自転車のモデル/メーカー/年を気にしないのはなぜですか？

自転車のメーカー、モデル、メーカー、年を特定することについて、bicycles.stackexchangeでよく質問を受けます。多くの場合、これらの質問は降格されたり閉じられたりします。通常、自転車を修理、修理、または乗車したい場合、自転車の正確なモデル/メーカー/年を知る必要はないというコメントが添付されています。

所有者が自転車のモデル/メーカー/年を気にしないのはなぜですか？

特に安価な自転車（別名BSO）とBMX自転車に関してはどうでしょうか？

これは、閉じた質問を指すことができる標準的な質問として意図されています。

また、cf：自転車が製造された年をどのように確認できますか？

ほとんどの質問は、使用する部品や好奇心に関する知識の必要性に基づいています。後者はSEサイトに適切な質問をしないため、通常は閉じられます。

前者の場合、幸運なことに、自転車業界はかなり標準化されています（多くの進化する標準がある場合でも）。したがって、自転車のメーカー/モデル/メーカーの知識は、メンテナンスの問題や部品要件を判断するのにほとんど役立ちません。最終的に、業界は少数の部品メーカーと非常に多くの「自転車メーカー」に支配されており、その多くはその日の基準に合わせてフレームを構築し、コンポーネントを取り付けています。

ほとんどの場合、コミュニティにとってより実用的な答えにつながるより良い質問は、対処する必要がある特定の問題を中心に展開する必要があります。問題の領域の写真は、ほとんどの場合、必要なコンポーネントと作業を識別するために必要なものすべてです。まれに、一部の部品が非常に具体的であるため（たとえば、ボトムブラケットの幅）、自転車の製造元とモデルを知るのに役立ちます

ビンテージバイクの場合、従来のバイクではない場合、バイクのメーカー/メーカー/モデルおよび年を知ることは、古い部品や古い部品を追跡するのに役立ち、この情報を知ることで本当の問題は解決されます。これらは有効な「自転車を識別する」質問です。

質問の問題は、所有者の答えへの関心ではなく、明らかにそこにあります。問題は、このサイトのコミュニティにとって答えがほとんど価値がないことです。

• ほとんどの一般的な自転車は、そもそも特定が難しい
• 質問と回答は検索可能なテキストとタグに集中しているため、最も成功した識別は、同じ質問に再度回答するために使用できない写真に基づいています。

全体として、短期的にも長期的にもコミュニティの回答から得られるものはほとんどなく、価値のあるものにすることはできません。したがって、彼らは私の意見では禁止されるべきです。

所有者は、自転車やグループセットの世代をもっと気にする必要があると思います。

主にグループセットが完全に移動したため、2000年代の105グループセットを1980年代のスチール10速度にうまく適合させました。80年代の脱線者と2000人のシフターを混ぜていたら、それはあまり成功しなかっただろう。

「何年ですか？」には2つの動機があります。質問

1. ものとの互換性
2. 彼らの自転車を車のように考えると、年モデルは金銭的価値により関連します。

質問者にとって-あなたのバイクが

• 安全な乗り心地
• 快適な乗り心地（少ない痛み）
• 信頼性の高い（故障の少ない）
• うまく機能する（ミスシフトなどなし）

...各部分が何年のものかを特定するのではなく。

他のコミュニティメンバーが自分で質問に答えるのに役立つ方法で回答できる場合、質問は適切だと思います。

だから誰かが「この自転車を親relativeから受け継いだ」と尋ねると、シリアル番号が提供され、さまざまなシリアル番号スキームについて知っている人なら誰でも、シリアル番号がどのように自転車を識別できるかを説明できます。