自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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冬の街でのライドに最適な自転車は何ですか?
あらゆるタイプの自転車(BMX、トライアル、MTBなど)があり、議論のためだけにすべて同じレベルで乗ることができます。非常に悪い冬の状態(雪、氷など)で都市(短距離、交通、人々)に乗るのに最適な自転車は何ですか?なぜそのような決定を下すのですか? 更新 この質問は、BMXとMTBの両方の自転車を利用できるためです。冬にはたくさん乗るつもりなので、特にその目的のために別の種類の自転車を購入することができます。私のBMXバイクとMTBバイクはどちらも2011年モデルを新たに購入したものなので、標準のバイクの今日の機能をすべて備えています。
12 winter  city 

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重い荷物に適した後輪とは何ですか?
私は重い男で、後輪のスポークをかなり頻繁に壊しています。購入できる特定のホイールや、これを防ぐためにできることはありますか? 編集: 700cホイールを備えたハイブリッドで問題が発生していましたが、LAへの移行に備えてその自転車をあきらめて売却しました。そこに着いたら、通勤に使用する新しい自転車を購入したいと考えていますが、スタイルについてはオープンです。Surlyのディーラーが集まっているので、ぜひチェックしてください。
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自転車のフレームは実際に簡単に壊れますか?
私はMTBの取得を考えてきました。YouTubeでクールなスタントをしている人や、オフロードの森に乗っている人のすべてのビデオを見るのはすごいですね。 自転車のフレームの破損を防ぐ方法に関する記事をたくさん見ましたが、自転車のメンテナンスは定期的に行う必要があることを完全に理解していますが、これらの破損した自転車フレームはすべて、自転車自体の状態が悪いためだけですか? 数週間乗って新しいMTBを壊した友達が何人かいますが、それは偶然ですか? 私の質問は次のとおりです。自転車は実際にそれを簡単に破りますか?それはまったくの質問のように聞こえるかもしれません。そして、私はMTBの取得を検討しています。(道路で自転車をかなりうまく運転できます。) コメント、回答、賛成票、または反対票をお寄せいただきありがとうございます(反対票を投じた場合は理由を教えてください。

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ダイナモを後進させることの結果
私の自転車の前輪にはハブダイナモがあります。最近、古いフォークを地元の自転車クラブから入手した中古のものに交換しました。新しいものには、フォークの反対側にケーブル配線用の固定ポイントがあります。ハブにはワイヤ用のコネクタが1つしかないため、示された走行方向とは逆に取り付ける必要があります。 私は最近この質問を見ました、そしてそれは私の質問に部分的に答えています。フォローアップ:ダイナモは状況をどのように変えますか?

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上り坂/起立時にギアが滑るのはなぜですか?
私は毎日6マイルまで通勤するために使用するロードバイクを持っています。乗り物の一部は急な傾斜になっており、これらの丘の上に立つために立ち上がると、ギアが滑ります。 「ギアスリップ」が正しい用語であるかどうかはわかりませんが、基本的にトリガーをかけずにギアスイッチを立てた後です。ギア設定の違いは言うまでもなく、ペダリングのコントロールを0.5秒間完全に失うと、非常に面倒で痛みを伴うことがあります。 この原因は何でしょうか?

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車は合法的に自転車レーンを通りを運転できますか?
毎日学校に行く途中で、自転車レーンと両側に2つの車レーンがある長い通りがあります。しかし、通りが渋滞しているときは、車のように時速45マイルで行くわけではないので、車の後ろで本当に速く進み、警を鳴らしています。彼らは本当にこれを行うことができますか?自転車レーンだということです。駐車場から出て自転車レーンを横断することは一つのことですが、一般的にはそこを走行することは正しくないはずです。私はカリフォルニア州ロサンゼルスに住んでいます。

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ホイールがオフのときに油圧ブレーキが押されたり破損したりするのを防ぐにはどうすればよいですか?
自転車を買っていたとき、店の技術者は、車輪が外れている(取り外されている)ときにブレーキを押さないように言った。 数日間ホイールを取り外す必要があり、その間に自転車を掃除したいです。何度も動かしたり、上下逆さまに回転させたりします。このプロセス中にブレーキが破損しないようにするにはどうすればよいですか?

