自動車のメンテナンスと修理

無駄な火花点火に関するフォローアップの質問がいくつかあります：無駄な火花点火システムは点火プラグでは難しいと聞きました。無駄な火花はCOP点火と比較して、無駄な火花点火システムは標準の点火プラグとは異なる特別な点火プラグを必要としますか？どんな助けも大歓迎です。

1 ignition 

私はDTCイベントに関するデータをレビューしていましたが、ハンドブレーキがオンになっていると言いました。ハンドブレーキがオフになっていると確信していたため、ソフトウェアのバグだと思っていましたが、今日、リアをジャッキアップした後、ハンドブレーキをオフにするとブレーキパッドにわずかな抵抗があることに気付きました。ホイールは回転していますが、ブレーキパッドにわずかな摩擦音があります。それで、ecuはハンドブレーキがオンかオフかをどのように見分けますか？車はアルファロメオジュリエッタ2011です。

1 ecu  handbrake  alfa-romeo  giulietta 

オペルアストラHには電動スロットルバルブがあります。私が知っているように、スロットルバルブ本体のクーラントは、ウォームアップの原因となるバイメタルプレートを制御します。温度センサーに基づいてウォームアッププロセスを制御できないのはなぜですか？なぜ彼らは液体をスロットルバルブに送る必要があるのですか？ スロットルバルブボディのインレットパイプ（55354563）は非常に薄く、1つのインストールのみを目的として設計されているだけでなく、取り外そうとすると破損します。 私にとっては、z18xerエンジンの意図的な妨害行為のように見えます。

1 coolant  engine-theory  opel  throttle  astra 

私の2001年のVolvo v40のラジエーターは先週高速道路で吹き飛ばされ、エンジンがオーバーヒートしました。 私はそれを私の店にto航し、彼らに状況を知らせ、エンジンが荒れているのでエンジンの損傷の懸念を表明しました。 私はそれがただのラジエーターであり、それは大丈夫だろうと言われました。ショップとの1週間の往復と、ほぼ完全に新しい冷却システムの3100ドルの後、彼らは、エンジンのバルブが燃え、エンジンを交換する必要があることを教えてくれました。 彼らは、ラジエーターの修理前にバルブが焼けていると診断できなかったと主張しています。これは本当ですか？私は本当に3100ドルで引っ掛かりたくありません、そして、私が使うことができない車で立ち往生しています。 編集：本当の質問は、冷却システムが切断/破損している間にエンジンの圧縮テストを実行できますか？

1 volvo  valve 

Holden Cruze 2009 CDXを持っています。kyオイルフィルターから漏れが出ており、排気管に付着しているため、オイルのにおいがします。私は質問を表示するエンジン警告灯も持っています、私の質問は、オイルフィルターの漏れが原因でエンジンライトが点灯するのですか？ありがとう

1 oil-leak  oil-filter 

私は中古のサーブを使ったので、Amazon.comの自動車メンテナンスセクションのトリムを決定する必要があります。 以下にその写真を示します。 トリムを決定する方法が本当にわかりません。Amazonは次のことを知りたい： 2.3トン エアロ SE 私はそれがモデルからの2.3tだと思うようです：9-55D2.3LPT4CYL その在庫番号は1312です

1 saab  9-5 

お互いに助け合ってくれてありがとう。ブレーキをかけると、'95 Aerostarのダッシュライト、エアコン、ラジオがオフになります。誰が問題が何かを知っていますか？

1 electrical  ford  ac 

私の2001年のトレドは先日浸水し、ラジオは機能しなくなりました。洪水の問題を修正したメカニックに行きましたが、ラジオは死んでおり、交換する必要があると言われました。 私はエレクトロニクスの男ですが、ラジオに関連する情報をどこで見つけることができるかわからないので、それを開いて自分で修正しようとすることができます。 私の別の選択肢は新しいラジオを入手することですが、どのラジオが私の車と互換性があるかをどのように知ることができますか？ TLDR：ラジオを修正または切り替える必要がありますが、そのための情報がどこにあるかわかりません。

1 audio  seat 

私は4Runnerを保管しましたが、極端な天候ではありませんが、重いバッテリーを交換せずにどれくらい持ち続けるかは遅いスタートです。去年の冬に問題が100マイルもかかったので、止められて戻ってきて、死んでしまいました。この車両のバッテリーを交換する頻度は、所有してから2個です。ありがとうございました

