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私のお父さんは車をくれましたが、正確なモデルはわかりません。日本から輸入したBMW 320iであることは承知しています。年は2006年です。 ハンドルに「M」の文字が入っています。 いくつかの写真：http : //marketplace.nzherald.co.nz/listing/1bcjsk3/ 乾杯！

8 bmw  320i 

私の2002年BMW E46 330Ciで、私はエラーコードを取得してきた202 Lambda regulating limit Bank1と203 Lambda regulating limit Bank2。INPAソフトウェアからの怒っているセンサーの読み取り値は次のとおりです。 ここで多くの問題が発生する可能性があることを理解していますが、今夜の発見は、エンジンが作動している間、ポスト猫ラムダプローブの実際の測定値が0.42のまま変化していないことです。逆に、猫の前のプローブは大きく異なります： これらは、車のエンジンが温かい間に撮影されましたが、大規模な運転の直後や運転中には撮影されていません。 必要に応じて、測定値のビデオを投稿できますが、それはその要点です。猫前O2センサーは、猫後センサーがまったく動いていないのに大幅に変動しています。どちらも0.42で死んでいるのは興味深いことです。 それは私の猫後センサーが故障し、交換が必要であることを意味しますか？それとも、BMWの天才たちによる信じられないほど正確なチューニングなのでしょうか。 ホットアイドル測定値 私は車を運転して、エンジンの温度を動作レベルまで上げ、INPAソフトウェアを介して次の測定値を得ました。 ドライブ/読み取りの前にエラーをクリアしなかった 興味深いことに、ラムダインテグレーターの読み取り値は、ゼロのフラットな期待される範囲内にあります。 残り（デジタル、スロットル、VANOS、ラフネスなど）のスクリーンショットを撮りましたが、役に立たないと思うので、ここまで含めていません。上記の測定値もまだ多すぎる場合は、助言してください。

8 bmw  sensor  o2-sensor  ecu 

私はBMW 328 -98、つまりM52エンジンを搭載したE36を持っています。私の人生では、このエンジンでクーラントシステムがどのように機能するのか理解できず、したがって、エンジン作業のために排出した後、適切に補充する方法がわかりません。ぐるぐる回ると矛盾した結果が出るようで、ヘインズのマニュアルもはっきりと読めず、システムが実際にどのように機能するかについての完全な説明はどこにもありません。 これについて私を混乱させるいくつかの具体的なことがあります： そもそも、なぜクーラントシステムにブリードスクリューが必要なのか、よくわかりません。クーラントが通過する膨張タンクの目的、それゆえ、それに伴う気泡が滞留しないのではないですか？実際、他の車のクーラントシステムのブリードスクリューに気づいたことはありません。このエンジンは、冷却に別の種類の「パラダイム」を使用していますか？ また、冷却システムの充填を開始するとき、拡張タンクのキャップを外し、ブリードネジを緩めたら、拡張タンクの上部まで冷却液を繰り返し充填し、レベルが下がるようにします。拡張タンクの「COLD」マークに留まります。どうすればいいの？私がそれをさらに満たしたら、拡張タンクは満たすべきではありませんか？クーラントレベルが常に同じレベルに収まっているのはどうしてですか？ さらに、ヘインズマニュアルには、「ネジが外されたブリードスクリューの穴に気泡のないクーラントが見えるまで、膨張タンクを上に置く」と記載されています（マニュアルが手元にないため、正確な引用ではありません）ここに）。ただし、ブリードネジ穴が拡張タンクの上部と同じレベルにあるため、拡張タンクが完全に満杯になるということではありませんか？ブリードねじ穴のクーラントを確認した後、拡張タンクを「COLD」マークまで「排水」する必要がありますか？ヘインズのマニュアルには、私がそのようなことをしなければならないという記述はありません。 最後に、オンラインで冷却システムの回路図を見つけて理解できるようにしましたが、このような画像を見ると、膨張タンクの上部が接続されていることを示しているようですほぼ直接ラジエーターの上部に。それは、ラジエーターが満たされるためには、常に拡張タンクが満タンでなければならないことを意味するので、私には不合理に思われます。 "-マークは、拡張タンクの途中まであります）。これはどのように説明されますか？

