タグ付けされた質問 「road-bike」

近い将来に自転車を購入しようとしていますが、さまざまな自転車店で買い物をして、自分が気に入っているものや提供しているものを確認しています。 ここでの私の主な目標は、通勤することです。6マイル/ 9.5 km（片道）です。旅行中は、すべて舗装された道路で、ほとんどが自転車レーンです。そして、それが私が販売員に伝えることです。 今、二度、「フィットネス」のために自転車を使うつもりなのかと聞かれました。そして、「まあ、確かに、それもいいだろう...」と言うと、セールスマンは私を大きな「通勤」自転車から小さな道路の自転車に向けます（道路の「クルーザー」と言いました）もう一方は「道路」自転車を提案しただけです。 私は家にいるまで何も考えていませんでしたが、今では気になります。より軽量で効率的な自転車を持ち、空力的位置を向上させるにはどうすればよいですか？それは正反対ですか？ 確かに、与えられたコース/距離では、サイクリストはより重くて効率の悪い自転車をより頑張っています。私はサイクリストではありませんが、ジムに行って静止した自転車を使用する場合は、抵抗が大きいほど運動が難しくなります。 私は何が欠けていますか？70ポンド以上の重量があり、直立姿勢で座っているヘビーバイクで、最高級のロードバイクよりもはるかに良いワークアウトを手に入れませんか？ または、それが私をより高い価格帯に入れるだけの理由ですか？

21 road-bike  commuter  fitness  hybrid-bike 

23sはほとんどすべての新しいロードバイクに搭載されており、ほとんどの店で他のタイヤサイズよりも23sの方がタイヤの選択がはるかに優れています。 25代と28代の利点は、23代よりも乗り心地が良く、トラクションが高く、フラットな抵抗があることです。転がり抵抗の違いはどれほど顕著ですか（実際、わずかに低い圧力をかけると、ほとんどの「現実の」表面で転がり抵抗が改善されると主張する人がいます）？ 細いタイヤはタイムトライアルレーサー専用ですか、それとも他の99％のライダーにとって有利ですか？

21 road-bike  tire 

通勤用のロードバイクを片道9 kmの距離で持っています。また、私は通常、コンピュータ画面の前に座っているので、腰に若干の圧迫感があります。私の妻は、私がロードバイクのセットアップを変更して、乗るときにもう曲がらないようにしたいが、より直立した姿勢を望んでいます。ロードバイクをコミューターバイクに変えるために、フラットバー構成のステムとハンドルバーを簡単に（そして安価に）変更できますか？ PSバックパックの重量を取り除くために、パニエを装着することも計画していますが、それはおそらく別の質問でしょう。

21 road-bike  commuter  modification 

私は経験した 四 過去10年間で5つのフレームがあり、すべて異なるメーカーのものでした。 すべてのスチール、ただしラグと溶接の両方鋼とアルミニウムの両方。それらのすべてが最終的に亀裂を発生し、鋼鉄のものは修理され、その後、私がgiveめて新しい亀裂を取得するまで、より多くの亀裂を再開発しました。 通常、ボトムブラケットの近くのシートチューブ上にありますが、ヘッドセットの近くのダウンチューブ上にあり、 一回 チェーンステイで2回。 私は通常、自転車を通勤（1週間あたり約150k）と週末の時々のライディングに使用しています-すべて道路で。私はここ数年マウンテンバイクに乗っていましたが、細いタイヤが恋しいので、新しいロードバイクを手に入れることを考えています。それで、2年以上長持ちさせるためにできることはありますか、あきらめてマウンテンバイクに固執するべきですか？ これは、私が乗る方法に何か問題があることを示していますか？ライトでトラックスタンドをすることは問題を悪化させると思いますか？ 編集：フレームを壊したメーカーのリストは次のとおりです。 シティサイクルズシドニー（鉄、未知の起源、しかし本当に素晴らしかった） セシルウォーカーメルボルンフレーム（鋼鉄、ケンエヴァンス、地元の尊敬されるフレームビルダー、私にぴったりのカスタム、非常に素晴らしい） KHS（鋼鉄、韓国、ちょっと安くて厄介） コナ（アルミニウム、台湾（？）） 相馬ダブルクロス（スチール、アメリカ、その重量から、私はそれが続くだろうと思ったが、そうではない）。 自転車は買わないようで、レンタルします。

21 road-bike  commuter  frames  crack 

だから、80年代のローリーバイクをスペアパーツから組み立て直しました。私は自転車からより多くの速度を得るための最良の方法は何だろうと思っています。車輪？ギア？軽いギア？別のペダル？私はフレームがかなり好きなので、私はむしろそれを置き換えたくありません。

21 road-bike  speed 

私はレクリエーションのためのカジュアルなサイクラーです。 私は、フロントサスペンションとワイドタイヤを備えたMTBであるCarerra Krakenを所有しています。私はこれをフォレストトレイルと地元のバックロードサイクリングに使用します（通常は月に1回15マイルまたは30マイルのルートを走り、すべての道路にいくつかの傾斜があります） ロードバイクは田舎のサイクリングにどのような利点がありますか？私は実際に1つを使用したことがなく、1つに投資することから何を「得る」のか疑問に思っています

