自転車

今朝、私はほとんど事故を目撃しました。私は事件から数百メートル遅れていましたが、道路の真ん中から歩行者が自転車を拾い、取り乱した運転手がバンを駐車し、サイクリストが舗装の上に横たわっていたとき、現場に到着しました。 救急車と呼ばれる歩行者が数人止まり、バンの運転手がサイクリストの頭の下にジャケットを置いて快適にしたが、さもなければ私たちは彼を動かさず、話し続けた。彼は寒さを訴えていなかった。彼は自分の自転車について知りたいと思っていました。 しかし、私たちは何をすべきでしたか？重要なものを見逃しましたか？私たちは間違っていますか？

14 safety  accidents 

私は西ドイツに住んでいて、ほぼ毎日仕事に乗り始めました。今は夏だから素晴らしい（私が望んでいたほどドライではないが、それは別の話だ）。ですから、私が本当に対処しなければならないのは、雨と、時には涼しい気候です。 冬には雪が降ることがあり、私が乗る道路やトレイルには間違いなく氷が降ります。冬に乗るために自転車と衣服を準備するにはどうすればよいですか？私の現在の自転車はかなり磨耗しており、更新する必要があるため、新しい自転車の入手を検討しています。 私はこれが非常に広範なことを知っていますが、冬の準備のために行うことのリスト（またはコミュニティwiki）を作成したいと思っています。

14 clothes  winter  snow 

ロックされています。この質問とその回答はロックされています。なぜなら、質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要だからです。現在、新しい回答やインタラクションを受け付けていません。 パニエラックまたはサイクルラックを備えた新しい自転車を手に入れることを考えています。私の仕事では、Macbook Proで旅行する必要があり、いくつかの問題があります。 1）。MBPのクラッシュ/ワイプ、およびブレークが心配です。 推奨されるクラッシュ防止バッグ、またはパニエの両側にぶつからないようにしっかりと固定するバッグがありますか？または、バッグを床に置いたときにラップトップに当たらないのですか？ ハードケースシェルと、地元のApple StoreでMBPを入手できるバッグを見てきました。しかし、それらは地獄のように薄っぺらに見え、傷を減らすためだけに存在するように見えます。 a）ハードケースシェル（Appleストアで販売）は、この種の損傷に耐えるように設計されていますか？ 2）。追加の重量は、ブレーキをかけるとき、または丘を登るときに、角を曲がって自転車を揺らします。 これは特定の問題であり、どのように解決したらよいかわかりません。ラップトップを背負って持ち運ぶこともできましたが、理想的には肩からパニエに体重を移動したいです。 別の可能な解決策は、カウンターウェイトを反対側のバッグに入れることですが、これは必要以上の重量を運ぶことを意味します。また、カウンターウェイトとして機能するものは何もありません。 別の可能な解決策は、シートの後ろの中央（上部）パニアラックに置き、ストラップなどを使用してラップトップバッグをしっかりと固定することです。 これに関する問題は雨です。特に平らに座っていると、湿気がたまり、浸透するだけです。 私は英国に拠点を置いています。

14 product-rec  regional  uk  panniers  bags 

通勤用自転車では、小さなインナーチェーンリング（ほとんど使用されない）とフロントディレイラー（現在は冗長）を取り除くことにしました。しかし、私は異常な問題に遭遇しました。サイクリング中、チェーンは外側のチェーンリングから外れ、クランクアームに落ちます。これは通常、リアディレイラーから小さなスプロケットへのシフトと一致しますが、特に最高ギアへのシフトではありません。たとえば、12-27カセットの5番目から6番目のスロケットへのシフトが発生しました。さらに、私はクランクに異常な力をかけず、ただ座って普通に乗っています。これは突然発生しますが、想像できるように、非常に困惑/危険です。 私はこれまでに以下を考慮し、チェックしました： チェーンの長さ -張力は良好なので、明らかな問題はありません... チェーンダーティー -確かにそうではありません。たった200マイルしか見ていません。 チェーンリングとカセットの位置合わせ -Hollowtech II BBおよびUltegra 53T 6600クランク、68mmシェル、標準セットアップ、明確な問題なし... フロントディレイラーの欠如 -チェーンリングが1つしかないため、これを削除しました -これは、以前に問題に気付かなかった要因かもしれません（確かに...） チェーンリングの摩耗 -チェーンリングは私にはかなり良い形に見えます 私は簡単に実験し、クランクを回し、チェーンに非常にわずかな外向きの引っ張り（フレームから離れる）を適用すると、すぐにクランクに落ちました。率直に言って、このような小さなミスアライメントがチェーンの脱落を引き起こす可能性があることに驚いた... 私の質問：他の誰かが以前にこの問題に遭遇したことがありますか？ チェックしたことに関するコメント（問題の評価を間違える可能性がある理由） 私が見逃した他の原因はありがたいことに受け取られます -これは他の点では素晴らしいバイクを台無しにしているので、可能であればダブルクランク構成の使用に戻りたくありません。

