なぜ私の車はすべての油を燃やしたのですか？

私は最近、Vauxhall Corsa 1.2 2013のトラブルに遭遇しました。先日、排気から大量の白い煙が出て故障し、その後深刻な電力が失われました。AAが来て見て、私が見た煙は油が燃え尽きていると言った。2〜3週間前にそれを補充したので、これはすべてだったに違いない。彼らは私をガレージに連れて行き、イグニッションコイルとスパークプラグを交換しようとしましたが、これは解決策だと信じていました。車にまだ電力がなく、オイルを再び通過したからではありません。メカニックは、何が原因なのかわからないと言い、解決策として新しいエンジンを提案しました。

だから私の質問は、以前にこの種の問題に遭遇した人はいますか、そして/または誰が問題/解決策が何であるか知っていますか？

オイルが燃えている場合、オイルは本来すべきではない場所に到達しています。プラグとコイルを変更しても違いはありません！

オイルスモークが排気口から出てくるので、オイルがシリンダーに侵入していることを示唆しています。これは、ヘッドガスケットの吹き飛ばし、バルブステムシールの破損、ピストンリングの破損などが原因です。圧縮テストにより、どのシリンダーが故障したかがわかりますが、おそらくそれを修正するのはエンジンとは別の仕事です...

1.2だからガソリンだと賭けているので、ディーゼルが抱える問題のいくつかはありません。

白煙はしばしば水です。グレー/ブラックスモークはオイルになります。いずれにせよ、何かが燃焼室に入り込んでいますが、実際にはそこにあるべきではありません。私のお金は頭のガスケットにかかっています。なぜなら、それはかなりのオン/オフの方法で失敗する可能性があるからです。

いずれにせよ、あなたはより良いガレージを見つけたい！

私の友人のオイルではありません。2008年のディーゼルフィエスタでも同じ問題が発生しました。排気から大きな白い煙が出ます。最初にそれを見ると、車が燃えていると思います！

問題は、エンジンのガスインジェクターにあります。トルコでは約400ドルですが、地域によって異なります。

すぐにサービスに持って行く必要があります。そうしないと、エンジンのピストンが損傷し、インジェクターの問題よりもはるかに費用がかかります。