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ミステリーフラットは週に3〜5回発生し続けます。タイヤの重さが重すぎませんか?
これは少し恥ずかしいので、誰も私をからかわないことを望みます...しかし、私は大きな女の子です。私はいつもされています。非常に大きなフレーム、大きな肩、大きな頭、手と足。私の生涯は5'7 230-240ポンドで健康でアスレチックでした。 私は25歳で、2年前に私はほぼ100ポンドを得る薬を服用しました。体重を減らすためにあらゆることを試してきましたが、1年前に車を取り除いて自転車を選び、それから1日に最低2マイル走りました。私はまだ体重を減らすことができませんでしたが、今議論している問題ではありません。 だから私は、おそらく1950年代のシュウィンビーチクルーザー、バックペダルブレーキが1つしかない、非常に古いと思われるものから始めました。タイヤが腐っていたので、私が見つけた最も安いもの、CST白い壁26 x 2.125を使用しました。チューブもCSTでした。私はすぐに頻繁にアパートを取得し始めました。主に後部タイヤ、時には前部...しかし、最低でも月に一度。私の体重は305〜324ポンドです。 最終的に、同じスタイルのバイクであるが非常に大きくて頑丈な新しいエレクトラビーチクルーザーを手に入れました。これは私の体重が好きで、タイヤだけが腐っていたので、しばらくの間シュウィンに留まることを選びました。しかし、私は誰かが背中のタイヤを裏打ちするために切ったとげ抵抗性のチューブを見つけました。私はそれを私のシュウィンの後ろのタイヤに入れて、実際にパンクせずに数ヶ月行った。私は2ヶ月ほどで1つを得たと思いますが、それは大きな違いであり、私は興奮しました。 しかし、シュウィンのリムは、最初から壊れたスポークを備えていたため、最終的にはバックリムがゆがみすぎて乗れませんでした。正直なところ、エレクトラに乗るのはあまり好きではありませんでした。ペダルをこぐのは簡単でしたが、どこにも行かなかったため、ペダルをこぐのが難しくなりました。しかし、今では選択の余地がなかったため、CSTタイヤとCSTチューブをエレクトラのリムに取り付け、バックタイヤの耐棘チューブライナーを含めました。 数日のうちに、私はアパートを手に入れました。それは2か月前で、それ以来私は週に少なくとも2つのアパートを手に入れてきました。 ああ、私は言及するのを忘れました、誰かが約6ヶ月前に私の背中のCSTタイヤを刺したので、私はブーツ(それをカバーする別のタイヤの断片)を置きました。最後の3回、フラットを手に入れたので、空気が刺し穴から出てくるのを感じることができました。ブーツが取り付けられていても、刺し穴のある側にチューブの穴ができました。 だから1週間半ほど前に新しいCST 26 x 2.125タイヤを買いました。刺し穴のある古いものを切り取り、とげを徹底的に検査し、その間に新しいタイヤを並べ、新しいチューブを入れました。 翌日、アパートがありました!!! そこで、再び新しいチューブを手に入れました(パッチを手に入れることができないため、毎回新しいチューブを購入します)鋭いスポークがあるかどうかを確認しましたが、それはなく、リムライナーはまだ無傷でした。私は内側のタイヤをもう一度徹底的に検査し、その中に最も小さなとげを見つけました。しかし、チューブの穿刺穴は横にあったので、それが原因ではないようでしたが、どうにかして私はそれをすべて元に戻しました、これは先週末であり、それ以来2つのフラットを手に入れました! すべてのフラットは非常に遅いリークです。ミストはチューブの側面にありますが、常に1つの穴しかないため、「蛇噛み」のようには見えません。 私が知っているすべての可能性を排除しました。チューブを保護する2つのタイヤがあります。私は隠されたとげを探しました、そして、リムは鋭いスポークからチューブを保護するライナーを持っています。私が考えることができる唯一のことは、私が単純に重すぎるということです。 私は超硬いタイヤが好きです。65 psiを消費すると言われていますが、55〜60でポップしているので、45 psiに保ちます。それを超えるのは難しいので、それを35に上げるには300個のポンプが必要です(笑)。 店で飲料水を買わなければならないので、私はしばしば3から4ガロンの水を持ち帰ります...それがほぼ毎日です。私はまた、いくつかの道路が非常にでこぼこである非常に古い近所に住んでいます。 いずれにせよ、今、私はあなたにバックストーリーを与えたので、私の質問は次のとおりです。 A.私が使用しているライナー(サイドウォールが切り取られた古いタイヤ)がフラットを引き起こしている可能性がありますか?LBS(loca bike shop)の指示のもとでこれを行いましたが、すぐに側壁を切断して作成した荒いエッジが気になりました。彼らはそれは大丈夫だと主張した。 B.リムには重量制限があり、新しいものを構築する必要があることは承知していますが、フラットとチューブ自体に関しては、チューブには「重量制限」がありますか?もしそうなら、より高品質のチューブを購入することは有益でしょうか?または「ノビエ」タイヤ? C.空気のない固体の内側のチューブも調べています。彼らは驚くほど高価です。これらに関するいくつかの質問: 「ロックハード」タイヤを持っているかのように、または65psiに乗っているかのように彼らは乗りますか?(タイヤの空気圧が低いほど、乗り心地が悪くなるため) 常にパンクするのはバックタイヤです。私は非常に低予算で、週に約50ドル支払われます(地元のママとポップギターショップでギターを修理しています)。1つのソリッドタイヤ、1つの空気で乗ることができますか? 私がより重くするという事実は、固体のインナーチューブの乗り方に影響を与えますか? D.「ヘビにかまれた」フラットについてかなり言及されているようです。これはまだ、チューブを十分に膨らませていないことと私の体重からの「ピンチフラット」でしょうか? 助言がありますか?あなたが正直にそれが私の体重だと思うなら、私は気分を害することはありませんが、もしそうなら、私はそれについてできることはありますか?(減量以外)。 追伸 追加した質問に加えて、今日使用している自転車、ホイール、ライナーの写真へのリンクを追加しようとします。今日も体重を計りました。私は319ポンドです。 私はもともと間違ったタイヤサイズを入れました。26 x 2.125です!

