自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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トラックスタンドの作り方は?
トラックスタンドができるようになりたいです。私は靴をクリートから外さずに自転車でほとんど停止することができますが、完全ではありません。 理論的には、固定されたホイールではより簡単になりますが、位置を維持することはできません。 だから私はアドバイスのスニペットを探しています、私が間違っていることを見ることができず、誰も私にまともなトラックスタンドを実行するために正しいことを教えてもらえますか?無料または固定ハブのいずれかで、どちらかのアドバイスは問題ありません。 あなたの秘密は何ですか? 静かな場所に出て練習することを約束します...

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スルーアクスルとは何ですか?
私は様々な場所で言及されたスルーアクスルを見てきましたが、説明も説明もしませんでした。 別のサイトで、誰かが同じ質問をし、それに応じて多くの議論を得たが、説明はありませんでした。 スルーアクスルとは何ですか?どのような問題を解決しますか? ありがとう。
41 wheels  thru-axle 


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どのケイデンスを目指すべきですか?
私は最近、ケイデンスを測定するサイクロコンピューターを手に入れましたが、自然なケイデンスを変更することで得られる速度や利益を確信できません。良いレベルのターマックでは、75〜80 RPMを実行しています。ストップライトから離れて疾走すると100の北になり、緩やかな傾斜を付けると50〜60の範囲で下がります。 ケイデンスに何が影響するかわかりませんが、私は5'11(180センチ)、150ポンド(68キロ、10.7ストーン)です。週に30〜40マイルのサイクリングに加えて、体操と重量挙げのエクササイズを組み合わせたCrossFitを行っているので、かなりの筋力があります。

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自転車が盗まれました(アムステルダム)-どうすればいいですか?[複製]
この質問にはすでに答えがあります: 公共エリアで自転車をロックする 17の答え 私は数ヶ月前にアムステルダムに移り、自転車を使い始めました。私は主に家から仕事にサイクリングします。 私は、フロントバスケットを取り付けた、典型的な古い(っぽい)中古のバイク、いくつかの不明瞭なメーカーの黒い色のオマフィエを使用しています。(シンプル?)リングロックと20-25 EURチェーンロックがありました。 私の最初の自転車は職場近くで盗まれました。状況を気にしないが、私は別のものを買って、それが私がそれがかなり安全であると思う場所で常に私の職場のロックされた自転車小屋にそれを保つことを確実にした。 しかし、ちょうど先週、私の2台目の自転車が自宅の近くから盗まれました。私はそれを主要な交差点に駐車しました-視界の数値がこれをより安全な選択にするだろうと仮定して 両方のロックがオンになっており、チェーンが自転車を金属製の自転車スタンドに取り付けました。それでも、一晩で盗まれました。 私は何をすべきか疑問に思っています... 自転車を盗まれたり、安い自転車を繰り返し購入したりする予定はありますか? 新しい自転車用に、より頑丈で高価なロックを購入する必要がありますか? 盗難防止のためにバイクのカスタマイズにお金を費やすべきですか? おそらく、私は自分の仮定を変更し、最初から目立たない場所に自転車を駐車する必要がありますか?自転車泥棒には自転車が見えにくくなりますが、気づかない人が少なく、気づいた人はすぐに逃げることができるため、自転車をより安全に操作できます。 アドバイスをいただければ幸いです。 ノート: アムステルダム固有の(およびアムステルダム人気の自転車モデル固有の)回答は大歓迎です。そしてその事実は、特に都市は日和見主義の自転車盗難に非常に陥りやすいので、この質問を私の見解では非重複にしている。 自転車を一晩中屋内に置いておくことができません-私は狭い階段とあまりスペースのないアパートに住んでいます。これは適切な解決策ではありません(少なくとも私にとって)。自転車の泥棒が人々の家に侵入しないため(盗難者になる)、明らかに屋内にいることができれば、まったく別の問題になります。 私は自分の自転車を見つけるつもりはないので、次回についてだけ尋ねています。



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サイクリングの際、バナナはまだ持ち歩くのに良い食べ物ですか?
私は非常に古い学校のサイクリストであり、1時間以上自転車に乗るときはいつもバナナを携帯しています。過去に私はそれらが理想的だと感じました-彼らは私のジャージのポケットに簡単に収まり、包装は生分解性であり(乗車中に誤って落とした場合)、筋肉のけいれんを止めるための高いカリウム源です。 私のやり方を変えて、曲がった黄色い錠剤をより現代的な運賃に捨てるべきですか?
39 nutrition 

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e-bikeに専用のタイヤが必要なのはなぜですか?
私の自転車で新しいタイヤを購入しているときに、一部のディーラーには、eバイク用のさまざまなブランドの生産が存在するeバイクタイヤ用の特定のセクションがあることがわかりました。 e-bikeに専用のタイヤが必要なのはなぜですか?