14 chain  chainring  drivetrain 

私は自転車で丘を登るのが好きで、最も急なアルプスだけが「私は何をしているのか!!!」 しかし、私の友人の中には、「私たちはそこまで行かない」などと言う傾向があります！滑走路が上に迫っているのを見るだけで、彼らは即座に降車したり、より長く、より平坦なルートをとったり、家に帰ったり、ミイラに電話したり、パブや他の敗北者を見つけたりすることができます。 また、上部に共通の固定があるように見えますが、それはわかりません。私にとって、トップは本当に重要なものではありません（これまでに行ったことのない有名なmountainでない限り）。 他の人がトップに立つように奨励する最良の方法は何ですか？ 編集：ここでは、特に急なものも極端な天気のときも何もせず、交通量の少ない完全に舗装された路面の丘を話します。

14 technique  advocacy 

ロードバイクを持って行き、飛行する場所に持って行きたい。 このような状況に合わせて特別に設計されたバッグがあることを知っています。下の写真に示すような自転車用トラベルバッグです。しかし、それらは高価なので（たとえば250ポンドかかる）、私は先に行く前にすべての選択肢（もしあれば）を評価し、ブルームーンに一度使用するものと一緒にたくさんのお金を費やしたいと思います。自転車用トラベルバッグを所有していない場合、どうすれば飛行機に乗れるように自転車を準備できますか？

14 transportation  touring 

更新...テストドライブで実際に何をする必要がありますか？LBSは親切で、新品の自転車を試してみることができました。 LBSでの購入を検討しているライディングバイクをテストする際に考慮すべきことは何ですか？そして、試乗中の手順はどうすればよいですか？また、2〜5台の同様の価格の自転車を試乗することも計画してください。 これは、毎日の通勤を目的としたハイブリッド（都市型）バイクになります。LBSは試乗の前に最小限の調整を行いますが、それが良い選択か悪い選択か、カスタマイズされた調整/フィッティングが必要かをどのように判断すればよいですか？

14 bike-fit  evaluation  bike-selection 

最初のホイールセットを作成し、終了時にスポークの張力を測定しました。それらはすべて約100kgの力で均一に緊張していました。 タイヤを装着すると、その測定値は少し下がり、約90 kgになりました-理にかなっていると思います：チューブとタイヤはホイールを圧縮する必要があります。 しかし、この低下により、注意を払うべき測定値がタイヤを追加する前なのか、それとも後なのかが気になりました。

14 tire  spokes  wheel-truing 

新しいeバイク用に新しいフロントタイヤを購入する必要があります。私が参加する条件のいくつかを紹介させてください。アドバイスをお願いします。 まず、この自転車は主に通勤に使用されます。私は空港の近くに住んでおり、私の仕事は空港の反対側にあります。その結果、55 mphの道路を5マイル走らなければなりません。自転車レーンはありませんが、道路のすぐ隣に大きな砂利道があります。 また、手頃な価格のタイヤが欲しいと言いたいのですが、もっと長く使えるタイヤにもっと投資したいと思っています。 私の自転車をご覧になりたい場合は、この質問をご覧ください。フロントタイヤが非常にパンクしていることは明らかです。実際、交換が必要なのは... 編集：現在のタイヤの写真をいくつか紹介します。