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なぜ36個または32個のスポーク(または別の数)を選択する必要があるのですか?
自転車のリムを変更する必要があり、32または36(または48またはその他のバリエーション)を選択する必要があります。私はこれまでこれについて考えたことがなく、それは一種の馬鹿げた質問だと感じていますが、これが知覚可能な影響を持っているかどうかはわかりません。 これまでのところ、スポークが多いほどホイールが強いことを意味しますが、スポークが多いほど重量が少し増えることを理解しています。それにもかかわらず、スポークの重みはほとんど何もないので、考慮に入れるのは実際的な違いではないと思います。 他に何かありますか?主に都市の通勤用にシングルスピードバイクに乗るので、32/36スポーク(または別の数)を選択するのに実際的な違いはありますか? どうもありがとう!
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冬用サイクリンググラスの提案は?
冬の通勤用にメガネをもう一つ手に入れたいと思っています。現在、スノーボードヘルメットにシンプルなスキーグーグルを使用しています...問題は、それらが着色されていることです。帰りはかなり暗いので、明確なグーグルを見つけたい。また、温度は摂氏-15度から-30度です...目が泣いたり凍ったりするのを防ぐために何かが必要です;) なにか提案を?
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痛い、本当に痛い。しばらく休憩する必要がありますか?どのぐらいの間?
高校ではサイクリングにかなり参加しましたが、大学では怠けたり、怠けたりしました。 私は最近自転車に戻り、2週間前に65マイル、先週末に25マイル、昨日45マイルに加えて、自転車に乗って仕事をしていました(朝は大きな丘を約3.5マイル、ほぼ同じ距離帰りにペダルを踏むことなく)それらの週の6/10日。 今朝目が覚めたと私は本当にどこでも本当に痛いです。私は何か間違っていますか?数日間だけ「冷やす」必要がありますか?
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自転車から落ちたときに自分を守る方法
今日はパロアルトで雨が降っていて、私は自転車レーンで家に帰っていました。自転車が滑って、アスファルトの代わりにコンクリートで作られた自転車レーンの一部で自転車を感じました(こちら)。私は負傷しなかったし、元気です。 私が転んでいたとき、私は自分自身を守り、重傷を防ぐために体を形作る方法を知りませんでした。このような状況ではどうすればよいですか?
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