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他のランダムなサイクリストを起草するのは失礼と見なされますか?
通勤中に、目の前にサイクリストがいる場合、追いついてドラフトするのは失礼ですか?効果的にドラフトするには、通常、後輪の足元にいる必要があります。 次の2つの状況があります。 トレーナー 通勤ではなく、トレーニングをしているように見える個人やグループのライダーがよく使用する通勤の一部があります。私は彼らを捕まえるために疾走することができれば一般的に私はこれらの人を起草します。彼らが私が耐えることができるより速く進んでいるので、私は決して前に曲がらない。 通勤 者通勤者なら誰でもドラフトしても大丈夫だと思います。もし彼らが十分に遅くなれば、私は前に出ます。

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左側を「運転」し、その逆の場合、なぜフロントブレーキレバーが右側にあるのですか?
私は英国に住んでおり、フロントブレーキレバーが右手で操作されることを期待しています。しかし、私は最近、ブレーキを「前後に」持っている友人の自転車に乗りました。これは、ヨーロッパ、北米、および右側を走行する他のすべての人々にとって「正しい方法」です。 私は左利きなので、芝刈り機のコントロールなど、右手で最適に操作できるように設計されたものを見つけるのに慣れています。 自転車のブレーキレバーの慣習の理由は何ですか?制御されたブレーキングにはフロントブレーキがより重要であるように思われます。右側を走行する国では、バックブレーキはフロントではなく「利き手」の利点を持っています。 また、右折するときはフロントブレーキで速度を制御するのが好きですが、信号を送るときにこれを行うことはできません。左折は腕を出すのにそれほど重要ではありません-反対方向と後ろに来るドライバーは、左折のために標識が作られていないかどうかはあまり気にしませんが、右折は実際に示される必要があります。したがって、その観点から、ブレーキは私にとって「間違った方法」です。 誰かがブレーキをかける理由とコンベンションの歴史的起源を親切に案内してくれますか?
39 brakes 

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なぜ自転車に乗っている人の大部分がかなり低いケイデンスで乗るのですか?
私が住んでいる場所の周りでは、電動自転車が人気を集めており、そのような自転車に乗っている人を、姿勢だけでなく(険しい丘の上でも硬い上半身)だけでなく、彼らのケイデンスから遠くから簡単に選ぶことができます:何らかの理由で大部分(かなり低いケイデンスで自転車に乗っている人の90%以上を推定します。どのくらい低いかを見積もることは困難ですが、30rpmのようなものを言うでしょう。いずれにせよ:どのタイプの自転車であっても、通常の自転車に乗る他のどのサイクリストよりも低くなります。だから私はなぜ疑問に思っていて、実際にそれを理解することはできません(彼らがすべて同じ理由でそれを行うかどうかも)。顔をしかめたり、「ノーアイデア」のような答えを得るのが怖いので、私は本当に隣に乗って尋ねる勇気を持っていません。 「できるから」と同じくらい簡単だと思っていました。多分彼らは皆、「それがうまくいくならゆっくり回るのに、なぜもっと速く回るのか」と考えているだけでしょう。しかし、私にとってこれは直観に反します。多くのパワーを出力する必要がない場合でも、より良い動作と科学が私に同意するように見えるので、私はまだ低いリズムよりもまともなリズムを求めます。いずれにせよ、私は彼らのように低くはなりません。だから私は彼ら全員が店でそのように乗るように言われたのか、そして/またはドライブシステム全体に関連する技術的な理由があるのか​​と考えていましたか?電力使用量などの点でより有益ですか?それとも、自転車はより少ないギアで構築され、より高い比率を支持していますか?

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修理スタンドを購入する代わりに?
私は修理スタンドを購入したいのですが、私は自分が費やす必要があると思われる最低$ 100を落とすように自分を納得させることはできないようです。自分でスタンドを構築することに成功した人はいますか、それとも購入するだけの価値がありますか?

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