自転車

ビンテージのCampagnoloロードバイクを購入したので、シフターはダウンチューブにあります。 私はマウンテンバイクを所有しており、その上でギアを変更することに慣れていますが、この1つで変更するための適切なテクニックを知りません。 更新 私は技術について心配しています（どちらの手を使うか、もう一方をハンドルバーに保持する方法） インデックス付きシフターなしで正しい位置にシフトすることをどのように知っていますか その他のヒントとコツ

24 road-bike  shifter  technique  campagnolo  downtube-shifter 

この質問にはすでに回答があります： 知っておくべき自転車洗浄手順 （2つの回答） 閉じた3年前。 私は自転車を典型的な都市の通勤設定で使用します。極端なMTBはありませんが、それでもいくらかのほこりや汚れを蓄積します。 自転車はどのように洗えばいいですか？

24 maintenance  commuter  cleaning 

タイヤを取り外してパンクを修正した後、タイヤをリムに戻す最良の/最も簡単な方法は何ですか？ いくつかのタイヤは、リムに戻るのが本当に難しい場合があります。タイヤレバーを使用するのは好きではありません。通常、インナーチューブをつまんで別の穴を開けます。私は通常、指と親指だけでそれを行うことができますが、多くの時間と労力（そして親指の痛み）がかかります。 これは、インナーチューブ付きの26インチマウンテンバイクホイール用です。

24 mountain-bike  tire  puncture 

私が住んでいる冬にはたくさんの雪があります。さまざまな種類の雪。柔らかく、ねばねばした、濡れた、など。そして氷も。かなり寒くなることがあります：-25°C（-15°F）。私たちは道路に塩、砂、砂利を落とします。 私はこの冬、通勤に使用する自転車を買おうとしています。どのような種類のブレーキが、あらゆる種類の濡れた氷のような状況で最適に機能しますか？ 長期耐久性と同じくらいブレーキング性能に興味があります。

24 brakes  winter  snow  ice 

私は、車輪が効率のために調整されるべきであることを理解します。ツルーイングされていないホイールを使用する際の安全上のリスク（または自転車を損傷するリスク）はありますか？ 車輪の左右のリスクと上下のリスクは異なりますか？ 私の質問の動機は、次の事実にあります。私は、アップダウンホイールがあり、ショップに持ち込む時間があまりないので、自転車を使い続けるべきですか？

24 safety  wheels  wheel-truing 

自転車のメーカー、モデル、メーカー、年を特定することについて、bicycles.stackexchangeでよく質問を受けます。多くの場合、これらの質問は降格されたり閉じられたりします。通常、自転車を修理、修理、または乗車したい場合、自転車の正確なモデル/メーカー/年を知る必要はないというコメントが添付されています。 所有者が自転車のモデル/メーカー/年を気にしないのはなぜですか？ 特に安価な自転車（別名BSO）とBMX自転車に関してはどうでしょうか？ これは、閉じた質問を指すことができる標準的な質問として意図されています。 また、cf：自転車が製造された年をどのように確認できますか？

24 identify-this-bike 

Googleマップには、ベータ版の自転車ルートオプションがあります。私の町では、可能な限り自転車専用道路のある通りを使用し、急な坂道に直接登らないようにすることで、良い仕事をしているようです。 しかし、私はそれがどのように旅行時間を推定するのか興味があります。自動車の場合、過去と現在の交通状況を使用する独自のファッジファクターで速度制限を使用するようです。 しかし、自転車の場合、移動時間を推定するために何を使用していますか？最速のStrava PR（個人記録）を求める人と、トレーラーを持っている最も遅い自転車ママの間には、速度の点でかなりの広がりがあります。 サイクル時間の観点から、アルゴリズムが何をしているように見えるかを誰かが理解しましたか？ユーザー自身のサイクリング速度を考慮していますか？グーグルは何か言いましたか：これ？

24 commuting-bike  maps 

私は夜明け前に「冒険」ロードバイクでいつもの朝の乗車をしていた。曲がりくねった非常に急な丘です（イングランド、イーストサセックスのディッチリングビーコン）。私は降りていて、道路上のいくつかの破片に気づき（遅すぎる）、最初のコーナーでブレーキをかけました。私の前輪は横滑りし、道路にぶつかり、かなりの距離を滑って非常に不快な結果をもたらしました。骨は折れませんが、ひび割れたヘルメット、破れた服、非常に厄介なかすり傷とあざがあります。私はロードバイクに乗って1年も経っていませんが、これは明らかに、ライダーとしてのスキルと判断力の欠如によるものです。この経験から学びたいです。私が検討した要因は次のとおりです。 光。より良いフロントライトは、私がより早く破片を見ることができたので、曲がる前にブレーキがかかるかもしれません。良いフロントライトを推薦できますか？ ブレーキング技術。おそらく、フロントブレーキをまったく使用すべきではありませんでした。私はそれを過度に適用するとは思わなかった、自転車は私がそれを実現する前に行ったように見えた。 タイヤ。私が持っているタイヤは主に滑らかで、端に非常にわずかなトレッドがあります。この種の事故を他のタイヤよりも防ぐタイヤはありますか？ 服。私の頭は非常に激しく道路にぶつかり、ヘルメットが重傷から私を救ったと確信しています。しかし、下り坂でスピードを出していたので、私は少し距離を滑った。休息したとき、私は自転車のズボン、手袋、トップス、肌に大きな穴を開けました。動きや快適さを制限することなく、より多くの保護を提供する服はありますか？ 経験。暗闇の中で、完全に清潔で乾燥した道ではない、下り坂を走り続けたいと仮定すると、どのテクニックを学ぶべきか、どのようにすれば最高のコースを学ぶべきか？