21 road-bike 

サイクリングのほとんどは、マウンテンバイクのフラットハンドルバーで行いました。通勤を始めたいのですが、ドロップハンドルバーのあるロードバイクを購入することを検討しています。 でも、過去に自転車を試してみましたが、落ちてしまい、実際には快適ではありませんでした。それは不快に感じたので、私はドロップをほとんど使用しませんでした。つまり、通常はバーの上部に手を置いたままにしていたのですが、フラットバーバイクのように速くブレーキをかけることができなかったという問題がありました。 たぶん、私はそれらを試してみたときに、間違った高さにドロップをセットアップしていた。滴はサドルに対してどのくらいの高さにする必要がありますか？

21 road-bike  bike-fit  handlebars 

今年の夏は週に2〜3回自転車に乗って仕事をしていましたが、それを楽しんでいます。私の大きな問題は、私の乗り心地は仕事に行く途中でほとんどが下り坂で、家に帰る途中でほとんどが上り坂だということです。これらは山登りなどではありませんが、私のような初心者にとっては厳しいものです。 私は21スピードのストリートバイクを所有しており、丘は静かな住宅地の通りにあります。 ギアの選択と努力の観点から丘に近づく適切な方法は何ですか？ 誰かがペダルを踏んで丘を登る必要はないだろうと言ったが、それは私がテレビで見た（簡潔に）プロからは正しくないようだ。ギアの選択については完全に暗闇です。明らかに、より低いギアでペダルをこぐのは簡単ですが、それから私はエネルギーのペダリングを素早く無駄にし、どこにも行かないように感じています。 助けていただければ幸いです！

20 road-bike  commuter  climbing 

最初の適切なロードバイクを購入し、エントリーシリーズのカーボンフレームと同じシリーズのトップレベルのアルミニウムフレームを比較しています（Giant Defy）。カーボンフレームとアルミニウムフレームの利点は何ですか？ハイエンドのコンポーネントを備えたアルミニウム製のバイク、またはローエンドのコンポーネントを備えた同様の価格のカーボン製のバイクを入手する方が良いでしょうか？

20 road-bike 

私は今、ロードバイクを探していますが、どのコンポーネントを探すべきか知りたいと思いました。私はフレーム、カーボンなどについて話していない、私はシフター、ブレーキ、クランク、リムなどのタイプを意味する

20 road-bike  product-rec  parts 

私はデイビスに住んでいて、大学や街中を通勤するためだけに自転車に乗っています。私の最後の自転車は、6年以上前の妹の友人からの伝承です。それはほとんど最後の脚です。だから私の友人は、ウォルマートからの比較的新しいマウンテン（？）バイク（ウォルマート標準の高品質）を私に提供することを申し出ました。私は認めなければならない、私は自転車についてほとんど何も知らない、そして私は本当に別の（ロード）自転車を手に入れるのに時間やお金を費やしたくない。これはロードバイクではないことを知っています。それで十分でしょうか、それとも何か他のものを調べる必要がありますか？

20 road-bike  mountain-bike  frugal  city 

誰かがロードバイクに大きなタイヤ（山）を装着しているのではないかと思っています。砂利道に乗ったり、農村部からのツーリングや通勤をするためにこれをやろうと考えています。古いスチールノーコがあります。バイクにダメージを与えずに、より大きなタイヤでこれをどれだけ荒く走行できますか？（純粋に好奇心のためだけです。私はドロップなどをするつもりはありませんが、私が時々縁石を降ろすならそれは問題ですか？）

19 tire  road-bike 

すぐに、90年代前半の栄Litageロードバイクのボトムブラケットを交換する予定です。これは、標準の英語のネジ付きボトムブラケットを取ります。今、私はそれがゆるいベアリングを含んでいると思います-私はそれをまともな品質のカートリッジに置き換えることを計画していました。 LBSのWebサイトを見ると、外部のボトムブラケットがたくさんあります。緩いBBベアリングの多くのセットといくつかのカートリッジBBを交換しました。私はこれらの外部のものについて何も知りません。カートリッジボトムブラケットよりも多く販売されているように見えるのはなぜですか？大きくて長持ちするベアリングがありますか？私が最近使用しているカートリッジBBとは対照的に、1つを検討することは有益ですか？ 私は楽しみ、通勤、用事のためにかなり真剣に乗ります...私は本当に丘の多い週末の乗り物を行うためにこのバイクを特別に作りました。しかし、私はレーサーではありません。 奇妙な。どうもありがとう。

19 maintenance  road-bike  parts  bottom-bracket 

1.95タイヤのマウンテンバイクを持っています。私が仕事に取り入れる自転車道のほとんどはかなり舗装/アスファルト舗装されており、アスファルトのメンテナンスが不十分な奇妙なビットはありますが、ダートトラックやそのようなものは調べていません。 また、急だが長くはない丘がいくつかありますが、ほとんどの部分はかなり平坦です。 毎日の通勤用にロードバイクを購入した場合、どれくらいの違いに気付くでしょうか？

19 mountain-bike  road-bike  tire  commuter 

私は数ヶ月サイクリングしています。減量のためにサイクリングを始めましたが、今は中毒になっています。 平均速度は約23〜28 km / hです。私は通常、週に3〜4日、合計80〜100 kmの距離を走ります。私の減量は横ばいになりましたが、しばらくの間それを破ることができませんでした。 このハードルを克服するために従う必要のあるルーチンまたはアクションの種類を教えてください。平均速度を上げたり、距離を伸ばしたりしますか？

18 road-bike  weight