太ももが燃えているのでそんなに止まるのは普通ですか？

2015年8月に手術を受けたため、サイクリングを始めました。コンサルタントは、定期的な運動をする必要があることを明確にしました。

サイクリングはおそらく私ができる最高のエクササイズの一つだと思いました。

なだらかな上り坂でも、丘の上ではとても難しいと感じています。非常に痛みを伴うお尻と痛み、太ももを焼く。私が一緒に暮らすことができるお尻。しかし、両方の組み合わせは私が外出したくないからです。

私の最後の乗車は17マイルでした。そして2日前の24。すべてのグラデーションの組み合わせ。私の乗車にそれほど遠くないところで、私は緩やかな上り坂を登り、太ももが燃え始めました。私はそれを無視しようとしましたが、1分間停止してからもう一度行かなければなりませんでした。

サイクリングよりも長く休んでいたようです。おそらく約10回転。ばかげているように見えた。2日間で57歳になります。

私はサイクリングが初めてで、年齢も同じですか？たぶん私はやりすぎですか？それは正常ですか、練習で良くなりますか？

おそらくそれは正常であり、率直に言ってあなたの足はおそらくそれに慣れていないでしょう。17マイルは初心者にとっては長い道のりなので、そのために背中をでるでしょう。

また、自転車屋からの適切なフィットから利益を得るかもしれません。多くの初心者は座席が高すぎるか低すぎるため、パワーを制限し、実際にあなたがより速く疲れる可能性がありますが、フィットはそれだけを考慮に入れています。いずれにせよ、少なくとも良いガイドを調べて姿勢を確認することはおそらく価値があり、大きな違いを生むことができます。

あなたの年齢に関しては、私は32歳で、60代の何人かの人々が私を簡単に丘（またはどこか）に登ってしまう可能性があります。

私は大丈夫な状態で、数年間走り続けていますが、それでも時々止まらなければなりません。しかし、良くなります。

また、食事や乗車前の食べ物を確認することもできます。また、長時間乗車する場合は、途中で軽食を取り、体に燃える燃料を補給することも重要です。乗車の30分から1時間前に食事をすることと、まったく食事をしないことは、大きな違いを生む可能性があります。

結論として、あなたはあなた自身の健康と生活様式を改善するために健康的な選択と楽しい選択をしました！止まって時々呼吸をする必要がある場合でも、それを維持し、あきらめたり、気分を悪くしたりしないでください、最も重要なことはあなたが乗っていることです！

@Nateの回答に加えて、24マイルの乗車後に17マイルを投入したことを称賛します。少し苦労しても自分をbeatめないでください。

十分な回復時間を確保してください。適度な運動が得られず、運動から回復することができます。あなたが完全に回復する時間を許さない場合、あなたはより健康になるのに苦労します。大きな努力の2日後は、私たちの年齢に乗って慣れていない人にとっては十分な回復時間ではありません。（私は20歳の時にこの種の虐待を生き延びましたが、今はそうではありませんので、あなたの質問の一部に答えます-はい、その一部はもう20歳ではないということです）。24マイルのような大きな一日を過ごした後、その距離の半分以下を2日後に簡単なペースで行うことをお勧めします。（これについての新しい質問をすること自由に感じなさい）

初心者のもう1つの一般的な問題は、ギアが高すぎることです。サイクリストのレースを見ると、通常、ペダルは約80〜90rpmで回転します（ケイデンス）。多くの初心者は、歩行速度のように感じるため、低いケイデンスでペダルを踏みます。低ケイデンスでは、各ペダルストロークでより多くのパワーが必要になり、大きな脚の筋肉が急速に燃え尽きます。速いケイデンスでペダルをこぐことを学ぶには練習と集中力が必要ですが、サイクリングを続けるつもりなら努力する価値があります。常に最低速のギアでペダリングをゆっくりと行う場合、自転車のギアを変更してギアを下げることができます。

要約すれば

• やりすぎないでください-ゆっくりとゆっくりすることが重要です
• あなたの体に耳を傾け、短い楽な日は大きな努力の日と同じくらい重要です。
• 自転車が正しくセットアップされていることを確認してください
• 気分が良くなるにはサドルに時間がかかります

これは非常に良い質問であり、私は答えようとしますが、あなたが指定しないいくつかのことがあります。

何よりもまず、あなたの体を無視しないでください!!!

