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2004年のフォードフォーカスSE 2.0Lがあります。エンジンにオイル漏れがあります。メカニックは、エンジンバルブガスケットが割れている可能性があると私に言った（車はかなり古く、バルブガスケットを交換したことがない）。 開けてバルブのガスケットを交換したかった。修理マニュアルを購入し、指示に従ってエンジンバルブカバーを開けました。すべてを外した後、エンジンカバーを持ち上げることができませんでした。レンチを使って何度か叩きましたが、それを持ち上げようとしても少し動かないでしょう。 2005年のフォーカスに関するオンラインチュートリアルを見ました。ビデオでは、すべてのネジを取り外した後、エンジンカバーが簡単に外れました。私は私のものをオープンにするために私がさらに何をしなければならないのか分かりません… 遠くからバルブカバーを取り外したエンジン ねじを外した後、エンジンが閉じる 修理マニュアルの説明（ヘインズ）

7 engine  ford  focus 

私の2011年の6〜8ヶ月（時計上で40kマイル未満）でFord Focus 1.6 Zetecが失速し始めました。たくさん。 交通渋滞では、停止や発車が多く、信号機に近づくなどの遅い速度で走行しますが、ここ数カ月では、2つの車道と60〜70 mphの高速道路で発生し始めています。それは一度失速することなく一週間行くことができます、またはいくつかの日それは単一の30分の旅で10-15回失速するでしょう。 回転数はおよそ1500rpmでアイドル状態になり、その後1,500から400-500rpmの間で判断されます。この時点で回転は自動的に回復して通常の状態に戻るか、またはより頻繁に失速します。ダッシュボードには障害コード、ライト、警告はありません。その後、MOTに合格しました。 電池が交換されました MAFセンサーを掃除しました アイドル状態のセンサーでテストを実行しました。これは明らかに問題ありません（私は専門家ではありません）。 私はそれをエンジンマッピングスペシャリストに接続してもらいました、そして、彼らはセンサーの上で少しの誤りも見つけることができませんでした 私は同様の記事を読みました（ 2000フォードフォーカス、ローアイドル、ライトの失速、排気からの白い煙 - P0171コード - 問題？ ）しかし、それは車が他の問題を抱えているようであり、11歳以上です。 誰かが何かアイデアを持っているなら、私は本当に感謝するでしょう！ アップデート2018 - 自動車はそのサービスとMOTのためにフォードのディーラーに戻されました、故障はフォードの整備士に示されました、しかし徹底的な診断の後、問題は見つかりませんでした。ロータリーへの進入中および高速道路上での一貫した失速のために、車は廃棄された。

6 ford  focus  stall 

私が最近購入した2003 3.8Lフォードマスタングを分解しているときに、エンジンで見つけた多くの小さなドングリの殻の1つが吸気ポートからシリンダーに落ちました（写真の赤い矢印）。その小さなドングリの殻を取り出さずにエンジンを始動した場合、問題はありますか？損傷を避けるために、シリンダーヘッドを取り外してドングリを取り出す必要もありますか？

6 engine  ford  mustang  cylinder-head 

私は時計に約104000キロを持っているフォードフォーカス2004を運転する。 私がクラッチを踏むと消える右前輪から一定の騒音があります。さらに、時速60kmと時速120〜130kmでは、ステアリングホイールに振動があります。 フロントタイヤはより良い日数を見てきました、そしてまた交換することができます/するべきですが不規則な摩耗を見せません。 最も可能性の高い原因は何でしょうか。誰かが似たような経験をしましたか？

5 ford  tires  focus  steering 

この記事ではここ この古代のイグニッションコイルはどんな車両に適していますか？ @ paulster2の応答に引用されている「バイブレーター」と呼ばれるデバイスがあります。これが彼の答えからそれを説明している図です。 調整ナット、コンタクトスプリング、そして明らかに「振動する」ときに生じる隙間があります。これは、方向指示器のように、電気がそれを通って流れるときに火花のために接触するある種のバイメタルストリップですか？ 私の質問 バイブレータの使い方は何ですか？また、それは古いイグニッションコイルで何をしますか？

5 electrical  ford  ignition-coil 

2002年のフォードトーラスステーションワゴンを所有していますが、ブレーキが解除されると、ブレーキライトが点灯したままになります。 私は非常に激しくブレーキペダルを踏みにじり、その後ブレーキを解除しようとしましたが、リリースから手を引いたときに、手が泥のような物質で覆われていることに気付きました。 これも何か意味がありますか？ PS当時は雨が降っていました。

