自動車のメンテナンスと修理

自動車、トラック、オートバイの整備士やDIY愛好家の皆様のためのQ&A

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ホンダが私のキーを複製しないのはなぜですか?
2013年のホンダフィットキーの1つが半分に壊れたため、新しいものを手に入れるために地元のディーラーに行きました。新しいキーを1つだけプログラムした場合、他のオリジナルは動作しなくなるため、すべてのキーを再プログラムする必要があると言われました(車も再プログラムするためだと思います)。私は立ち去ったが、地元のホームセンターでWE DUPLICATE AUTO CHIP KEYSのサインを見て、彼らはキーを複製した。家族は、彼女の元の鍵が引き続き機能すると報告しています。 ホンダが単に私のキーを複製しないのはなぜですか?
1 honda  smartkey 

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Volvo V50 2005 Europeと互換性のあるOBDスキャンツールはありますか
これは特定の製品を求めるウェブサイトではないことを理解しています。Volvo V50 2005 Europe 2.0 Dのコードを読み取ったり消去したりできるスキャナーを見つけるために、ウェブで3時間近く費やしました。 私はそれを見つけたと思って購入しましたが、うまくいきません。私は他のいくつかのスキャンツールメーカーに連絡しましたが、彼らは彼らがうまくいかないとはっきり言っていました。 運が悪かったですか?それとも、ボルボで動作するスキャンツールを見つけるのは本当に難しいですか?

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パッドとローターの交換後の口brakeブレーキ
私は最近、私の整備士の800ドルの推奨に従ってブレーキをチェックアウトして交換しました。 フロントタイヤの2つのブレーキパッドを交換し、バックタイヤのブレーキパッドとローターを交換しました。 交換後、ブレーキをかけるとタイヤから聞こえる非常に大きなloudの音がします(どちらのタイヤかはわかりませんが、後ろのタイヤの1つまたは両方かもしれません。 。これは過去に一度も起こったことがない。 私の質問は、この口noiseの音について心配する必要がありますか?

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クラッチを踏むこととギアをニュートラルに保つことの違いは何ですか?[閉まっている]
私はトヨタ・エティオス・リバを飼っています。約1歳3ヶ月です。運転方法はわかりませんが、自動車に付属のマニュアルから自動車の基本を学びました。 まず、この状況を考慮してください。私は高速道路で運転しており、特定の速度に加速した後、さらに加速したくないため、しばらくの間はイナーシャで車を動かしたいと考えています。クラッチペダルを完全に踏み込んで押し下げたままにするか、ギアをニュートラルに変更するか、どちらを行う必要がありますか?どちらが車の健康に良いですか?多くの場合、長いドライブに行かなければならないため、これを求めています。ドライバーがどのようにcoast走するかわかりませんが、クラッチプレートを一度変更しなければなりませんでした。私は彼女に私の車に何が正しいかを尋ねているので、それに応じてドライバーに指示することができます。 第二に、車を始動する間、ギアをニュートラルに保ち、クラッチを完全に押すことをお勧めします。この状況でクラッチを押す必要性は何ですか?運転中にギアを変えながらクラッチを使用することを理解していますが、エンジンの始動中に、なぜ必要なのですか? 注:この車はガソリン車であり、私はインドのコルカタに住んでいます。
1 toyota  clutch  gears 


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クーラント拡張ボトルの亀裂
2年前、クーラント拡張ボトルにひびが入っていたため、クーラントが漏れるほどひどかった。拡張ボトルを交換しましたが、わずか2年後にはすでに亀裂が見られます。以前ほど悪くはありませんが、まだ漏れていませんが、亀裂が冷却液レベルを超えており、空気圧を解放している可能性があるため、これはまだ問題であると考えています。 私のアンダーラインの質問は、安全のためにもう一度変更する必要があり、それを無視した場合のエンジンへの影響は何ですか?冷却システムに圧力をかけることは本当に重要ですか?そして最も重要なことは、知らないうちにエンジンが過熱することです。



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タイヤの損傷は交換が必要ですか?
今日、私は縁石を打ち、タイヤのサイドウォールを傷つけました。修理できるといいのですが、交換のためにお金を払う必要がある場合は準備ができています。他のフォーラムや町のタイヤショップからいくつかの意見をもらいましたが、今のところ大丈夫だと言っていますが、それがバブル/ワープするかどうかを確認するだけです。私が見ることができるものから、それはコードを損傷するほど深く穴を開けていません。何かご意見は?2013 Hyundai Elantra GTです。