バットハート

あなたはお尻が痛いことに言及します。これはあなたの自転車の座席へのフィットが悪い結果です。男性と女性では非常に異なりますが、男性では、痛みがhemo核の始まりである可能性があり、それはあなたの「敏感な領域」へのダメージである可能性があります。副作用を避ける必要のある分野では、深刻な副作用を引き起こす可能性があります。最も重要なことは、それがまったく起きてはならないことです。

ロードバイクの上部を横切るクロスバーは、じっと立っているときはほぼすぐに、ただし「下にぶら下がっている領域」にはまったく触れないはずです。連絡を取るべきではありませんが、かなり近いはずです。サドルに座っているとき（座席に座っているとき）、足はほぼ完全に伸びているはずですが、足がペダルに乗っており、ペダルがあなたから最も離れているときに膝をロックするには不十分です。ペダルがストロークの一番上にあるときは、足が出て突き出てはいけません。（おそらく）座席から地面に着くことができません。

座席自体は非常に重要です。多くの場合、人々はより大きなパッド入りシートの方が良いという間違いを犯します。しかし、再び私たちに焦点を当てて、それはしばしばそうではありません。

サドルの「バット部分」は「バットボーン」とパッド付きで接触する必要があり、「垂れ下がった部分」はサドルのフロント部分によって制限されるべきではなく、「サポートされる」べきです。

http://www.outsidesports.co.nz/buyers-guides/biking/bike-saddles.htmそれをもう少し良く説明しますが、重要な部分はあなたの「尻の骨」があなたの「垂れ下がったビットではなくあなたの体重を支えることです」 「。ジャンクにプレッシャーをかけている場合は、後で非常に悪い時間を過ごすことになります。お尻、体重がかかります、ジャンクはちょうど乗車のためです。

自転車のフィッティングには他にも重要な部品があります。長さ、ハンドルバーの幅、タイヤの高さはすべて非常に重要です。しかし、サドル、形状、角度、および高さは、「尻が痛い」結果になりやすく、すぐに修正できるものです。

燃える太もも

これに注意する必要があります。「お尻が痛い」ほど深刻​​ではありませんが、それでも重要なことです。自転車に乗るのは他の何よりも有酸素運動が多く、少し「燃える」ことは問題ありませんが、ほとんどの場合、まったく感じないはずです。

あなたはおそらく行き過ぎです。小さいルートから始めてみてください。1〜2マイル。その後、少しずつ拡張します。5マイルまでの距離。その距離をしばらく保持します。たぶん一週間。あなたがどこまで到達するかを見てください。あなたが終わったとき、あなたは疲れていますか？自分を押したような気がしましたか？その距離を毎日、その週に維持できましたか、それとも休憩が必要でしたか？

旅行の終わりに、最初の1週間か2週間が過ぎると、エネルギーが減ったのではなく、増えたように感じるはずです。疲れを感じてはいけません。リフレッシュする必要があります。

自転車は素晴らしい運動です。主な理由は、他の一部とは異なり、実際に運動する気分になれないからです。心拍数が上がり、汗をかき、上り坂で重い呼吸をすることもありますが、最終的には運動した気分になりません。乗る前にもっとエネルギーがあるように感じるはずです。

最後のメモ

ストレッチすることを忘れないでください。それはburning熱感に役立ちます。

太ももが燃えているのでそんなに止まるのは普通ですか？

歯車を使用していますか？

「ケイデンス」とは、ペダルの1回転あたりの1分あたりの回数を意味します（定義されています）。あなたが自転車の靴を履いていない場合の良いリズムは、おそらく60 rpmですか？

上り坂になっても、ケイデンスは変わらないはずです。代わりに、より低いギアに変更し、通常のケイデンスを維持します。ギアを使用して、一定のケイデンス、ペダルに一定の力（より強く押すのではない）、したがって、一定の努力（エネルギー出力）、ちょうど可変速度（歯車のため）丘の上ではそれほど難しくないはずです（ただ遅くなります）。