8 coolant  bmw 

私のBMW（e46）に新しいサウンドシステムを取り付けています。ブーツにはアンプがあります（mb quart onx 4.80 / 500）。ライン出力コンバーターは、OEMヘッドユニットからの高レベル入力を、アンプに必要な低レベル入力に変換します。CDチェンジャーとして機能するBluetoothモジュール（GROM BT-3）。 設定：Bluetooth->ヘッドユニット->ライン出力コンバーター->アンプ->スピーカー ヘッドユニットでCDプレーヤーを使用しているときは、すべてが素晴らしいです。何の干渉もありません。 しかし、bluetoothモジュールを音楽の再生に使用すると、干渉が多くなります。エンジンがオンでもオフでも、ヘッドユニットの音量を上げると音量が一定になる静的な音。 私のBluetoothモジュールが干渉を引き起こしていることは明らかですが、それを取り除いてBluetoothを使用するにはどうすればよいですか？ 注：車に別のOEMブルートゥースモジュール（ハンズフリー）をインストールしましたが、これも同様の干渉を引き起こしており、それを削除して少し助けになりました。また、モジュールをブーツからアンプの前の車の前部に移動してみました。違いはありませんでした。Bluetoothに接続されている別のデバイスを使用しても違いはありません。

8 noise  bmw  audio  bluetooth 

私は現在、BMW 316iの電気的な問題に深く首を傾けています。私は短絡していると思います。ヒューズを溶かしているワイヤーを見つけました、それは悪いです。少なくとも5フィートの8本以上のワイヤーがダッシュボードの後ろに溶け込んでいるようです。上記のワイヤーを交換するのは楽しみではありません。私が言ったワイヤーを交換した後、そもそもそれらを一緒に融合させたものは何でも、その悪悪な悪魔に触発されたプロセスが再び繰り返されることを心配しています。何がそのような災難を引き起こしたのでしょうか。 私はエンジン/電気システムとそれらがどのように機能するかについて非常に無知ですので、それに応じて答えを言ってください。自分が何をしているのかを知っている人と比較して、私は電気的に挑戦していると思います。

8 electrical  bmw 

車の両サイドでトランク周りのドレンが溢れるリアライト周りのシールが壊れたことに気づいた。右側は悪く、かなりのギャップが欠けています。錆びや故障した電子機器に偶然遭遇したくないので、修正する必要があります。 どうすれば修正できますか？照明器具全体ではなく、単なる新しいシールであることを願っています。それはスポーツパッケージを備えたBMW E46 330Ci 2002です。改造前と思います。

8 bmw  seal  trunk 

約120/140 kmphを走行し、最大ガスを適用すると、通常、ターボから力/トルクを実際に感じることができます。しかし、時にはそこにいない /余分なプルはなく、消費メーターも上がりません、燃料制御のようにそれを許可しません。この理由は何でしょうか？ より低いギアまたはより低い速度では、これは決して問題ではなく、これはより高いギア/速度に対して特定/非決定的です。 モデル：e46 2004 BMW 320CD トランスミッション：マニュアル 走行距離：220k Km ノート それはまだ元のターボを持っています ラムダセンサーが交換されました 多くの理由がある可能性があることはわかっていますが、誰かがこのようなことを経験したり、検討するための出発点が認められたりするかもしれません！ 整備士に確認してから更新する： いくつかのエラーコードが報告され、ラムダセンサーを交換しましたが、ターボ制御がターボジオメトリに対して間違ったパラメーターを設定していると考えています。数日間の経験の後、再び更新するつもりです。 ほぼ1年後に更新： 問題は表面化しませんでしたが、EGRも無効にしました（私の設計によれば、これはこれらのモデルの設計に欠陥があるためです）。 EGRが無効になっているため、「チェックエンジン」ライトの唯一の欠点であるEGRなしのモデルにファームウェアをダウングレードすることが解決策になる可能性があるため、トルクは完璧に感じられますが、ダウングレードは好きではありません。（編集：ファームウェアからこのアラートを無効にできると思われる連絡先を受け取りました。後で更新します） ほぼ2年後の更新： この問題は昨年の夏に再浮上しました（適切な再現のためには暑い天候も必要でした）ので、追加のチェックをスケジュールしました。 あったが判明漏れ私のインタークーラーが。また、冷却グリッドには多くの汚染がありました。 これらの問題を修正し、夏の長時間/暑いテストを行った後、e46のパフォーマンスが安定/強力になりました。

7 bmw  turbocharger  turbo-lag 

2013 BMW 320d N47にはタイミングチェーンの不具合があることが知られていました 対2014 BMW 320d B47 2014以降。 彼らは新しいエンジンB47（2014 +）のタイミングチェーン障害を修正しましたか？ 通常のパラメータで機能させるために避けるべきこと。また、何マイル後に交換する必要がありますか。