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3年間運転されていない車はどうなりますか?[複製]
この質問にはすでに答えがあります: 12年間運転されていない車はどうなりますか? 2つの答え 私は、私がまもなく4。0年のターボチャージ、1994年の4WDジープ・チェロキーの所有者になり、3年間運転されずにガレージに座っていたことを望んでいます。しかし、私は復活の過程で何から始めるべきかわかりません
1 jeep 

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運転席側エアベント内のガタガタ音
2014ルノー。私はそれをほぼ新品で購入しましたが、この問題はありませんでした。 熱がオフのとき、運転席側の通気口の内側からガタガタ/振動音が聞こえます。熱がオンのときは発生しません。 私はこれの原因が何なのか分かりません。私が運転しているときにのみ表示され、条件の悪い険しいアスファルトや道路で激しくなります。他の通気口からこの音は聞こえません。 この問題が何であるかを知る方法はありますか?、自分で修正するか、ワークショップに車を持ち込む必要がありますか?

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バッテリーの充電後にホーンヒューズが切れる
フォルクスワーゲンポロ6Rには、この興味深い問題があります。カーバッテリーを充電した直後に、ホーンのヒューズが切れました。車を始動するときに起こっています。ヒューズを交換すると、車を始動したときに次の2-3回で切れます。それを開始する前に、ホーンは使用可能であり、使用時にヒューズが切れていません。 私は過去にこの問題を抱えていて、すでにホーンを交換しました。すべてうまくいきましたが、バッテリーを交換してからこの問題が再び発生します。 なぜこれが起こっているのかわからないので、バッテリーを充電するときにホーンを常に切り替えたくありません。 前もって感謝します :)
1 vw  fuse  horn 


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-1996シボレーG10断続的なブレーキライト/速度の問題
私は、14x、xxxマイルの96シボレーG10バンを持っています。5.0エンジンを搭載しています。 最近、それは私に多くの問題を与えられました。しかし、それらがすべて単一の問題の結果であるとは思えません。私の最大の懸念は、ブレーキシステムに関連するように思われる最近の問題です。 私は数週間前に最初に問題に気づきました。バンがプル/バック/サージをしているように見えたとき、私は曲がりくねったレーンに引っ張っていましたが、ブレーキとABSの両方のライトが点灯したと思います。私が実際に回っていたので、このシンプトンは繰り返されましたが、両方のライトが点灯したので私はポジティブではありません。 私が抱えていた問題のために私はバンを運転していませんでしたが、別の修理を行った後、私はもう一度試してみることにしました。今回は、州間高速道路で時速70マイルを処理している間、バンは基本的に前の段落で述べたシンプトンを繰り返しました-跳ね返り/引っ張られ/跳ね上がり(説明する方法がわかりません)、速度計が揺れ、少なくとも1つブレーキライト(通常またはABS)が一時的に来ました。 繰り返しますが、私はそれを運転していませんでしたが、私は今朝テストドライブに行きました。今回は、問題が始まる前に完全に引き出せませんでした。今回は、ブレーキライトのみが点灯していました。バンは、速度を上げるのに非常に苦労しているように見えました。最終的には、ジャンプ/バックし、ライトが消え、実際にうまく加速できるように見えました。しかし、私はそれを見つけ出すためにこれ以上運転するつもりはありませんでした。 ブレーキフルードのレベルは問題ありません。最近パッドを交換しましたが、車両を止めることに問題はありませんでした。電気的な問題が発生する可能性があるかどうかわかりませんか? 車両も断続的に失速し、始動に苦労し、騒音を発します(低速時の口whi音、バンがアイドル状態で暖まっている間にタッピングする)が、これらは関係ないと感じています。 任意の提案をいただければ幸いです。

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2011キアオプティマリペア[終了]
2011年のKia Optima LXを58,000マイルで走行中、エンジンが停止し、coast性で停止しました。再起動を試みると、クランクが1つ弱くなり、その後は何もなくなりました。燃料と電気があります。エンジン警告灯は、シャットダウンするとすぐに点灯しました。バンパートゥバンパー保証には2,000マイルが残っています。何か案は?

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