自転車

私は今、3つの夏のマウンテンバイクを持っているし、それが大好きです。私は、さまざまな地形に乗って持久力を構築するためにそれを購入しました。私の主な目標は減量と心血管の健康であるため、通常のライドでは舗装された路面にほとんど乗ることがわかりました。私は、長距離のライドのために自転車道に頻繁に乗っています。これらのトレイルには、舗装だけでなく、石灰岩の表面が常に押しつぶされています。 舗装道路に広範囲に存在するため、ロードタイヤの購入を検討しましたが、砕けた石灰岩や密集した砂利でロードタイヤはどれだけうまく機能しますか？砕いた石灰岩にロードタイヤが少し沈み、摩擦が大きくなりますか？ この質問に対する答えを見つけるためだけに、コンバージョンにお金を使いたくありません。 私は同じ乗車中に舗装された砕石/砂利に乗っています。

7 mountain-bike  tire 

私の毎日の通勤は1.7 kmの長さで、直線はほとんどなく、直線はほとんどありません。私には他に私的な交通手段がないので、自転車を手に入れることを考えており、2つの興味深い候補を思いつきました。 フィクシー（楽しみのために） 純粋に都会的な自転車 私の決定に影響するいくつかのこと： 約8年間自転車に乗っていません（10代から） 毎日ノートパソコンのケースを手入れします スーパーマーケットは、今週の食料品を徒歩で運ぶにはかなり遠いので、自転車もそこに役立つはずです。そうでない場合、私はこのような何かを考えています：食料品を運ぶための良いバックパック この周辺の気温は、摂氏-4°〜36°（平均13°〜22°） 私はバイクのメンテナンスについてあまり知りませんが、他の機械的なもの（車、バイク）のメンテナンスの経験があり、父は整備士なので、マニュアルか何かでそれを手に入れることができると思います 自転車の予算が400ユーロを超えないようにしたい

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私が聞いたほとんどの自転車事故の話（衝突を無視する）は、多くの場合、下り坂で自転車に乗るときに、フロントブレーキを強く握りすぎてひっくり返します。 たとえば、この仲間の話を読んでください： 市内で自転車で数マイル通勤しています。今日、誰かが私の前に出て行き、私はブレーキを強く握りすぎて、ハンドルバーを越えました。腕を前に出し、手のひらが破壊されたため、軽度の肘骨折を経験しました。 私自身の経験では、フロントブレーキの事故もかなりひどいものです。 私は下り坂で自転車を走らせ（おそらく速すぎた）、フロントブレーキを踏みました。その後、スーパーマンスタイルで飛行し、自転車が目の隅から少なくとも3回完全に宙返りするのを見ました。楽しくない。 だから、問題は-なぜフロントブレーキが必要なのか？事故以来、フロントブレーキを使用したことはめったにありません。 私はまたどこかで自転車を借りることに非常に困惑しており、自転車にはフロントブレーキしかありませんでした-私の意見では、バックブレーキははるかに安全に使用できます。 それでは、フロントブレーキは何のために必要ですか？

7 brakes  front  design 

新しい自転車を購入し、それをガレージの自転車ラックに置くと、ラックのアームがリアブレーキケーブルに座って、ケーブルに張力をかけます。これはブレーキの問題を引き起こす可能性があり、もしそうなら私はこれを緩和するために何ができますか？

7 brakes  storage 

Hayes cx 5ディスクブレーキを備えた、おそらく1か月前の新しい自転車を持っています。低速から中速でブレーキをかけると、フロントブレーキパッドが音を立てていることに気付きました。これは何が原因ですか？これらのブレーキに付属しているパッドはセミメタリックです。 ローターのボルトはすべてき​​つく、coast性走行時のパッドの摩擦はなく、ブレーキをフォークに接続するボルトはきつく締められています。

7 brakes  disc-brake 

昨日、急な右折をして脇道になったとき、私は厄介な転倒がありました。ジャンクションで車が私に道を譲っていました。 私は右に曲がり、基本的に自転車から投げ出されました。私の左側にひっくり返って私の背中に行きました それは非常に速い暴力であり、私は何が起こったのか確実に言うことはできません。 私がそれを引き起こしたのは、右ペダルがダウン（6時）の位置にあったことだけだったと思うことができます。 これらのことは、私が以前にこのような事件を経験したことがないので、若い頃は自然だったに違いありません。

