「研削」問題をシフトしますか？
最近、私は2003 Jetta GLIで1速から2速にシフトするとき、研削/抵抗力と音に気づいています。ファーストからセカンドにシフトするたびに、この研削力がスティックをセカンドギアから押し離すのを感じるので、それは私にとって運転を台無しにしています。 あるとき、私は軽くシフトしました（これは私が最初に問題に気付いていたときです）、スティックは2番目から飛び出してニュートラルになりました。 私はもともと、機械的な傾向のある友人（私は車について何も知らない）に聞いたところ、足がクラッチを完全に押していなかったか、チェーン/リンク/ダンダッドが短すぎたかのどちらかでした。クラッチを完全に踏み込んでいることを確認しましたが、それでも起こりました。 私はそれを信頼できる自動車店に持ち込んだのですが、彼らはそれについて1つの問題を見つけることができませんでした。彼らはそれをドライブに連れて行き、私が経験していることを経験しなかったと言いました。 変だと思った。だから私は何人かの親戚にそれを運転してもらいました、そして彼らは私の時間の90％と比較してそれをおそらく5％の時間経験しました。 だから間違いなく私です。おもう。よく分かりません。やめてほしい。最後に、親戚が私が何かのシンクロまたは別のもので追いつくには速すぎるシフトをしていると宣言しました。だから私はシフトを遅くしましたが、それは問題を止めませんでした。おそらく80％の確率で低下しましたが、実際の変化はありません。 助けてください。