ボトムブラケットをどのように測定しますか？

ピストのボトムブラケットベアリングを交換する必要があります。Shimano UN26を入手する予定ですが、サイズにはさまざまなものがあることに注意します。サイズは68-110と表現されているようです。68はシェルの幅で、2番目の数値はShimanoの技術仕様からの以下の表に従って変化します。

2番目の数字はどういうわけか幅に関係していると思います。

既存の方位をどのように測定しますか？車軸の端から端までの長さですか？これを行うための唯一のツールが定規（キャリパーなし）であることを考えると、適切なサイズを確保するために既存のボトムブラケットを測定する最良の方法は何ですか？

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ボトムブラケットを外したところ、軸に「103」と刻印されていました。私も測定したところ、端から端まで正確に103mmでした。つまり、長さがメジャーであるように見えます。私は自分のLBSに行ったところ、107mm（偶然にも、彼らが持っていた最も短いもの）で大丈夫だと保証されました。私はそれをインストールしました、そして私のチェーンラインはわずかに外にあります（私は2mmと推測します）。それで、どこかから103mmを探します。

ありがとう！

113、115などの数値は、車軸の全長をミリメートルで表したものです。

シングルスピード（フィクシー、内部ギア付きハブ）では、重要な測定値は、車軸の右側がどの程度「見えている」か（常に完全に対称であるとは限らない）、クランクがテーパー付きの四角にどれだけ沈み込むかです。公称スピンドル長が同じでも、取り付け時にボルトにどのくらいのトルクをかけるかによって、モデルごとに異なる場合があります。

私は2つのシングルスピード（フィクシーとIGH）を持っていますが、ストレートチェーンラインを得るには「微調整」が必要です。

• 1つはフレームに73mmのボトムブラケットチューブがあり、少し短いスピンドルを使用する必要がありました。それは中心からずれて取り付けられているためです（右側に余分な「フレーム幅」があるため右側に2.5mm、もう一方にナット）サイドにはリップがなく、bbスレッド内に完全に挿入できます）;
• その他は通常の68mmでしたが、スピンドルの長さが同じ2つのモデルでは、クランクのオフセットが異なりました（テーパー、シェルのリップ幅、およびその他の不明瞭な要素のため）、より安価なモデル（Shimanoの代わりに汎用）をインストールする必要がありました。それがフィットしたのはそれだけだったので、ボトムブラケットを少し良くするよりチェーンを揃えたほうがいいと思います。

最新のスクエアテーパーBBは対称です。2番目の数値は、スピンドル全体の長さ（mm）を示します。バイクのBBを測定し（クランクを取り外した状態）、同じスピンドル長のBBと交換します。キャリパーが最善の方法です。お近くの割引工具店で安いペアを購入してください。スピンドルの長さはこの写真の測定Aです：http : //branfordbike.com/articles/bottom-brackets-pg59.htm

通常は、バイクの1つが正しいBBまたはオリジナルであると想定して、ボトムブラケットを現在バイクにある正確なモデルに置き換えます。はい、正確には正確に言うと、BB、103の測定値がありますが、理想的なパフォーマンスを得るために、多くのクランクセットは特定のボトムブラケットに合うように設計されているため、ボトムブラケットがバイクにフィットする場合でも、これは、最適に機能することを意味するものではありません。バイクの内容と同じではない、より高品質のボトムブラケットを探す場合は、お店に持って行くのが最善です。