14 tire  off-road  electric-bike 

自転車を常に屋外に駐車したいとします。従来の常識では、自転車をカバーの下に駐車する必要がありますが、それは選択肢ではないと仮定します。あなたは何をするべきか？ たぶん、密封されたカートリッジベアリングはコーンアンドカップよりも優れているでしょうか？ たぶん、ベルトドライブかシャフトドライブか、チェーンから雨を防ぐための少なくともフルチェーンガードか？ たぶん、タイヤのゴムを保護するための治療ですか？

14 storage 

私は自転車で仕事をすることを真剣に考えています。ルートを選択する方法についてアドバイスをお願いします。具体的には、次の2つのオプションがあります。 交差道路が2つしかない道を進みますが、道路は時速55マイルです。私はおそらくオフロードで自転車を走らなければならないだろうが、よく整備されたダートショルダーがある。 自転車専用車線があり、時速35マイルしかありませんが、多くの交差道路、信号機などのある道を進みます。 それぞれはほぼ同じ距離であるため、重要な要素ではありません。私は最初のルートに精通している、それはその道を運転する明確な理由であるが、私は2番目のルートの周りの私の道を知っている。本当に他のルートはありませんが、ちょっとした作業で2本目のルートを主要道路から少し離すことができるかもしれません... また、自転車ルートの選択に関する一般的なアドバイスをお気軽にお寄せください。

14 commuter  bikeroutes 

背景：1年ほど前、ビブショーツのペアが太もものパネルの1つに劣化のスポットがあることに気付きました。基本的には、外側の織物が明らかに崩壊した丸い場所でした。私はそれについて考え、一滴のチェーン潤滑油が布を傷つけたに違いないと判断しました。一方、ショーツは私が何年もこれをやってきたのと同じ方法で洗われました。問題は...私はこれらの劣化した布の斑点を取得し続けています。それは前脚（太もも）パネルにのみあり、他にはありません。 生地の損傷の場所とパターンを考慮すると、論理的に見えるのは、顔からショーツに日焼け止めが垂れているだけです。問題は、元のドロップから拡大および拡大するドロップのように見えます。 それでは、ライクラにどのようなダメージを与えますか？それとも、サイクリングウェア全般ですか？ 私はこの問題を抱えていない同様の生地で作られたサイクリングや他のスポーツ用品をかなり持っています。これは本当にパズルです。ギアは高価であり、私はこれが起こらないとすぐに思います。

14 clothes 

私は信じられないほど曲がったフレームを持つ自転車を持っています。バイク自体は他の安価なバイクスに交換しようとしましたが、このバイクには特定のジオメトリがあり、復活させたいと思っています。80年代から贈られたSchwinn Firenze GL 5000ロードバイクの1つです。 私はそれが安くなると確信しているので、代替品を探し続けています（そして自転車は乗り心地以外に感傷的な価値を持ちません）; しかし、参考のために、自転車のフレームを元の形状に戻すのにどれくらいの費用がかかりますか？このフレームはおそらく軽量のスチール製フレームだったと思いますが、アルミニウムとカーボンの価格も参考にしていただければ幸いです。（それが実行可能なソリューションであるかどうかはわかりませんが、そうでない場合は少なくとも希望をつぶしたいと思いました。）

14 frames  frugal  repair 

茎の長さはどのように測定されますか？測定の開始と終了はどこですか？

14 parts  stem  geometry 

安全に乗れる道路と避けるべき道路をどのように決定しますか？どのような交通パターンで乗り心地が良いと感じていますか？また、どの交通パターンが警報を発しますか？どのような交差点を避けますか？夜間のライディングにいかがですか。夜は同じ道路が安全ですか、それとも日中とは違うルートを夜に取っていますか？特定の道路での自転車の合計使用量に対する事故の割合に関する統計情報はありますか？ 私の地域には、私がいつも避けている通りがいくつかあります。路肩がまったくないいくつかのパークウェイ、狭い車線、曲がりくねった道路、高速で移動する交通、および交通を落ち着かせるための非常に少ないストップライトと脇道があります。適度に広い自転車レーン、交通量が少ない、交差点が多いなど、かなり自信があると感じているものがいくつかあります。これは、交通が通常あまり速くならず、ドライバーが入る人を待ち望んでいることを意味します。乗るのに安全な場所について、私が使用できる他の客観的基準、または経験則があります。

14 safety  traffic