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2013 Honda Civic LXを持っています。ブレーキをかけると振動を感じ始めたので、ホンダから新しいローターとパッドを買いました。ローターとパッドを取り付けた後、車を逆に置き、大きな金属のノッキングが聞こえるブレーキを使用しました。それから私は前書きを運転し、それから私が再びブレーキを使用したとき、同じノイズが起こるでしょう。ホイールの方向を変えてブレーキを押すたびに、金属音が聞こえました。しかし、ハンドルの方向を変えるまで一度だけです。それから、そのような運転の数日後、私の車は再び振動し始め、さらにローターとパッドを交換した後に始まった連続的な金属のクリック音が鳴り始めました。 パッド、ローター、シムを何度も検査しましたが、すべてが完璧に見えます。しっかりと潤滑されていますが、これら2つの問題を理解することはできません。騒音と振動の根本原因が何であるかを誰かが知っていますか？

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さて、私は長い間この問題を抱えていましたが、今では欲求不満だけでなく、遅刻やその他の個人的な問題について職場で信頼されていません。 私は今、車を売ろうとしています。なぜなら、誰も車をそのままにしない問題を見つけることができないからです。 通常の日はそれが起こりますが、暑い日やエアコンをつけたときに最も起こります。私は普通に運転していて、ブレーキを踏まないでアクセルを放すと、車は急速に減速し始めます。そして、ガスを押すと問題が続くので、車は時速約30〜50マイル加速し、右前のブレーキがきつくなってエンジンや車がそれを扱えないように聞こえます。 50に進みながらアクセルペダルを離すと、車の速度が急速に20 mphに低下し、ブレーキが焼けたような臭いがし始めます。 ブレーキを冷やすために、高速道路でも車を数回停止しなければなりませんでした。 助けになると思われるのは、車が停止している間にブレーキを冷まし、ブレーキを押すことです。圧力が解放されるか何かを感じるように 私は最近、ブレーキホースを1回、ボルトとすべてでキャリパーを2回、ローターまたはディスクも2回変更しました。

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通常のクルーズコントロール機能には、ほとんどの車のブレーキが含まれていますか？車が丘を下ってエンジンによるブレーキが十分でない場合、車が設定速度を超えないようにブレーキがかけられていますか？ このフォーラムの投稿では、CCのブレーキ機能を備えたBMW X3について言及していますが、ほとんどの車にそのブレーキが搭載されているかどうかは、業界の標準ではないかと思います。 さらに検索すると、このビデオで説明されているように、BMWはこの機能をDynamic Cruise Controlと呼んでいることがわかります。

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私は私の２００７年のVW Jetta後部ブレーキをローターを含めて取り替えさせた。私が車を拾ったとき、駐車ブレーキが非常に緩んでいることに気づいた、私はブレーキが車を保持するためにほとんど９０度の角度でそれをとらなければならない。車を修理に出す前は、駐車ブレーキを使うのに数回クリックするだけでした。 カーショップマネージャーは、それらが2つの異なるシステムであり、そして私が緩みを直すために支払わなければならないと言っています。ブレーキ操作後にパーキングブレーキが緩んだのは、偶然ではありませんか。ご協力いただきありがとうございます！

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私は自動車の世界、特にサービスの分野では初めてです。私はいくつかのことについていくつかの研究をしましたが、他の人は明確な答えを見つけることができません。 私は持っていた車を買いました」 ブレーキパッドとディスクの交換 「でも私は違います 「更新された」という言葉を理解し、それをドイツ語から翻訳しようとした （Erneuert）これはブレーキパッドが交換されたということですか、それとも どういうわけかもう少し長持ちするように変更されましたか？ 私の車は次のサービスが必要になったときに追跡するシステムを持っているからです。そしてブレーキのためのサービス間隔は中古車を買う前にリセットされました。更新がそれらが単に "改装された"あるいはもっと愚かな作文で "きれいにされた"ことを意味するなら、私がそれらを取り替えることなしに行くことができる実際の走行距離/時間がどれくらいであるか知る必要があるでしょう。 ありがとう。

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OBD2デバイスから車の停止距離を計算したい。たとえば、時速30キロで運転していて、ブレーキを強くかけています。私の車は横滑りし、その地点から「x」メートルの距離で停止します。この「x」メートルは、車の停止距離（@ 30kmph）として定義されます。しかし、OBDデバイスからのこの停止距離の計算方法を教えてください。ブレーキをかけると（最大）、車のエンジンが回転を停止するため、OBD（ECUからの読み取り）が読み取り速度= 0を開始します。車の横滑りの速度は読み取りません。したがって、私の車がOBDデバイスから滑り落ちたことは決してわかりません。ブレーキ距離の計算方法については、助けてください。 制動距離のデモについては、このビデオをご覧ください。