5 ford  parking-brake 

さて、私は長い間この問題を抱えていましたが、今では欲求不満だけでなく、遅刻やその他の個人的な問題について職場で信頼されていません。 私は今、車を売ろうとしています。なぜなら、誰も車をそのままにしない問題を見つけることができないからです。 通常の日はそれが起こりますが、暑い日やエアコンをつけたときに最も起こります。私は普通に運転していて、ブレーキを踏まないでアクセルを放すと、車は急速に減速し始めます。そして、ガスを押すと問題が続くので、車は時速約30〜50マイル加速し、右前のブレーキがきつくなってエンジンや車がそれを扱えないように聞こえます。 50に進みながらアクセルペダルを離すと、車の速度が急速に20 mphに低下し、ブレーキが焼けたような臭いがし始めます。 ブレーキを冷やすために、高速道路でも車を数回停止しなければなりませんでした。 助けになると思われるのは、車が停止している間にブレーキを冷まし、ブレーキを押すことです。圧力が解放されるか何かを感じるように 私は最近、ブレーキホースを1回、ボルトとすべてでキャリパーを2回、ローターまたはディスクも2回変更しました。

5 ford  brakes  focus 

2006フォードフュージョンSEオート。ATF液の排出と充填を行う準備ができたので、ジャッキアップしましたが、排出プラグについては100％確信が持てません。この車を知っている場合は確認してください、これは写真にありますか？プラグは下ではなく背面を向いています。

5 ford  transmission  fusion  transmission-fluid 

私の燃料ゲージは機能しますが、タンクの半分に達すると、数分で空になりますが、まだガスが残っています。

5 ford  fuel-system  gauges 

さまざまなWebサイトで、必要なガスケットをオンラインで探しました。2003年型フォードマスタング3.8L V6のオイルフィルターアダプターを取り外すと、アダプターとエンジンの間にあるガスケットを交換する必要があることがわかりました。オンラインでガスケットを見つけることができなかったため、代わりにRTVを使用できるかどうか疑問に思いました。恐ろしいアイデアかもしれませんが、それが実行可能かどうか疑問に思っていました。

5 engine  ford  mustang 

私は民間の売り手から車を買おうとしています。私はすでに彼に保証金を与えました（多額ではない、100ポンド）。 この車は2004 Ford Focus 2.0 Ghiaです。それはFSHを持っています、しかし私は次のサービスが新しいcambeltを含むものになるだろうと思います。 これは私が車を買うのを延期すべきでしょうか？たとえば、キャンベルトを交換するのにかかる費用はいくらですか。そして、今後1〜2年（または10〜20 k）以内にキャンベルトが破損する可能性はありますか？

4 ford  focus 

4月15日の8日に新しいタイヤを装着しました。安いタイヤでしたが、それで十分です。4つすべてについて444ドル。 低速でもステアリングが揺れるようになりました。ホイールのバランスを取り、アライメントを調整して少し助けましたが、高速でも問題は解決しません。急停止したり、ブレーキをたたくと、それは本当にひどく揺れ、乗り物はハンドルで前後に行っているように感じます。これは2011 Ford Flexです。他のトラブルはありませんでした。 何が問題なのでしょうか/どのように診断するのですか？

4 ford  wheels  steering  shaking 

車がクリック音を発していたので、オイルをチェックしました。スティックにあまり登録されていないようです。適切なオイルを3クォート加えて、道を走りました。1/2マイル以内にスパッタリングが行われ、排気からALOTの煙が出ていました。 車を殺しましたか？

4 ford  oil  focus 

2006年のフォードフィエスタを6〜7時間連続して運転し、平均速度を100〜120km / hに維持すると、エンジンの出力が徐々に低下し、その後シャットダウンするのを感じることができます。温度警告はありません。私はそれをショールームに持って行きました、そして、彼らはエラーコードのためにエンジンをスキャンしましたが、エラーコードはありませんでした。

4 ford  performance  fiesta 

1週間以内にスモッグテストを3回続けて失敗しました。彼らはそれがEGRだと言った。そこで、EGRバルブ、EGRソレノイド、EGR圧力センサーを変更しました。EGRバルブからソレノイドまでの真空ラインはきれいで、詰まりはありません。 OBD1テストを実行しましたが、コード326がポップアップし続けます。 Catの前後に、Catalytic Converterの温度を確認しました。300F前後で約290Fです。排気ガスを排出する前に汚染物質を確実に除去するためには、より高温でなければならないことを知っています。 解決策はありますか？ よろしく、フランク

4 ford  emissions  taurus