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私の心拍数モニターには、60秒間の安静時の心拍数の低下を測定する機能があります。単に心臓の健康度の尺度になると思われます（ドロップが速くなるほど心臓が良くなります）が、一貫した使用方法を思い付くことができませんでした。何気なくペダリングを開始する必要がありますか？ペダリングを停止しますか？自転車を止めますか？自転車を降りる？私が得る最大の低下は、自転車を降りてベンチに座るということです。しかし、私は最大になろうとはしていません。私の他の結果と、多分値のチャートと、そのようなチャートが存在する場合のそれらの良さを比較してください。

7 fitness  heart-rate 

私のガールフレンドは、通勤用の電動自転車を探しています。 私の質問はかなり広範です- 通勤にeバイクを選択する際に考慮すべき機能と機能は何ですか？ 詳細については、私たちはブリティッシュコロンビア州バンクーバーに住んでおり、彼女はウェストエンド（ダウンタウン）とSFU（バーナビー）の間を通勤します。彼女は身長160cm、体重55kgです。

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私は車にひかれ、レイノルズ753エアロフォークのステアラーが曲がりました。 それらを後ろに曲げることは可能ですか？それは安全ですか？ 新しいペアを買う余裕はありません！

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フロントホイールリリースレバーをフォークの前に置いたり、フォークをテーリングしたり、フォークと揃えたりするのが最善ですか？後部はどうですか。チェーンステイ、シートステイ、または2つの間で、先、後、または後れましたか？

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パワー、スタミナ、持久力に加えて、プロのサイクリングで成功するにはどのようなスキルを習得する必要がありますか？

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ステップスルー/ミックスフレームの自転車を効果的に運ぶにはどうすればよいですか？-比較すると、ダイヤモンドフレームの自転車は、重量に関係なく、肩にかけるのが簡単です（25 + kgのロードスターを運ぶのは楽しいものではありません）。 、しかしそれは可能です）：「本当の」ステップスルーフレーム（ミックスではありません）を運んでみましたが、それをどのように保持しても、馬鹿のように感じ、たった1回で疲れます。 2〜3分。 オンライン、私は上の多くの実際の情報を見つけることができていないかにもかかわらず、それを行うにはダイヤモンドフレームはそんなに簡単に持ち運びがあるかについての議論の負荷を。上の素敵な自転車！しかし、ステップスルーバイクのさまざまなモデルでこれを行うことの説明はありますが、その投稿に描かれている女の子がデッドリフトチャンピオンである場合を除いて、これらのバイクを非常に長く保持することがどのように可能であるかはわかりません。

7 frames  technique  ergonomics  best-practice  mixte 

ブランド名の付いていないセカンドハンドパニエラックの隆起した「ノーズ」を見逃したくなったのは、チャイルドシートを大幅に持ち上げる必要があり、明らかに安定性に影響があるためです。しかし、多くのラックがこの隆起した鼻の部分を持っているのには理由があるに違いないと思います。私はこの記事を見て、安定性/構造の完全性にヒントを与えましたが、ノーズがどのように役立つかわかりません（私はエンジニアリングではありますが、構造エンジニアではありません）。私の他の唯一の考えは、それがアイテムの前方へのスライドを停止するための追加の手段であるということですが、私は他に何か足りないものがあるように感じます。誰かが鼻の意味を知っていますか？誰かがそれを断ち切ったことがありますか？ 注：「Fワード」（「後ろから後ろ」）を使用してラックのどこに鼻があるかを意図的に使用することは避けました。これは、f *** tパニエに関連する検索でこの問題が発生するのを避けるためです。

7 rack  panniers  child-seat 

坂道で急ブレーキをかけたところ、ブレーキケーブルがブレーキハンドルから外れ、フロントブレーキが機能しないと思います。 修正するにはどうすればよいですか？

7 brakes  cable 

ケンダクロンダイクタイヤ（26 * 2.1）を購入しました。スパイクをしっかりとタイヤに「着席」させるためには、急旋回などをせずに50〜100キロ走行する必要があると聞きました。だからゆっくり通勤しました。 本当？それがそうである場合-この侵入が行われたとどうやって判断できますか？

7 tire  winter