれるトレンディなものを持っています、ここ"neutral running"でのこの回答は、それが少なくとも実行のためにケイデンスを向上させることができると主張しています。

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快適な自転車に乗ることができると思われる最も長い合理的な距離はどれくらいですか?
2011トレックナビゲーター1に7速ディレイラーを付けて乗ります。2011年8月に購入したので、できるだけ頻繁に乗ろうとしました。私の最長の乗車距離は約12マイルです。私はバイクにSKSフェンダーとリアラックを装備しました。片道10マイルかそれ以上の距離で、もっと長い距離を走行したいところです。このような乗り心地は「コンフォート」バイクでは不可能ですか?

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自転車のフロントガラスはいいですか?
私は最近、Lexanと木材を使用して自転車用の独自のフロントガラスを作成しました。それは素晴らしい働きをしますが、それは手作りのものであり、湾曲した(私のものは90度の角度を持っている)既成のものを喜んで購入するかもしれません。 しかし、良いものはありますか?
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エクストラワイド(3E / 4EまたはEEE / EEEE)のワイドロードまたはマウンテンバイクシューズを製造している人はいますか?
私はミュータント全体の足を持っており、どんな場面でも快適な靴を見つけることは一般的に不可能です。ほとんどの場合、私の人生の唯一の選択肢はニューバランスです。私は最近たくさんサイクリングしていて、クリートを利用したいと思います。では、実際に4Eシューズを製造している人はいますか?ミンクオイル/沸騰水/木靴のストレッチャーで伸ばしたくないので、細い靴の痛みはかなり耐え難いものになります。私のgoogle-fuは、実際の解決策がない数十のフォーラムディスカッションを考えています。
8 shoes  clipless  spd 

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ケーブルハウジングをクリーニングしていますか?
私は年間約3600マイル通勤しており、ギアの調整をかなりうまく行うことができます。雨や泥だらけの状態で多くの汚れを感じています。シフトケーブルとハウジングを頻繁に、おそらく1年に2回交換しているのではないかと思います。ケーブルハウジングに軽油を追加する前に、ハウジングに石鹸水を吹き付けて乾かし、寿命を延ばしますか、それとも努力に値しませんか?

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