タグ付けされた質問 「smoke」

私は最近、Vauxhall Corsa 1.2 2013のトラブルに遭遇しました。先日、排気から大量の白い煙が出て故障し、その後深刻な電力が失われました。AAが来て見て、私が見た煙は油が燃え尽きていると言った。2〜3週間前にそれを補充したので、これはすべてだったに違いない。彼らは私をガレージに連れて行き、イグニッションコイルとスパークプラグを交換しようとしましたが、これは解決策だと信じていました。車にまだ電力がなく、オイルを再び通過したからではありません。メカニックは、何が原因なのかわからないと言い、解決策として新しいエンジンを提案しました。 だから私の質問は、以前にこの種の問題に遭遇した人はいますか、そして/または誰が問題/解決策が何であるか知っていますか？

16 engine  oil  vauxhall  smoke 

私の友人が彼のメルセデスGLK280で無駄のない状態を整理するのを手伝う過程で、私たちは吸気配管の真空漏れの原因を特定しなければなりません。 インターウェブズは、車を整備士に連れて行って、煙テストを実施するよう勧めています。 私の街でスモークマシンを所有している人、個人やガレージを誰も知らない。 確かに、真空漏れの正確な原因を特定するための代替手段が必要でしょうか？私は、ホームメカニックがすぐに利用できるすべての提案を受け入れています。

13 diagnostics  vacuum  smoke 

私は、車が始動して突然死んだ場合に対処してきました。MAF（Mass Air Flow）センサーを新しいものに交換しましたが、今はアクセルペダルを押すまでオンのままです。スロットルボディはキレイです。 車が作動する前は、スパークプラグの先端は白くて通常の外観になっており、汚れています。車は少し黒い煙を放出し、私は車がある日から次の日に不安定なスロットル応答を持っているように見えることを覚えています。 私の問題は私が壊れており、私のオートバイも修理が必要であり、私はかなり悪い場所にいるので、すべてのドルを数える必要があります。別の懸念は、それがスロットルボディである可能性があることですが、より多くの兆候がFPR（燃料圧力レギュレーター）に向かっています。FPRが問題であることを知るのに十分な知識がある人がいるかどうか疑問に思っています 車はコンバーチブル1999ボルボc70 2.3 t5

8 fuel-system  volvo  maf  smoke 

私は2001年のJetta Wagonを持っています（Golf Variantは私の国では発信者です）。 ガソリンエンジン 通常2000から3000 rpmの間のエンジンで学校とその後ろ（15マイル）に乗る。 ちょうど3500-4000rpmで300マイルの旅をしました。翌朝、煙と暗い水が排気管から出るのに気づきました。 クーラントは汚れていません、さらに300マイル戻ってきても煙は減少していますが、車を始動すると黒い煤/水が「吐き出し」ます。 原因は何ですか？ 寒いうちに排気から水が出るのは普通のことですが、この場合、たとえ熱いエンジンであっても、毎回始動時に起こり、すすがかなり多くなります。私はちょうどマツダが数滴滴り落ちるのを見ました、それは普通です、しかし、あなたがビデオリンクを見るならば、たくさんの水と煤があります。 車内の電子機器もあまりうまく機能していません。 編集：過熱はありません、冷却液にはオイルがなく、他の症状はありません。 実際の問題のビデオ

6 engine  vw  exhaust  head-gasket  smoke 

寒さから2mの下り坂を走り、明かりで止まった後、私の44kマイル1.6 TDiが発煙し始めました-数マイル続いたオイルの匂いを燃やしました。なぜ起こったのでしょうか？

4 vw  tdi  smoke 

先日町に運転していたとき、トラックの振動に気づいた。最初はただの道だと思った。後で体が後ろに来て、運転中にトラックを少し押すように感じた。それが起こると、エンジンライトが少し点灯しました。自分の場所に着いたとき、2本のバックタイヤから煙が出ていることに気付きました。それはシリンダー、キャリパーでしょうか？ 2週間前に新しいキャリパーと両側に新しいホイールベアリングを取り付けました。それがすべて起こる原因は何ですか

1 brakes  tires  brake-rotor  vibration  smoke