自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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インナーチューブの選び方
私はいつも自転車用に700x28 / 38の専用インナーチューブを買ってきました。しかし、これらの数字はどういう意味ですか?特定のインナーチューブが自転車に適合することをどのようにして知ることができますか?
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外部ボトムブラケットの利点は何ですか?
すぐに、90年代前半の栄Litageロードバイクのボトムブラケットを交換する予定です。これは、標準の英語のネジ付きボトムブラケットを取ります。今、私はそれがゆるいベアリングを含んでいると思います-私はそれをまともな品質のカートリッジに置き換えることを計画していました。 LBSのWebサイトを見ると、外部のボトムブラケットがたくさんあります。緩いBBベアリングの多くのセットといくつかのカートリッジBBを交換しました。私はこれらの外部のものについて何も知りません。カートリッジボトムブラケットよりも多く販売されているように見えるのはなぜですか?大きくて長持ちするベアリングがありますか?私が最近使用しているカートリッジBBとは対照的に、1つを検討することは有益ですか? 私は楽しみ、通勤、用事のためにかなり真剣に乗ります...私は本当に丘の多い週末の乗り物を行うためにこのバイクを特別に作りました。しかし、私はレーサーではありません。 奇妙な。どうもありがとう。

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マウンテンバイクからロードバイクに行くと、どの程度の違いがありますか?
1.95タイヤのマウンテンバイクを持っています。私が仕事に取り入れる自転車道のほとんどはかなり舗装/アスファルト舗装されており、アスファルトのメンテナンスが不十分な奇妙なビットはありますが、ダートトラックやそのようなものは調べていません。 また、急だが長くはない丘がいくつかありますが、ほとんどの部分はかなり平坦です。 毎日の通勤用にロードバイクを購入した場合、どれくらいの違いに気付くでしょうか?

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片腕用に設計された自転車ですか?
私は自動車事故で肩をひどく骨折し、修理後に右腕の可動性が制限されました。 片方の腕で街を安全に自転車で移動する方法はありますか?現在の自転車を改造できますか?または、片腕だけで安全に操作できるように設計された自転車、リカンベント、またはトライクがありますか? 関連:障害のため、右手のみで確実にブレーキをかけることができます-自転車をより安全に/改造することができますか?

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IS、ポスト、およびフラットマウントディスクブレーキの取り付け標準の違いは何ですか?
「IS」(国際標準)、「PM」(ポストマウント)、およびフラットマウントディスクブレーキのマウント標準の違いは何ですか? 一方に他方よりも明確な利点があり、一方を他方に対して標準化する一般的な傾向がありますか? 画像ソース:https : //xkcd.com/927/ そして、なぜここのほとんどの人は「ディスク」ではなく「ディスク」と綴るのでしょうか。これはアメリカ主義対イギリス英語ですか?

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膝の痛みを防ぐための良い運動は何ですか?
約4年前、私はかなり長いライド(約150km程度)で膝を痛めました。定期的にトレーニングを行っていなかったので、それは本当に自分のせいでした。家に着く頃には、左膝が腫れ上がっていて、かなり痛みを感じていました。私は約半年間ライディングをやめ、再び始めたとき、私は物事を軽く取り、より定期的に訓練しようとしました。 今日に早送りします。私は1日20 kmに乗っており、乗ると高いケイデンスで回転します。乗る前後に両膝を伸ばそうとしていますが、乗るときにまだ痛みや痛みを感じています。元の怪我ほど悪いものはまだ経験していませんが、次の長距離ライドで怪我をするのではないかと心配です。 将来のライド中に膝を傷つけるのを防ぐためにできる良いエクササイズは何ですか?乗る前に膝を緩めるのに役立つ特定のストレッチはありますか?
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なぜチェーンをきれいにする必要があるのですか?
これはトロールの質問のように聞こえるかもしれませんが、ご容赦ください。 私は11スピードの自転車を手に入れ、再利用可能な11スピードチェーンリンクだけにca $$$ hを費やしたくないことに気づくまで、ドライブトレインの清潔さについて常に熱心でした。自転車のチェーンで掃除するのは、私にとっては面倒です。そのため、定期的に注油するだけで(優れた潤滑剤を使用して)〜2kマイル(新しい自転車)に乗りました。結果?明らかに悪いことは何も起こりませんでした。ドライブトレインは見苦しいですが静かです。シフトは完璧です。ドライブトレインをまったく掃除する必要があるのはなぜだろうと思いました。プロセスは面倒で、乾燥した条件下でのみ道路を使用するとすぐに光沢のあるドライブトレインが乱雑になります。では、なぜ面倒なのでしょうか?ドライブトレインのクリーニングの有効性に関する客観的な研究はありますか?

