タグ付けされた質問 「maintenance」

車両またはエンジンの一般的な日常メンテナンスに関する質問。

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修理を優先する方法は?
私の車にはいくつかの作業が必要ですが、あまり借金を取りたくないし、貯蓄は今のところ枯渇しているため、少しずつ行う必要があります。実行する必要がある作業にどのように優先順位を付けることができますか?私が本当に知りたいのは、一般的にどのタイプのものが優先されるべきか、そしてどのタイプのサービスがリストを押し下げることができるかということです。より高価な修理や詐欺が必要になる可能性はありますか?明らかに「車が動かない」というのはスーパープライオリティになりますが、どんな種類の小さいアイテムが他の車より速く車が動かなくなる原因となるのでしょうか。 私の現在の状況の詳細は、質問への回答に役立つ場合は次のとおりです。 私の地元のチェーン修理店によると(優先する整備士がいないため)、最後に(価格見積りで)作業を行ったときに次のものが必要でした: インテークマニホールドガスケット-$ 601.39 クーラントシステムフラッシュ-$ 106.99 Transmission Flush Service-119.99ドル パワーステアリングフラッシュサービス-$ 84.99 燃料システムクリーニングサービス-$ 79.99 燃料フィルター交換-$ 58.99 ストラットの取り外しと修理-729.96ドル コンピューター化された4ホイールアライメント-$ 99.99 さらに、私は次の問題を認識しています。 タイヤを交換する必要があります(パンクがあり、4つすべてではなくそのタイヤのみを交換することを選択しました。自分ですぐにセットとして交換することを約束します...) パーキングブレーキが作動しなくなった オイル交換の予定です 問題の車は、2004年のシェビーインパラです。少なくとも5〜6年は長持ちさせる必要があるので、できる限りのことをしたいと思っています。 追加して編集:この回答のテストによると、私の支柱は大丈夫です、そしてペニーテストによると、私は2/32インチを超えるタイヤトレッドが残っているため、どちらも緊急ではありません。

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距離を使用してエンジンの使用法を示す理由
この質問は意見に基づいているのではないかと心配しています。 車を探すとき、車両の状態を判断しようとするときに人々が使用するように見える主要な指標の1つは、車両が走行した距離です。 これは特定のコンポーネントに関する限られた情報しか提供しないように思えます。 革命 自動車のスピンで時間とともに摩耗する大量のコンポーネント。場合によっては、ホイールベアリングなど、何かが回転した回数と自動車が移動した距離の間に線形関係(または十分に近い)があります。 ただし、回転数と車が走行した距離の間に一定の線形関係がないコンポーネントがいくつかあります。ここで私が考えることができる最も大きな例はエンジンです。ギアリングにより、エンジンの速度は、車が走行した距離と一定の線形関係を維持しません。100kマイルの高速道路を走行したエンジンは、100kマイルの都市走行を行ったエンジンよりも回転速度が大幅に低下します。 エネルギー 運動エネルギーは速度の2乗に比例します。エンジンが1000rpmで100回回転する場合、関係するエネルギーは2000rpmで100回回転する場合よりも小さくなります。高校の物理学では、ここでの要因は2ではなく、実際には4であることがわかります。したがって、回転数を測定するだけで欠陥が特定されました。これは、何かがどれだけ速く回転しているかによって異なります。(エネルギー使用量を時間の経過とともに効果的に統合することによって)行われた作業を測定することは、コンポーネントの使用状況を示す良い指標になると思います。ここで私が考えることができる1つの利点は、その動作範囲のかなり外側で部品を使用すると(たとえば、設計されたよりもはるかに速く回転させることによって)、その動作寿命を大幅に短縮できるが、このメトリックに大きな影響を与えないことです。 ご質問 私はおそらくこの投稿の一部として実際にいくつかの質問をする必要があると思います: なぜ車両の状態を表す主要な指標の1つとして距離を使用するのですか?車のコンポーネントの状態を判断しようとするときに、これに関連して他の情報を使用する必要がありますか? 特定のコンポーネントの摩耗を示すために他にどのような指標が一般的に使用されていますか?

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オートマチックトランスミッションボックスの耐久性対マニュアルトランスミッションボックスの耐久性?彼らの寿命は?
私の友人は、彼らが簡単に壊れて、修理にかなりの費用がかかると思っているので、自動変速機付きの車に反対しています。彼は自動変速機のボックスを維持することは不可能だと思っています。したがって、彼はオートマチックトランスミッションを備えたすべての車を避けています-私はこれについて非常に懐疑的です。 オートマチックトランスミッションボックスとマニュアルトランスミッションボックスの寿命はどれくらいですか?自動変速機のボックスの寿命を延ばすことができるアクションはどれですか?オートマチックトランスミッションを備えた車を維持することは、マニュアルトランスミッションを備えた車よりも高価ですか?

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車の基本的な作業はどこに行けばいいですか?
私は都市の真ん中に住んでいます。地下駐車場に小さな駐車スペースがあります(入るためにミラーを折りたたむ必要があります)。メンテナンスを行うことは正式に禁止されており、とにかく実際には実現可能ではありません。実際には、部屋がない、照明が弱い、コンセントがないなどです。 オイル交換のように、自分でもう少しメンテナンスをしたいのですが、それを行う場所がありません。誰かが自分の車で基本的な作業を行えるような場所はありますか?


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鳥が輪に巣を作るのを防ぐ
私は数年前に異常な問題を抱えていたので、何かアイデアを求めたいと思いました。私たちのバンのタイヤが巣を作るのに適していると考えているように見える一組のロビンがあります。彼らは永続的であり、あなたが巣を取り除いたとしても、彼らは翌日再びそこにいます。 いつか私が車を追い出すとき、私は彼らまたは彼らの赤ちゃんを押しつぶしたくありません(彼らがこれまでにそれをうまくやったなら!) 彼らがそこにネストするのを防ぐ方法についてのアイデアはありますか?

