タグ付けされた質問 「tandems」

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1人でタンデムバイクに乗ることは難しいですか?
私から約4マイル離れたところに、タンデムの自転車レンタルショップがあります。私は、タンデムで他のライダーを迎えに行くためのロジスティックスを自分の家に届けようとしています。 私は経験豊富なサイクリストですが、タンデムに乗ったことはありません。二人ともお店に行くのは不便です。タンデムに乗ることは一人にとって特に難しいですか? 私はそこにバスを乗せると思います...
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タンデムは、シングルライダーの自転車よりも上り坂が難しいのはなぜですか?
パワーと重量の比率が等しいのに、なぜタンデムバイクは登りにくいのですか?私は、キャノンデールタンデムバイクの重量がシングルライダーバイクと同じである友人がいます。しかし、彼らは、タンデムよりもシングルライダーバイクの方が(束に比べて)丘を登る方が簡単だと感じています。彼らは経験豊富なタンデムライダーです。
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タンデム位置-前面または背面
私の乗組員と私は、40マイルのやや起伏のあるチャリティーライドでタンデムバイクに乗るように「ボランティア」されました。 誰が最前線に立つべきかという問題に直面しています。私たち2人は、通勤や自転車でのフィットネスサイクリングに力を備えています。 主な違いは、私の相棒がより強い登山家だということです。 それでは、タンデムライディングの基準は何ですか?最も効果的な「運転」は誰ですか?たぶん定期的に交換する必要がありますか?「筋肉」は後ろか前か?

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キャプテンとストーカーがコミュニケーションするための共通の「語彙」は何ですか?
私の妻と私は最近1日タンデムを借りました。開始、停止、ケイデンスの変更、シフト(ケイデンスの変更を引き起こす可能性がある)など、すべてを伝達する必要があるため、私たちは継続的に話していたことがわかりました。これは良かった。 私が欲しいのは、重要な情報を伝えるためのシンプルで効率的な語彙です。これは、ライダーがグループライドでコミュニケーションするのと同じ方法ですでに存在していますか? 私は私たち自身の速記を作ることができると私は理解していますが、誰かがすでにそれを理解しているのであれば、それはより良いでしょう。
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私のタンデムを特定するのを手伝ってください
古いタンデムを購入したばかりですが、メーカーや年式がわかりません。誰かがそれを特定するのを手伝ってくれる?フレームはスチール製で、フレーム番号は452599です。デカールは取り付けられていませんが、フロントチューブの鋳造の写真を添付し​​ます。ホイール/リムは26 "x 1.3 / 8"で、後部にはDunlop Motoretteタイヤが装着されています(まだ空気を保持しています)。フロントハンドルバーには「Il Primo Milano」が付いています。ハブ/ブレーキはSturmey Archerです(フロントには10​​ 5 6の番号 があります)背面のハブには4つのスプロケットがあります。ディレイラーはベネルクススーパー60です。座席にはIscaselleのマークが付いています。私がディレイラーで調べたものから、それはそれが1950年代または1960年代である可能性があることを示唆していますが、それが私が見つけたすべてです。どうもありがとう![フレーム番号!フレーム !ディレイラー![タンデム2] 3

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1940年代(?)のタンデム自転車の識別にご協力ください
このタンデム自転車の識別を手伝ってください。これが私が知っていることです: すべてのSchwinnバイクはカーブのないストレートフレームを備えていたので、これはSchwinnではないと確信しています。 私が知ることができることから、ホーソーンは1950年代初頭までホーソーンバイクで同じスキップ歯スプロケットを使用していました。 それはコルトンのようなラインを持っていますが、コルトンがそのフロントステアだけをタンデムにしたかどうかはわかりません。 シリアル番号が塗りつぶされている/不明瞭になっている。 オリジナルではない席。 図示されていないフェンダーがあります。 (現時点では非売品。)


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2つの連続した車輪のトレーラー。それはうまくいくでしょうか?(フォロータンデム)
TL; DR followme-tandemでキッズの前輪が地面から離れているのはなぜですか? 私はに探していfollowmeタンデムトレーラーバイクを作るために、大人の自転車の後ろに子供のbicyleを添付し、。子供の前輪は地面から持ち上げられます。マニュアルから、接続が大人の後部軸を中心に上下に、バイク間のジョイントを中心に左右に回転することを推測します。 前輪が宙に浮くように設計されているのはなぜでしょうか? 子供の前輪も地面に触れると、自転車は乗りにくくなりますか? (私が尋ねる理由は、私がすでにラックに乗っているチャイルドシートとパニアに加えて、追加の重量をサポートできるかどうか疑問です。したがって、前輪が入るようにフォローミーをセットアップできませんでした。地面と接触しているため、垂直方向のサポートは不要ですか?) 編集:私の特定の問題への回答:余分な体重のサポートについて心配する必要はありません。タンデムが親の自転車の軸に直接接続されている限り、トレーラーは後部軸の周りにトルクを生成しません!重量は直接ホイールにかかります。

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Atomドラムブレーキの車軸調整?
私は後輪のハブにドラッグブレーキとタンデムを持っています。それは完全に機能し、下降時に安定した抗力を提供します。 質問:カップ/コーン付きの通常の後輪のように単純に扱い、車軸を調整できますか、それともドラムブレーキの内輪に注意する必要がありますか? 詳細: 上記:車軸の駆動側-露出したねじ山が4.5 mmあり、さらに1.5 mmの反った斜面があります。 上:車軸の左側。ナットを介してかろうじて1mmの車軸を示しており、目に見えるビットはネジ切りされていません。 左側面図-ドラムブレーキアームとリアクションアームを示しています。 後輪車軸の左側にあるこのトレーラーヒッチを取り付けたいです。厚さ3 mmのプレートです。
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