ペダルを強く押しすぎている場合（ペダルに過度の力を加えている場合）は、再び低いギアに切り替えます。自転車の速度は低下しますが、ケイデンスを一定に保ちます。

極端な場合（ギアが低すぎる場合）は、上り坂で「スピン」することができます。最低ギアでは、ペダルを回そうとしてもほとんど努力せず、通常のケイデンスで、（最低ギアにいるため）走行します歩行速度程度で。

自転車の速度はたった16で、多分ロード/レーシングバイクです。丘でより低いギアを使用することを恐れないでください、それが彼らの目的です！

私は（私は専門家ではありませんが、これは個人的な経験に過ぎません）太ももが燃えることは珍しいと思います。足が疲れたら、ゼリーのようになります。痛みはありません（燃える）が、無神経で、もう足を押すことはできません。そして、それが価値があることのために、私がフィットする前に、私の足がやる前に肺が出ました。丘が十分に長く急な場合、足が痛いためというよりも、息を切らして「息をつく」のをやめます。私は27のギアを持っていると思いますが、急な坂では最低のギアを使用します（たとえば、10％以上の勾配）。

あなたが持っているこれらの「コンパクトな」ギアは、「ハードマン」やマゾヒストなど（または、まあ、普通のレーサー向け）を対象としています。

ちなみに、いくつかの数値の推定値は次のとおりです（もちろんYMMV）。

初めて登山する人は、最初は5％の勾配の丘を見つけるのが難しいかもしれませんが、少し訓練した後、同じような挑戦をするのにかなり高い勾配が必要になるでしょう。とはいえ、ここではさまざまなグラデーションがどのように感じるかについての大まかなガイドを示します。

• 0％：平坦な道路
• 1〜3％：やや上り坂ですが、特に難しいわけではありません。風に乗っているようなものです。
• 4-6％：長期間にわたって疲労を引き起こす可能性がある管理可能な勾配。
• 7-9％：ベテランのライダーにとっては不快になり始め、新しいクライマーにとっては非常に挑戦的です。
• 10％-15％：痛みを伴う勾配、特に長期間維持される場合
• 16％+：あらゆる能力のライダーにとって非常に難しい。この種の傾斜を長期間維持することは非常に苦痛です。

私はサイクリングが初めてで、年齢も同じですか？

はい、それは明らかにサイクリングに慣れていないためですが、おそらく他にも何かがあります。病状、飲酒、自転車の使い方などです。

私はあなたの年齢であり、他の人も同じです。ですから、あなたの年齢だけではありません。

たぶん私はやりすぎですか？

はい。

私は、18 kmの通勤でフィッターになりました：片道18 km（合計36 km）、週5日。36 kmは約22マイルです。私が始めたとき、それは単なる努力ではなく、不慣れな緊張であり、私は毎日それをすることができなかった、またはしなかった。1日の仕事と1日の休息（または1日の仕事と2日の休息）が良い始まりかもしれません。それでも、私は毎日の旅の半分の間、オフィスでの昼食を含めて何時間も休みました。

毎日できるようになるまでに数ヶ月かかりました。

休息のポイント（休息の全日を含む）は、明らかに仕事があなたの体を破壊し、休息（および栄養）が以前よりも強く体を再構築することです。

これで、より長く、より頻繁に走ることができるようになりましたが、「24マイル、休憩、17マイル」は初心者にとって重要な走りです。

私はあなたの太ももが燃えているとは思わない：私は私の太ももがそれを覚えているとは思わない。

言うのが難しい。

最初に、自転車があなたに適度にフィットすることを確認する必要があります。完璧である必要はありません（そして、「完璧な」ものは、​​とにかく形が良くなるにつれて変化します）、しかし、あなたは身体をゆがめて乗る必要はありません。

特に、ハンドルバーはシートから快適な距離にある必要があります。そうすることで、体を押しつぶしたり、長距離に到達したりする必要がなくなります。同様に重要なことは、ペダルストロークの最下部で足がほぼ完全に伸びるように、シートをペダルの上に上げることです。（座席を低くしすぎるのはよくある間違いであり、これにより太ももや膝に余分な負担がかかり、ひざの負傷につながる可能性があります）。座席で、そのburning熱感に貢献しています。