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車を購入するか、現在の車を修理する必要がありますか?
私は何をすべきかについて少し混乱しています。このような質問に適していない場合は、お詫び申し上げます。喜んで退席させていただきます。お知らせください。 ホンダアコードEX 2000を約3年間使用していますが、その上に18万1千マイルあります。車の販売を計画していました-ケリーブルーブックの価格は約$ 3500でしたが、車体の損傷により約$ 2500ですが、すべての交渉プロセスの後で多分$ 1500になると思います。今日、私は車の状態を評価する整備士のところに行き、車をさらに2年間使用できる非常に安定した状態にするのにおよそ$ 650かかると言いました。見つかった主な問題は次のとおりです。 リアブレーキパッドを交換してください 右上のコントロールアームを交換する バルブカバーガスケットを交換してください パワーステアリングポンプを交換してください 左側の車軸シールを交換してください ホイールアライメント 平行線に沿って、私は新しいホンダアコード2013モデルを購入しようとしていました。5年間で$ 15K @ 2.79%APR、または$ 25K $ 3.75%APRのローンを6年間認可しました。毎月の支払いは、どちらかの資金調達で約350ドルから450ドルになります。 問題は次のとおりです。1か月後には長い遠征が予定されており、3か月で約8000マイル走行する必要があります(クロスカントリートリップ)。したがって、この旅行に行かなければならない場合は、$ 650で車を修理するか、この車を約$ 1500で販売して新しい車を購入する必要があります。1〜3か月で新車に8000マイルを走行することに少し躊躇していますが、それ以外は特に問題はありません。 おすすめは何ですか?新しい車で行くのか、それとも650ドルを投資して、現在の車の寿命を1〜2年延長して売却するのか。何かアドバイスをいただければ幸いです。

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車好き初心者ツールキット
独自のサービスを実行するためのキット/セットアップの作成を開始するのに適した場所はどこですか? 例えば: オイル交換 ワックスがけ 細部 最初に最適なツール/機器は何ですか?

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エンジンの稼働中にATFレベルがチェックされるのはなぜですか?
エンジンを停止してから少なくとも5分後にチェックする必要があるエンジンオイルレベルとは異なり、エンジンが作動しているときにATFレベルをチェックする必要があることを最近まで知りませんでした。 この矛盾の理由は何なのかと思っていましたか?

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足が黒くなる
私はペディキュアサロンを出て、車を始動し、3マイル未満走行して店から何かを手に取りました。車から降りると、足が真っ黒でした...誰かがすねから黒いペンキのバケツを投げつけた。足元でACを吹いていましたが、気づかず、以前とは違う匂いがしました。私の隣人はそれが私が後ろに立って排気管のように見えたと言いました。私の車は2011年のScion TCで、約65,000マイルです。それが何であるかについての考えはありますか?最近、エアフィルターも交換しました。

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フードのラッチが外れるがポップアップしない
さて、私は2人でボンネットを開ける1998 Volvo V70を持っています。内側のリリースを引くと、ラッチが外れますが、フードが安全ラッチに到達するまで、1〜2インチ開くことはありません。そのため、リリースを解放すると(?)、ラッチがフードのフックの周りで再び閉じます。フードを開くことができる唯一の方法は、1人がリリースを引っ張り、もう1人が手動でフードをラッチの手が届かないところまで持ち上げた場合です。これが理にかなっているといいのですが。 一部のWD40のラッチを浸しましたが、成功しませんでした。ただし、リリースは少しスムーズに動いたようです。簡単なインターネット検索で、まったく機能しないラッチを修正する方法に関する多くの記事が見つかりましたが、これについては何もありません。誰もがこれを以前に持っていましたか?



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スターターモーターの故障の可聴症状は何ですか?
私の2004スバルWRXは走行距離計で110000マイルあり、私は元の機器スターターモーターが心配です。ここに私が心配している可聴症状があります: 冬の間、私は時々(非常に)冷たいスタートで、キーを回すとかなりひどいギリギリ音になることに気づきました。しかし、車はすぐに始動します。 天気が暖かくなってきたので、暖かい日でもスターターが低振幅の鳴き声を鳴らしていることに気づきました。聞くのはもっと難しいですが、それはあります。 以下は問題ではないと確信しているものです。 オルタネーター-電圧はダッシュで良好に見えます。 オイル-スバルはピストンが平手打ちする傾向があり、オイルの状態が悪いのではないかと心配していました。そうではありません。 バッテリーは新品ではありませんが、純正品ではありません。 これまでのところ、車の始動に問題はありません。しかし、私は当然のことながら心配しています。特に、最近妻の車に費やした費用(!)を考慮しています。 上記のいずれかが失敗したスターターのように聞こえますか?それとも他の場所で聞くべきですか?

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ドアのヒンジに使用できるクリーンでべたつかない潤滑剤は何ですか?
私はドアとテールゲートのヒンジを掃除しました、グリースはあらゆる種類の汚れを引き付けて、黒く、タールのように、そして磨耗しました(私がものを拭き取ったときに光沢のある金属)。歯ブラシWD-40を使用してからSimplegreenを使用しましたが、ヒンジはきれいになりました。白いリチウムまたはシャーシのグリースで再梱包するのではなく、それらをそのままにしたい場合、使用できるクリーンな潤滑剤はありますか?乾いた潤滑油の1つですか?シリコーンスプレー?

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