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2011年のトヨタカムリでは、車の揺れに関連して、後部から大きな音が聞こえました。高速道路で離陸、減速、またはクルーズするときに実行されます。タイヤに問題があると思ったので、最初に2つの新しいタイヤを後ろに付けました。それは少しの間それを改善しましたが、それから戻ってきました。 とにかくブレーキを変更する時が来たので、ローターのゆがみが疑われたので、私はそうしました。ですから、今日はローターとブレーキを交換しましたが、それが少しでも助けにはならなかったようです。 これは何でしょうか？ ローターが歪んだためにタイヤがめちゃくちゃになったと思いますか？

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私は車を約3マイル運転しましたが、家に帰ると、前輪が少し喫煙していることに気付きました。これは、新品のブレーキパッドが摩耗し、古いブレーキ液が燃え尽きているためですか？それを駆動するために少し心配。

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2000 Durango 2ホイールドライブのフロントタイヤがローターに固定されています。加熱方法を試して打ったが、それでもまだ固定されています。

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私は2015年のシボレーサバーバン1500 LTZ 4wdとスタビリトラックでブレーキブリーディングの正しいシーケンスを見つけようとしています。マスターカレンダーから最も遠いものから最も近いものにしました。 前部は急速に出血しているように見えますが（発射）、後部はそうではありません。後車軸に向かうスタビリトラックラインを含む、すべてのラインをスチール製のブレーキブレーキラインに交換しました。 私が行方不明になっている別のブリーダーがありますか、または間違って出血しましたか？車軸のホースにまだ空気が入っていませんか？

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まず始めに、これは理想的なシナリオではなく、ほとんどの国ではおそらく違法であることを私は知っています。 しかしながら 運転中にブレーキが効かなくなり、物事を直すために誰かがブレーキショップに行く必要があることもあります。それは言われている... 油圧ブレーキシステムの故障のため、ケーブル作動式パーキングブレーキで運転する場合、ドライバーはどのような制限/故障点に気をつけるべきですか？さらに、私は内側の駐車ブレーキを備えた後部ディスクブレーキを持っています、しかし後部ドラムブレーキに違いがあるならば、私は知りたいです。

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私は2004年のシボレーインパラを運転しています。停止するときは、ブレーキペダルを踏むと、ペダルにぎざぎざの振動が感じられます。天気に関係なく同じです。これをチェックアウトする必要がありますか？

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これは、2008シボレーアベオセダンです。 ブレーキに問題があります。スピードバンプのある複合施設で運転しているときに低速でブレーキを踏むと、ペダルから聞こえる乱雑な音が聞こえます。 珍しいことは、ABSライトが点灯しているときはすべてが完璧に機能しますが、乱雑な音が消えてペダルからのパルスが再び始まるときです。これは、低速で運転している場合にのみ発生します。時々、パークライトも点灯しますが、実際にはハンドブレーキが解除されます。 手伝ってください。ありがとうございました。

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2003年ホンダシビックEX 長く浅い傾斜で連続的にブレーキをかけている間、ブレーキは予想通りに急に激しくグリップし、それから私を少し前に急に動かし、そしてその後激しくブレーキをかける。ある減速率から別の減速率に切り替わるように。これがトランスミッションからエンジンブレーキへの切り替えですか？ブレーキポンプは作動していますか？私はそれがパッドやローター自体とは何の関係もないと思います。 更新： 私は今回タコメータを見ました、そしてブレーキがより強くなるとき、それはRPMで急上昇します、それでそれはギアシフトです。それは突然このようにブレーキに影響を与えるはずですか？

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私は事前に自動車部品から再設計されたフロントブレーキキャリパーを買いました、そして、シールとピストンはおよそ3/8インチ外にあります。シールとピストンはキャリパーボディと同一平面になるべきですか？ [私はYESと言う傾向があります。新しいローターとパッドは厚くて、キャリパーはそれらの部品のためのクリアランスを与えるべきです。] 現在、ピストンの1つがガラガラシールドまたはあなたがそれを呼び出すものは何でも触れています。 私は以前にキャリパーをレンジャー用に再構築し、すべてが素晴らしくフラッシュされたので、このキャリパーを交換するつもりです。私はこれが悪い仕事だと思います。私が間違っている？

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