シートの火傷に関しては、それは主に「調整」することの問題ですが、それをある程度支援することができます-簡単に言えば-お尻を剃る。そこにある開口部のすぐ近くの毛は、すべてが絡み合って互いに引っ張られて、根によって引き抜かれる傾向があります（これが、領域を「調整」する方法です）。シェービング（私は電気ひげトリマーを使用）が非常に役立ちます。（家族の宝石を剃る必要はありません-座席に接触する部分だけです。）

あなたが経験している太ももの痛みについては、それは単にトレーニングの不足である可能性があり、座席が低すぎる可能性があります、ギアの非常に困難なペダルを踏んでいる可能性があり、または何らかの病状を抱えている可能性があります。

座席が低すぎると、すでに対処しました。難易度の高いギアでペダルを踏むことは、一般的な初心者の間違いです。カジュアルにサイクリングする場合、または短く急な丘を短時間登る場合を除き、毎分約60ターン以上、おそらく80〜90の「ケイデンス」（ペダルRPM）を維持するようにしてください（実際のサイクリングオタクは時々110を行います） 。または、私が使用したいルールは、ペダリングの速度は少なくとも呼吸の速度と同じくらい、おそらく2倍の速さであるということです。（この規則は、運動レベルの範囲全体でうまく調整されます。）ケイデンスの遅すぎる使用は、筋肉痛につながり、膝の損傷を引き起こす可能性があります。

症状を引き起こす可能性のあるいくつかの医学的状態がありますが、一般的な症状は遺伝的であるため、一般的には以前に何らかのヒントがあったはずです（ただし、年齢とともに悪化する傾向があります）。

1つはマッカードル病です。これは、非常に難しいギアでゆっくりとペダルをこぐと、より多くの筋肉状態が発生する傾向があることです。この状態からの痛みはすぐに発生する傾向があり、しばしば耐え難いことがあります。ひどくなった場合は、足に体重をかけずに足を止めて作業したり、マッサージしたりすることで、通常は大幅に軽減されます。

もう1つは、ミオアデニル酸デアミナーゼ欠乏症（MADD）です。これは、数分または数時間にわたる筋肉群の全体的な消耗により症状が引き起こされる状態で、丘を登るときなどに突然起こる問題です。この状態による痛みは通常、運動後約36時間まで悪化せず、「引っ張られた筋肉」のように感じます。

特に、これらの両方の状態では、尿に錆のような沈殿物があること、または尿が異常に「茶色」であることにしばしば気付くでしょう。この症状に気づいたら、できるだけ早く神経内科医（はい、神経内科医）に相談してください。

それ以外の場合は、条件をGoogleでチェックして、自分の症状を確認できます。

また、「コンパートメント症候群」（ふつうは子牛の問題）と、足の痛みを引き起こす可能性のあるいくつかの異なる種類の血管疾患があります。

もう1つのポイント：

57歳で、あなたは最近、高コレステロールのためにスタチン薬を服用している可能性があります。これらの薬物のかなり一般的な副作用は筋肉痛であり、場合によっては重度（および進行中の筋肉損傷の徴候）になる可能性があります。これらの症状は、スタチン療法の3〜12か月後に徐々に発生する傾向があり、通常、薬物を中止してから1〜2か月以内に消失します。

スタチンを服用中に激しい筋肉のけいれんや暗い色の尿がある場合は、すぐに薬物を中止する必要があります（メイヨークリニックごと）。症状がそのレベルに達しない場合でも、医師と話し合う必要があります。

サドルの火傷は衣類である可能性があります-それらの柔らかい裏地付きのライクラパンツは理由のために販売されています-またはそれは不適切なサドルである可能性があります-フレンドリーな自転車店はあなたに代替品を探させます。高品質の革製サドル（伝説のBrooks B17など）は、数千マイルを超えるあなたに合うようにすり減っています。したがって、使用しているのであれば、それをあきらめないでください。

そして最後に、サドルにも慣れる必要があります。私がツーリングに出かけたとき、毎日のライディングの後、長距離で、2日目と3日目の始まりは苦痛でしたが、4日目までに状況は良くなりました...