23 brakes  technique  equipment  accidents 

自転車の最後の休暇中に、曲がり角に近づいていることを示す横縞のある道路を滑降しました。 ストライプは道路ペイントで作られており、道路平面よりもわずかに高いため、それらを通過するとバンプが感じられます。 下り坂で到達できる速度では、繰り返される「タタプム」は快適ではないため、減速するように誘導されました。 しかし、私は疑問に思っていました：自転車の特定の速度で、バンプ周波数がフレームの固有周波数と共振し、潜在的な壊滅的なフレーム障害につながる可能性がありますか？

23 frames  safety 

私は、CeramicSpeedのドリブンコンセプトに関する記事を読んでいて、効率の部分には興味がなかったが、チェーンレスシステムは、しばらくの間疑問に思っていたことを思い出しました。 「現実」とは、合理的に商品化されたソリューションを意味します。デカスロンのショップでは見かけないので、明らかにそれらに取って代わるものはありませんが、まだ主流ではないものがまだ使用されている可能性があります。 私の主な関心事は、壊れるチェーンと相まってディレーラーシステムの複雑さであり、これにはすべてメンテナンスが必要です。 類推は、小さな1ブロックの電気モーターが車輪の軸に直接置かれているテスラソリューションに対して、カップルを車輪に運ぶメカニズムとガソリン車のエンジンです（注：電源の交換は考えていませんソース（つまり私）は、テスラと通常の車の複雑さがどのように軽減されたかを示すために、電気システムによって提供されます。

23 maintenance  chain  derailleur 

ツーリングバイクをすぐに購入したいのですが、私たちの国ではよく知られているツーリングバイクを見つけることができません。中古品を買いたいので、私たちの首都の自転車店のいくつかを訪問します。ツーリングバイクの見分け方がわからないようです。 ツーリングとスピード/ロードバイクの違いは何ですか（フォークのアイレットなど）。残念ながら、フレームジオメトリに基づいて分類するのに十分な経験はありませんでしたが、ヒントがあれば教えてください。:)

23 touring  touring-bikes 

北東部でのサイクリングは、最近寒さのために課題になっています。耳が凍る。 私は帽子をかぶることができません（ヘルメットが原因です）-実際に試したことはありません。 時々フードをかぶってからヘルメットをかぶると、本当に変に見えます。（ヘルメットは奇妙に見えますが、フード付きのヘルメットはまったく新しいレベルの奇妙なものです。） 他の解決策があるかどうか疑問に思っています。 私は通常、片方の耳にもBluetoothイヤホンを1つ持っていますが、それが違いを生むかどうかはわかりません。

23 helmets  weather  coolweather 

車を運転しているときに、バイクに乗る人と衝突しました。私はこれらのタイプの事故について多くのことを読みましたが、私の場合に存在した状況を完全にカバーするものはなく、誰が責任を負っているか疑問に思っています。 私は車の列の赤信号で停止しました。私はおそらく8列目の5番目の車でした。交差点は右側の自転車レーンがある1車線の道路の丘の下にありました。赤信号で方向指示器をオンにし、緑に変わって右折した交差点に着きました。ターンを始めたとき、私よりも速く走りながら後ろから近づいてきて、交差点を直進しようとしていたバイカーと衝突しました。 短いバージョンは、私の後ろにいたバイカーが私のターンを始めたときに私の車の側面を打ったとき、私は車の列で右折しようとしていたということです。 幸いなことに、私はあまり速く移動していなかったため、バイカーは怪我をしませんでした。彼はほんの少しの傷しかありませんでした、神に感謝します。 私はこの状況で何を考えるべきかわかりません。なぜなら、私は右折車線で、方向指示器をオンにして、バイカーの前にいたからです。車の列のために非常によく、私は私のサイドミラーを見れば彼を見ることができた。 編集：これは非常に多くの応答を得たとは信じられません。ご意見ありがとうございます。少数の人々がこれがどこで起こったかについて尋ねてきました。それはアメリカのカリフォルニアで起こりました。ここの多くの人々は、物事がそれほど悪い結果にならなかったことに感謝していると言っています。同意します。私がバイカーを手伝っていたとき、彼は「あの丘を下るのはこれが最後だ」と言って、「サイドミラーをチェックせずに回るのはこれが最後だ」と答えました。願わくば、私たち、そしてこれを読んでいる他の誰もが、少なくともそれが学習経験であり、私たち全員が将来より安全であることに感謝することができれば幸いです。 もう一つ。最近ライトが赤から緑に変わり、私は車の列にいたので、後ろに他の車がいくつかあったので、バイカーが安全に私の後ろに行って左を通過する方法はありませんでした。 また、素晴らしく包括的な応答をしてくれたRider_Xに感謝します。私は自転車レーンのない地域から来たので、曲がる前に自転車レーンに移動することになっていることに気づきませんでした。

23 accidents 

私はクランクの元の形状を促進するこのキックスタータープロジェクトに出くわしました： 彼らは、回転中に有用なプッシュのより広い弧を主張しています。それらの要点はクリッピングシステムによって議論されていますが、私は彼らの主張全般については確信が持てません。 これらはパワー/トルクに本当に良い影響を与えることができますか？一部の身体部分のストレスの増加によるリスクはありますか？

23 parts  crankset 

彼らは正確に何を測定していますか？彼らはそれをどのように測定しますか？適切な測定値を取得する精度/速度に対するさまざまなアプローチの影響は何ですか？ 誰かが、PowerTapのようなハブベースのメーターと、Quarqのようなクランクベースのメーターが他のメーターとは異なることを説明する答えを提供できれば助かります。

23 accessories  training  power