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クイックリリースシートとホイールを盗難から保護する
私は、特にシート用のクイックリリースのファンではないと言わざるを得ない。私は私の席に座らなければならないという煩わしさを正当化するために十分に(ほとんど絶対に)席を上げ下げする必要はありません。 私の地元の自転車屋はあなたがそれをあなたが特別な鍵を必要とするようにするためにあなたがそれを作る簡単な解放席に置くことができる錠を持っています、しかし彼らは私には急すぎるように思われる50ドルのようなものを動かします!クイックリリースパーツを普通のボルトに交換することもできますが、これは正しい方法かもしれませんが、それでもやや不安定です。 私は、シートやホイールを安全に固定するための合理的に安価な方法に関するフィードバックや推奨事項を探しています。

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自転車の抵抗をどのように推定できますか?
自転車の抗力をどのように推定するのか興味があります。これには2つの異なるフレーミングがあります。 特定の速度で乗るのに必要なパワーの量を見つけます。つまり、一定の速度で移動している場合、システムに追加される電力(私の努力および/または降下時のcoast行)は、空力抵抗、転がり抵抗、上昇、観客が投げた物体の偏向などによって差し引かれる電力に等しくなります。 。 所定の速度を維持するために必要な押圧力の量を見つけます(ここでも、一定の速度で前方に押すと後方に押すことに等しくなります)。最も明らかな例は、空力抵抗です。これは、高速で走行しているときに「押し戻し」を感じることができます。 オンラインの計算機と公式が存在しますが、それらは転がり抵抗または空力抵抗の係数を想定しているか、またはこれらの係数を提供できると想定しています。彼らはどのようにこれらの仮定を立てますか、および/またはどのようにしてそれらの推定を自分で行うことができますか? (クレジットに行くR.チョンの論評で、尋ねるために私を促すために、この質問。)
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高いギアで丘を登るとリカンベントバイクにダメージを与えますか?
26のギアを備えた横umbトライクがあります。通常、丘を登るときは低いギアにシフトしますが、最高のギアで丘を登ることができることがわかりました。これは、フラットで最高の速度を実現する構成です。これは、自転車が重力からの圧力ではなく、シートとペダルの間の圧力に依存しているためかもしれません。そのため、ペダルにより多くの力を加えることができます。 自転車を高いギアで坂を登るのは、部品に異常なストレスをかけますか?ハイエンド部品はありません。例えば、フロントとバックのディレイラーは一緒に75ドルかかり、他の部品の多くはウォルマートで見つけることができます。ハイギアで丘を登るのは、自転車の部品が処理するように設計されていないため、自転車に過度の圧力をかけますか?

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減量のための速度または距離の増加?
私は数ヶ月サイクリングしています。減量のためにサイクリングを始めましたが、今は中毒になっています。 平均速度は約23〜28 km / hです。私は通常、週に3〜4日、合計80〜100 kmの距離を走ります。私の減量は横ばいになりましたが、しばらくの間それを破ることができませんでした。 このハードルを克服するために従う必要のあるルーチンまたはアクションの種類を教えてください。平均速度を上げたり、距離を伸ばしたりしますか?
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太ももが燃えているのでそんなに止まるのは普通ですか?
2015年8月に手術を受けたため、サイクリングを始めました。コンサルタントは、定期的な運動をする必要があることを明確にしました。 サイクリングはおそらく私ができる最高のエクササイズの一つだと思いました。 なだらかな上り坂でも、丘の上ではとても難しいと感じています。非常に痛みを伴うお尻と痛み、太ももを焼く。私が一緒に暮らすことができるお尻。しかし、両方の組み合わせは私が外出したくないからです。 私の最後の乗車は17マイルでした。そして2日前の24。すべてのグラデーションの組み合わせ。私の乗車にそれほど遠くないところで、私は緩やかな上り坂を登り、太ももが燃え始めました。私はそれを無視しようとしましたが、1分間停止してからもう一度行かなければなりませんでした。 サイクリングよりも長く休んでいたようです。おそらく約10回転。ばかげているように見えた。2日間で57歳になります。 私はサイクリングが初めてで、年齢も同じですか?たぶん私はやりすぎですか?それは正常ですか、練習で良くなりますか?


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夜間サイクリング:エレクトロルミネセンスワイヤを使用する価値はありますか?
現在は英国の冬なので、仕事に出入りするには安全のために照明と反射面が必要です。地元の人々がサイクリングで命を落としていることを読んだことがあるので、自分をできるだけ目に見えて安全なものにしたくない。私は現在持っています: 点灯 2 x Smart Lunar 35 Luxフロントライト エナジャイザーヘッドトーチ スマートルナR 1/2ワットリアライト 背面に取り付けられたファイバーライト(赤く点滅) 反射する ALTURA MENS NEVIS防水サイクリングバイクジャケット 3M反射スポークカバー 自分をもっと見やすくするために、エレクトロルミネセントワイヤを購入して自転車のフレームに取り付けることを検討しています。誰か考えや直接的な経験はありますか? 一方で、私は自分がより明るく、より見えること、より安全だと考えています。しかし、自転車にはすでに多くの照明と反射面があります。また、前向きのライトが白で、後ろ向きのライトが赤で、他の表面が反射することを確認しました。そのため、el wireを使用すると、標準外のわかりにくい色がミックスに追加される可能性があります。 更新:2012年12月4日Suntekstoreで 6ポンドでelワイヤーを見つけたので、試してみることにしました!クイックビデオも録画しました

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牛を恐れるべきですか?
馬鹿げた質問のように聞こえますが、アドバイスが必要です。最近、私の小道に群れが現れました。多くの場合、彼らはトレイルをブロックし、私(都市の少年)は彼らに向かって行動する方法を知りません。特にママと一緒に小さなものがいるときは、1回のショットで私の骨の半分を簡単に壊すことができる人に大声で叫ぶのは快適ではありません。礼儀正しく彼らに道を解放するよう求める正しい方法は何ですか?

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