自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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新しいチェーンは事前に潤滑されていますが、使用前にクリーニングする必要がありますか?
私の新しいチェーンは完全に潤滑剤でコーティングされています。通常、このようなチェーンで自転車に乗ることはありません。そのすべては、道路から漂流物を集めてチェーンを摩耗させるだけです。 このコーティングも新しいチェーンからきれいに落とすべきですか?
32 chain 

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シャフト駆動自転車の経験はありますか?
リンブルフの人里離れた鉱山で自転車に乗るときに、シャフト駆動の自転車に一度乗ったことがあります。‡鉱山は湿気があり、シャフトを完全に密閉して湿気から保護できるため、シャフト駆動の自転車を使用していました。 私は、チェーン駆動の自転車とは対照的に、シャフト駆動の自転車のきれいな外観が好きです。だから私は1つを取得することに興味があります。しかし、ギアの摩耗が大きいため、シャフトがドライブトレインにとって悪い選択であることを示唆する情報(オランダ語)を見つけました。 シャフト駆動の自転車に乗る経験はありますか?ギアの摩耗はひどいですか?他に注意する必要がある問題はありますか? ‡皆さんにお勧めできる経験。ダイナモ給電式のヘッドランプを使用すると、停止すると周囲が真っ暗になります。 この質問の以前の改訂版では「カルダンシャフト」という用語を使用していましたが、今ではその使用は間違っていたと思います。カルダンシャフトは、2つのユニバーサルジョイントを使用して、ある角度で回転を伝達するシャフトのようです。自転車のドライブシャフトは通常ギアを使用しています。 ただし、「カルダン」はブランド名ではありません。
32 drivetrain  shaft 

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優れたエントリーレベルのロードバイクを作るものは何ですか?
私は何年もマウンテンバイクに乗ってきましたが、舗装された地面で長距離を走るのが好きなので、ロードバイクの方が良いと思います。良い自転車とは何かを尋ねるとき、ブランドやモデルは必要ありません-自転車のどのコンポーネントを探すべきか、何を避けるべきかというようなものですか?さらに、「500ドルから数千ドルで本当に良質のロードバイクを手に入れるか、100ドルから200ドルのロードバイクで安くする必要があるか」という限り、「大きくなるか、まったく進まない」必要があります。それが私の最初であり、それから私はより経験を積んだときにより良いものを取得しますか?

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競争力のないライダーにとって、コンポーネントはどれほど重要なのでしょうか?
競争力はありませんが、長距離(30マイル以上)のライドを計画しています。優れたコンポーネントは軽量で、スムーズに動作し、長持ちすることを読みました。これら3つのカテゴリのうち、コンポーネントが常に壊れて仕事を終わらせない限り、耐久性(長持ちする)だけが本当に私にとって重要なものです。ハイエンドコンポーネントの主な利点は、軽量化とスムーズな操作ですか、それとも大幅に耐久性がありますか?
32 parts 

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通常のロードバイク用にシクロクロスバイクを使用できますか?
シクロクロスでレースをしたいし、道路でもっと長いライドをしたい。シクロクロスバイクを購入して、シクロクロスといくつかの本格的なロードライド(私はセンチュリータイプのライドを話している)の両方に使用できますか?それとも、シクロクロスバイクに長時間乗るのは不快ですか?

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ブレーキをかけすぎるとリムが磨耗しますか?
別の質問の情報に基づいて、リムに関する質問があります。尋ねる人は、彼の縁がすり減ってほしくないと述べます。これは本当に問題ですか?ブレーキパッドを金属までは摩耗させないと仮定すると、ゴムパッドは実際にリムを摩耗させることはできますか?アルミニウム、スチール、またはカーボンリムを使用すると違いがありますか?私のリムは、小さな溝がついたアルミニウムです。それらが摩耗しないようにするために私が探す必要があるものはありますか?私は自転車で1万KMを超える市内走行をしています。
32 brakes  rims 

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ホイールがオフの状態でブレーキを引いた後、油圧ディスクブレーキパッドを分離するにはどうすればよいですか?
マウンテンバイクの前輪を取り外して車に乗せます。私がそれを取り出して前輪を元に戻そうとすると、ブレーキパッド間のスペースがローターにとって十分に広くありません。おっと!油圧ブレーキのレバーを引いたに違いありません。 パッドを損傷せずに分離するにはどうすればよいですか?

