曲がった自転車のフレームを修理する価値はありますか?


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私は信じられないほど曲がったフレームを持つ自転車を持っています。バイク自体は他の安価なバイクスに交換しようとしましたが、このバイクには特定のジオメトリがあり、復活させたいと思っています。80年代から贈られたSchwinn Firenze GL 5000ロードバイクの1つです

私はそれが安くなると確信しているので、代替品を探し続けています(そして自転車は乗り心地以外に感傷的な価値を持ちません); しかし、参考のために、自転車のフレームを元の形状に戻すのにどれくらいの費用がかかりますか?このフレームはおそらく軽量のスチール製フレームだったと思いますが、アルミニウムとカーボンの価格も参考にしていただければ幸いです。(それが実行可能なソリューションであるかどうかはわかりませんが、そうでない場合は少なくとも希望をつぶしたいと思いました。)


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カーボンの場合(ほぼ確実にそうではありません)、フレームは乾杯します-それらを再形成することはできません。それがアルミニウムの場合、大幅に弱体化した可能性が高いため、おそらく曲げたくないでしょう。私はそれが鋼である場合にのみ試してみます。
マイケルコーネ

@Michael私は尋ねるべきだと思う。このようなサービスが存在する可能性はありますか?
MFG

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カーボンフレームを修正できないというのは純粋な神話です。それは責任と安全性の問題です。ボーイングとロッキードは、20年前から凹んだ炭素繊維の翼を修理してきました。カーボンフレームの上部チューブを(お尻で)ひび割れ、自転車を自分で修理して$ 2500節約しました。私の自転車は修理から2000マイルで完全に機能し、おそらく破損する前よりも強くなっていると思います。
ベン

@Ben、あなたはそれをどのように修正し、それが「破損する前よりも強く」なるのか興味があります。
-sixtyfootersdude

@sixtyfooterdude、パッチ領域と比較した場合、亀裂は小さく、パッチを追加すると、トップチューブに沿った層の数が約2倍になりました。より多くの素材=>より強力なバイク、ただしこれには重量のわずかな増加が伴います。
ベン

回答:


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その「信じられないほど曲がっている」場合、答えはノーです。

典型的なラグ付きスチールフレームのチューブを交換すると、優れたフレームビルダーから数百ドルを稼ぐことができます。そこから上がります。


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本当に「曲げる」ことはできないことを指摘する価値があります。チューブを交換することになります。それが信じられないほど曲がっている場合、あなたは基本的に新しいフレームを構築しているだけです。
ランティウス

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フレームが修理可能であっても、そもそもフレームが曲がる原因となった力を考慮する必要があります。スチール-そしてこれらのFirenzeフレームはスチール製でした、Chromo-oly、私は思う-かなりの乱用を受け入れ、アルミニウムほど壊滅的な故障を起こしにくいです。ただし、鉄骨フレームの破損が発生しました。これは常に、金属にストレスがかかった時点で発生します。

この自転車が「信じられないほど」曲がるのに十分なほど絞り器を通過した場合、それを修正しても問題はそこで終わりません。ある日、運がよければフレーム内の新しい揺れに気づくでしょう...そして、ダウンチューブがシフターのろう付けで割れていることに気付くでしょう。または、きしむ音が聞こえて、シートステーの1つがシートチューブから外れていることに気付くかもしれません。

これらの自転車は景品でした。それがあなたにぴったりなら、あなたはあなたが探しているものを知っています。自転車を測定してサイズを確認し、ebayとwww.bicyclebunker.comで新しい乗り物を探しましょう!

自転車バンカーでは、必要なものをほとんど見つけることができます。あなたはただ出荷に関して売り手と交渉する必要があります。

そのことを取り除くか、それを芸術作品にしましょう!


虐待の可能性が、私がそれをとても気に入った理由だと思います。フォローアップに関するアドバイスをありがとう。
mfg

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うん。彼らは素晴らしいバイクです。私は古いスチール製のロードフレームを自分で持っています-何よりも乗ります!快適で、適度に高速で、心配する必要はありません!別のものを入手してください!
DC_CARR

間違いなく、私はクロモバイクを鳴らしましたが、1年ほど後にチューブが切れました。それまでは、ジオメトリが短いことを実際に感謝していました;)
コリンニューウェル

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私は他のポスターに同意します。曲げるたびに金属が弱くなるので、おそらく曲げ戻しは機能しません(軽合金よりも鋼の方が小さいですが、それでも)。

「特定のジオメトリを復活させたい」という理由で自転車が本当に好きだった場合、カスタムメイドのフレームを購入することを検討しましたか?

これはまだ高価ですが、おそらくフレームを修理するのと同じ球場で、古いバイクと同じジオメトリのバイクを作るようビルダーに依頼することができます(または改善する可能性があります:-))。


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ほぼ同じ期間(3歳以上)から、かなり一致するフレームを持つ別のシュウィンを見つけました。カスタムフレーミングは予算外でした。フレームを再形成するという大まかなアイデアを得る目的は、費用便益分析のためでした。私の妻は60ドルの代替品を見つけました
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