他の人はギアリングをカバーし、単にエクササイズに慣れてきましたが、サドルの高さについては十分な言及がありませんでした。自転車を適切に取り付けていない場合、サドルが数インチ低くなっている可能性があります。

太ももをほぼ水平にして家の中を歩き回ってみてください...またはコサックダンスで...大変な作業です！その後、コサックの兵士を尊敬します！サドルが低すぎる状態で自転車に乗ることも同じです。

大まかなガイドとして、サドルに座っている場合は、ペダルのかかとをストロークの下部（シートポストに沿って）に置いて、脚をまっすぐにする必要があります。

まだaddleにいるときに地面に到達するには高すぎます。トリックは、スタート時のステップとしてフォワードペダルを使用することです-それにあなたの全重量があなたもうまく動きます。しかし、それははるかに効率的なライディングポジションです。

次に、その位置を中心に1/4インチの変化を試して、最適なものを見つけます。

前部と後部の位置も重要です。ハンドルバーの位置も同じですが、それらをすべて正しいシートの高さの周りに構築します。それがパワーのある場所です-シートとペダルの間です。

高さや向きを間違えた柔らかく幅の広いサドルは、太ももを焼く良い方法です。それはすでに上で言及されています。

それとは別に、服を確認してください。衣服の中で肌が濡れていますか？衣服は肌に擦れますか？肌に対する動きが非常に小さいため、手遅れになるまで気付かないことがあります。今、これらの特別な自転車用の服を購入する必要はありません。サイクリング中の衣服と身体の相互作用に注意を払うだけで、おそらくあなたが選んだ衣服に何か問題があるかどうかがわかるでしょう。

• 自転車にフィット
  ショップまたは知識のあるライダーが自転車をフィットさせる
• 自転車の効率
  チェーンが潤滑されています。適切なタイヤ空気圧。....
• フォーム
  私はロードバイクを想定しています。サドル内または外に登ることができます。代わりの。登る時間が長いほど、サドルで過ごす時間が長くなります。サドルから滴を手に。上部のサドルの手。

• ケイデンス
  サドルでは、ケイデンスがより速くなります-60のように、40がうまくいくかもしれません。40未満の場合は、ギアを下げます。強いライダーの場合、80-100のように速くなります。サドルからでも40を超えている必要があります。自分に合ったものを見つけてください。しかし、一般的な説明から、ケイデンスは本来よりもずっと低いと思います。

• ギアリング
  ケイデンスを上げるには、自転車のギアを下げる必要があります。34/30はかなり低いですが、34以上のカセットに交換できます。おそらく新しいディレイラーが必要です。

ビデオ

ここには多くの優れた答えがありますが、ギアリングについて誰も話しませんでしたか？

フラットバーロードバイクに乗る。34個の小さなチェーンリング/ 30個の大きなリアコグ。

このタイプのギアは、初心者には難しいでしょう。覚えておいてください、アイデアはペダルを強く押しすぎることではなく（足に適さない）、良いリズム（90rpmなど）でスピンすることです。

現在、最小ギアは34/30であり、レースバイクの通常のホイール円周では、90rpmのケイデンスで13.5 km / hになります。

6％の勾配では、この速度には170Wの機械的動力が必要になります。これは、初心者が長時間にわたって行うことができる能力を超えています。

したがって、あなたはゆっくりと回転しますが、より速く、より速く、疲れます：短い息、高い心拍数、乳酸による筋肉のburning熱。

テストとして、小さなおばあさんのギア（24または26のチェーンリング、32または34の歯のリアコグなど）を備えたマウンテンバイクを借りて、同じ丘をもう一度試すことをお勧めします。必要なだけ遅くしてください。これはレースではありません。あなたは初心者です。自分を過度に行使しないでください。自分を傷つけないでください。面倒なことではなく、楽しいことです。

これで、このテストを実行した後、より簡単なギアリングが必要かどうかがわかります。