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初心者として丘を登る方法
私は完全な初心者サイクリングで、最近は8マイルの仕事と8マイルの帰りのハイブリッドでの通勤を週に3回始めています。途中、長さ約0.5マイルの5%の勾配の丘があり、30 mphで仕事をするのに最適です。本当に笑顔になります! しかし、帰り道はそれほど楽しくありません!毎日自転車から降りて丘の最も急な部分を歩く必要があるのは、27本のギアを装備しているにもかかわらず、足が幽霊をあきらめているためです。 丘を登るために訓練するには何ができますか?挑戦し続けるだけの問題なのか、それともこの丘を征服するためにできることは何かあるのか?私はそれが私がそれを維持することができないことを意味するフィットネスのちょうど悪いレベルであると仮定しています。私が220ポンドであることは役に立たない-だから私はサイクリングを始めてその数をできる限り減らすようにした。ヒントは大歓迎 参考のために、自転車はジャイアントエスケープ1(2016)です。 チェーンリング:26/36/48およびカセット9 / 11-34 Gear Calcはこちら

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中古自転車を購入する際に何を探すべきですか?
私は食料品店、コーヒーショップなどに自転車に乗ることができる都市に移動しています。まともな中古自転車を購入したいです。私は「10スピード」またはロードバイクとマウンテンバイクの間にあるバイクに傾いています。特定の自転車を選ぶとき、私は何を探すべきですか? 中古自転車を購入したことはありません。分類(例、Craigslist)以外に、どのような種類の場所を見ることができますか?サイズ、外観、タイヤの漏れなど、他にどのような問題を考慮する必要がありますか?盗まれていないことを確認するにはどうすればよいですか?

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マッドガードの穴は何のためですか?
祖父から80〜90年代の古い自転車を手に入れたばかりで、それを修理して掃除し、バックアップバイクとして使用したいと思いました。 この自転車には、泥よけにたくさんの穴がありますが、それは装飾でしたか、それとも目的を持っていませんでしたか? これが自転車の写真です。 PD:この穴はリアマッドガードにのみあります。
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トリプルチェーンリングとダブルチェーンリング
私は最初のロードバイクを自転車で買い物をしています。昔々、真面目なサイクリストだった父から多くのアドバイスを求めてきました。見込みのある自転車を1つ見せた後、彼は単純な「トリプルは必要ない」と理由を説明せずに却下しました。 トリプルを持っていることと、ダブルクランクセットを持っていることの長所と短所は何ですか?ロードバイクとマウンテンバイクでは違いますか?

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1人でタンデムバイクに乗ることは難しいですか?
私から約4マイル離れたところに、タンデムの自転車レンタルショップがあります。私は、タンデムで他のライダーを迎えに行くためのロジスティックスを自分の家に届けようとしています。 私は経験豊富なサイクリストですが、タンデムに乗ったことはありません。二人ともお店に行くのは不便です。タンデムに乗ることは一人にとって特に難しいですか? 私はそこにバスを乗せると思います...
31 tandems 

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パニエとメッセンジャーバッグの長所と短所は何ですか?
私は新しいパニエを探していましたが、代わりにメッセンジャーバッグもチェックする価値があると思いました。それぞれの基本的な長所と短所は何ですか? 荷物を運ぶのに通常のバックパックだけを使い始めましたが、これは背中がとても暑かったです。数年前にパニエを購入しましたが、とても満足しています。 私が抱えている主な問題は、何も運ぶ必要がない場合でも、ラックが常に自転車に乗っていることです。自転車に乗っていないときは持ち運びが難しいです。また、ほとんどのパニエは2個セットで販売されており、1個しか使用していません。 メッセンジャーバッグに関しては、これまで使用したことがありません。通常のバックパックよりもはるかに優れていますか?背中の高さがそれほど高くないので、もっと涼しくする必要がありますが、体重が重くなっているかどうか、そしてそれがサドルからの脱出にどのように影響するかはわかりません。 それぞれの体験についてお聞かせください。また、どのような体験をお勧めしますか。

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電動自転車が主流ではないのはなぜですか?
私はヨーロッパとオーストラリアのさまざまな都市に住んでいますが、自転車レーンの作成と自転車通勤者の増加にますます気づきました。それでも、路上での電動自転車の数は非常に少ないです。それらは高価であると言えますが(関連する質問を参照)、これが唯一の理由だとは信じられません。 だから私は専門家に尋ねる:主流市場に彼らをもたらす最大の問題は何ですか?

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