6 bmw  timing-chain  320d 

ここ数日、友人のBMW X3（2007〜70Kマイル）で「低クーラント」ライトが断続的に点灯しました。ライトはまだ常に点灯していません。 クーラントリザーバーをチェックし、フロートスティックが「ローライン」よりわずかに下にありました。それにもかかわらず、フロートスティックはまだ浮遊しており、リザーバー内にまだいくらかの液体が残っていました。 新しいクーラントを購入して注ぎたいと思うかもしれませんが、グーグルで探した後、今は少し疑問があります： 彼女は1年前にBMW以外でエンジンガスケットを交換しました。この種の仕事はクーラントの変化も意味しますか？もしそうなら、彼女の車の青い BMWクーラントではない可能性があると思います。この場合、そのタイプを判別できない場合はクーラントをフラッシュする必要がありますか？ クーラントリザーバーが完全に空ではなく、低クーラントライトが断続的にしか点灯しない場合、これが適切に修正されるまで1日程度運転して問題ないか？ 現在の状態で走り回らない方が良い場合は、1リットル程度の蒸留水を注いで1日程度車を走らせることができますか？これにより、水とクーラントの比率が50:50から60:40のように希釈されると思います。 なぜクーラントが消えたのかを知ることも重要だと思います。3つの可能性があると思います。 クーラントがオイルコンパートメントから漏れている（この場合、オイルは乳白色になることがあります） 通りにクーラントが注がれている（この場合、車の下に何かが浸かっている可能性があります） クーラントは燃料と一緒に燃焼し、排気管から出ます（この場合のヒントはわかりません）。 クーラントが消える理由を説明できる根本的な原因はありますか？ ラジエーターホースと思われるものから流体が強制的に排出されるため、より多くのヒントを提供する可能性がある次の写真を添付し​​ます。

6 engine  coolant  bmw 

誰か教えてください。 BlueTEC HYBRID そして Blue Efficiency それらの意味と長所と短所？それらはBMWより良いですか Efficient Dynamics ？彼らが経験する一般的な障害？メンテナンス基準 ありがとう

4 bmw  mercedes-benz 

すべてのBMWサービスは常に必要ですか？ 私はBMW 325i 2004を持っています。それはサービスに起因することになっています。アドバイザーは、定期的なオイル交換、チェック液、トップオフ液、オイル交換の差額を含み、699ドルかかると述べています。私はオイル交換以外にやる価値があると思う唯一のことは差動オイル交換です。これは本当にやりがいがありますか？私は過去1週間後に新しいブレーキパッドが必要だということを発見するためだけにこれらの定期メンテナンスを行ってきましたが、ブレーキをチェックすることすらできませんでした。 このサービスは本当に必要ですか？私は他の人がこれらの予定されたメンテナンスについて何をしているのだろうかと思っています。

4 bmw  scheduled-maintenance 

2001年のBMW 525iでは、スパークプラグと冷却システムのインレット/アウトレットホース、インテークマニホールドガスケットを交換しました。私はそれをすべて元に戻し、起動しましたが、うなり音を立て、テールパイプから白い煙が出ます。私がそれをドライブに入れて、それをsomeするガスを与えたとき、行きます。逆も同様です。

3 engine  noise  bmw 

新しいタイヤはただタイヤが大丈夫で空気取り入れピンも良いことを知るために空気を漏らし始めました。リムは内側からひびが入っています。私はそれがどのようにして起こりうるのか、私にはわかりません。 また、私の整備士は私に約800ドルの費用がかかるもの全部を交換するように頼んでいます:-( 誰かがそのことを溶接できないのですか？それは私が近づいたり尋ねたりできるものですか？

2 tires  bmw 

オーストラリアのキャンベラにあるロルフクラシックBMWの町で唯一のBMWショップに車を渡しました。 車は保証付きの定期サービスを受けているため、スパークプラグは交換され、間違ったものを間違ったシリンダーに入れます。 シリンダーが車の揺れを失火させながら、最大80 km / hで最大2〜3 km走行したに違いありません。ドライブトレインの警告も出ました。その後、私は彼らにそれを返し、彼らはそれを修正しました。 私の質問は、これが私の貴重な車にどの程度の損害を与える可能性があるかということです。そして、私はそれらを熱心に愛し、維持しています。

2 bmw  sparkplugs 

私は現在持っています 225/50R16 私のBMW 3シリーズ320d E90（2006）でパンクしたタイヤを走らせて、私はいくつかの新しい合金を手に入れることを探しています。取得を見ている 16インチBBS SR合金 。 彼らは幅があります 7J とのオフセット 35 to 48しかし、これは私が現在持っているサイズのタイヤには大丈夫ですか？ あなたがどのように計算したか/答えを得たかを説明することができればそれは素晴らしいことです。 有難うございました、ありがとう。

1 bmw  rims  tires