1 toyota  battery  4runner 

私はこのマツダCX7 2008 2.3Lターボを持っています、そして、以下を経験しています： どんな条件で車を運転しても、LTFTはゼロです。 ガス消費量が多い：〜22L / 100km（10.6 MPG） DTC P2006：インテークマニホールドランナーコントロールが閉じたままになったbak1 a） 加速中に車が急上昇/停滞する 私はMAFをチェックし、問題ないようです（ONで0.7V、Idleで1.4がウォームアップされますが、2500 rpmでは、サービスマニュアルに記載されている8.6ではなく11前後を読み取ります）。 ディーラーが点火プラグ、インジェクターのクリーニング、スロットルボディのクリーニングなどのメンテナンスを行った場合。 酸素センサーをチェックしましたが、測定値が正しいかどうかを判断できません。 リッチまたはローコンディションがあると言っているCELも、O2センサーのいずれかに問題があると言っているCELもありません。 「」 だから、私の質問は次のとおりです。LTFTを0のままにするのは何ですか。これはガス消費に影響しますか。同様に、ガス消費量を改善する方法は？ よろしく

1 mazda  fuel-consumption  gasoline  cx7 

現在、オートバイのギアをまとめています。私はヘルメットに出くわしましたが、これは私の衣装の残りの部分と一緒にかなり素敵に見えるでしょう。ただし、製品または類似の外観を実際に見つけることができません。 ヘルメットはこの広告にありました： ジョン・ドウ＃2 2017を見て この写真に基づいて、この黒い基本的なヘルメットを特定できる人はいますか？ 注：投稿する前にメタ質問を作成して、そのような質問がトピックに関連しているかどうかを明確にしました。

1 motorcycle  crash-helmet 

チェックエンジンライトのコードをいくつかトリッピングして、修理のために車を持ち込みました。彼らは煙テストを行い、キャニスターのバルブを交換する必要があることをかなり確信しています（キャニスターにないものがあります）。ディーラーは、バルブに取り付けられているため、キャニスター全体を交換する必要があると彼らに言ったと言いました。修理店から送られてきた文書のいくつかに基づいて、この部品番号9091012264を見つけました。その部品は個別に注文できるようです。 部品を詳細に確認できる図はありますか？ それはキャニスターのバルブですか？

1 toyota  camry  evap 

少し前にこの問題が発生しましたが、非常にまれにしか発生しませんでした。非常にまれなことです。エンジンに問題があるため、スクーターにパッチを適用しました。今では、修理してから毎日少なくとも2回は停止します。 私はそれをメカニックに戻し、彼らは2回目の修正を2回行いましたが、ある種のネジを調整しただけで、うまくいきました。そして、問題は2日後に再び現れます。 私のメカニックが私の作業部品を交換し、古くて使い古した部品を置くことにしたかどうか疑問に思っていました。別の問題を修正するという前提で？

1 stall  scooter 

私はカナダのオンタリオ州から中古の2009年トヨタカムリLEを購入しました。私はナイジェリアで車を1か月間運転しただけで、車に付属のピレリウィンタータイヤをまだ使用しています。運転中、私は車のキャビンに多くの奇妙なノイズがあり、特に高速道路では速度とともに増加します。ラジオやCDプレーヤーの音声を聞くには、常にサウンドシステムの音量を上げる必要があります。100 km / hrを超える速度では、2つの金属表面間の摩擦に似た追加のハム音/衝撃が観察されます。私の整備士は、2つのマウントが変更予定であることを検査して示しました。1つは左前輪に接続する垂直シャフトにあり、2つ目はボンネット内のエンジンブロックの後ろにあります。この問題を解決するために何をすべきかのガイダンスを提供してください。

1 noise 

先日町に運転していたとき、トラックの振動に気づいた。最初はただの道だと思った。後で体が後ろに来て、運転中にトラックを少し押すように感じた。それが起こると、エンジンライトが少し点灯しました。自分の場所に着いたとき、2本のバックタイヤから煙が出ていることに気付きました。それはシリンダー、キャリパーでしょうか？ 2週間前に新しいキャリパーと両側に新しいホイールベアリングを取り付けました。それがすべて起こる原因は何ですか

1 brakes  tires  brake-rotor  vibration  smoke