自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A


4
ハンドルバーバッグを使用すると自転車の安定性が低下する
最近の3週間の旅行で、私は必要なものを運ぶためにハンドルバーバッグ(2つのバックバッグと一緒に)を使用しました。ハンドルバーのバッグには、レフレックスカメラ、携帯電話、パワーバンク、お菓子が入っていました。 私の自転車は通常本当に安定しているように感じますが、ハンドルバーバッグを使用した最初の数日間は悪夢でした。それから私はその感覚に慣れましたが、それでも自転車を完全に信頼することはできませんでした。 ハンドルバーバッグはそのような動作を引き起こす可能性があり、どのように軽減できますか? 編集:ハンドルバッグの写真を撮って、寸法を把握しました。取り付けについては、バッグ自体がハンドルバーにしっかりと固定されており、内容物は内部に移動するための大きな隙間がなく、おそらく1センチメートル未満でした。反射バッグは基本的にスマートフォン用のスペースのみを残しました。
12 handlebars  bags 

6
なぜ警察の自転車にはサスペンションがあるのですか?
これは馬鹿げた質問かもしれませんが、なぜ警察の自転車は停止するのですか? 彼らはほとんどすべてがフロントフォークにサスペンションを持っているようだ。 彼らは岩や何かから飛び降りるつもりはない、彼らは、それで、ポイントは何ですか?停止するだけで、動作が遅くなり、重くなり、より高価になり、楽しくなくなり、メンテナンスが増えますか? サスペンションを使って自転車に乗るのを経験したことがない人として。 トップツーリングバイクにサスペンションフォークがないのはなぜですか?彼らは価値がないことをお勧めしますか?しかし、それはプロとして設計され購入されているため、信じられません。なぜ?
12 suspension 

3
シートポストを安全に切断する
シートポストを短くして、降ろしたときに折りたたみ自転車の非OEMキックスタンドを汚したい。 (33.9mm alu)シートポストを切断する最良の方法は何ですか?ロータリー配管パイプカッターを使用できますか?シートポストの端がバリ取りまたは平滑化されているように見えますが、これを達成する最良の方法は何ですか? 最小挿入マーキングはありません。彼らの不在で経験則はありますか?
12 seatpost 


5
なぜいくつかの自転車はほとんどのオートバイよりもはるかに大きな車輪を持っていますか?
マウンテンバイクとバイクについて考えてみましょう。それぞれが可能な限り使いやすく、障害をより効果的に克服する必要があります。ホイールが大きいほど、通常、クロスカントリー能力が向上します。それでは、通常、バイクよりも大きな車輪を持つ自転車の背後にある理論は何ですか?
12 wheels 

4
湾曲したアルミニウムフォークは安全ですか?
これは、中国の会社である「Upland」によって作られたエントリーレベルのロードバイクです。 そのフォークはアルミニウムです。通常、そのように湾曲したスチール(および場合によってはカーボン)フォークのみが表示されます。 あなたが湾曲したフォークを持っている唯一の理由は、それが道路からの衝撃を吸収できるようにするためです...しかし、そのように曲げられたときにアルミニウム疲労はありませんか? このバイクはトレッキング1.1(たとえば)よりも安価でありながら、優れたコンポーネントを備えているため、このバイクの入手を検討しています。 フォークは心配です。硬い乗り心地(通常はALフォークから得られる)を気にしませんが、過度の作業硬化のために音が鳴る可能性はありません。 意見はありますか?

9
冬のライディング:氷の多い路面や湿気の多い路面で-15°C未満の温度でBSO /安い自転車に乗っても安全ですか?
サイクリングは初めてで、ロードバイクだけを所有していますが、カナダの冬に乗るのはふさわしくないと言われています。ここの冬は-15°Cから-35°Cになり、氷と雪がたくさんあります。 私が持っている唯一のスペアバイクは、2年前に両親が私の誕生日に買ったBSOで、冬でも通勤の手段としてサイクリングを続けたいと思っています。私はたいていフラットに乗って、夏の私のBSOでの平均速度は20km / hです。(15km旅行の場合)
12 winter 

5
間違ったサイズの自転車を選択しましたか?
私は自転車についてあまり知りませんし、自転車の経験も比較的少ないです。スポーツのためではなく、楽しみのために、または街中を自転車で移動します。 最近、サイズMのBTWIN Rockrider 340マウンテンバイクを購入しました。身長は168 cmです。 〜35 kmのドライブに出かけた後、やや不快に感じ、背中の痛みを感じました。ハンドルバーが低すぎるようです。それを適切に保持するのではなく、指先で触れる方がずっと快適でリラックスできます。それほど曲げる必要はありません。 自分の身長に対して間違ったサイズの自転車を手に入れたのか、それとも単に正しい姿勢を使用しなかったのかをどのように確認できますか? 私が現在いる国では、そのような乗り物の後に自転車を交換することはおそらく不可能であるか、非常に難しいので、試してみるのは本当に最後の手段です。購入前に自転車を試してみましたが、店は市内の高層ショッピングセンターの高層階にあったため、スペースが非常に限られており、問題を認識していませんでした。このサイトの人々はこの自転車についてあまり考えていないかもしれませんが、私にとってはかなり高価なもので、ほとんどが中古自転車を持っていることがほとんどでした。したがって、間違ったサイズにならないように確認するか、何らかの方法で問題を修正します。 私はこの自転車を街から出て、公共交通機関でアクセスできない場所、主に岩だらけの未舗装道路に行くために手に入れました。

3
キャリパーブレーキパッドの小さな翼の目的は何ですか
キャリパーブレーキパッド(ホルダー)の底には、Vブレーキパッドにはない小さな翼があります。 これらの小さな翼の目的は何ですか? ロボカレンによる写真。クリエイティブコモンズby-saにリリース。 @ojsが古典的な1984年のCampagnolo Deltaブレーキにリンクしたウィキメディアコモンズのこの他の写真は、「翼」のより誇張された形を示しています。
12 brakes 


6
古い(70年代の)ロードバイクの世話をする方法を学び、それを労働条件に戻すにはどうすればよいですか?
70年代の母の古いロードバイクが屋根裏部屋の隅に隠れているのを見つけました。それは素晴らしい状態ではなく、かなり錆びています。機械的または維持的な観点からバイクについてはあまり知りませんが、このバイクを実際に理解し、自転車整備士のスキルに取り組む機会として使用したいと思います。

6
クラッシュの恐怖に対処しますか?
今年の春、これが私の最初のシーズンの大学です。最近、グループライドでクラッシュし、角を曲がって時速約22マイルで走り、顔を地面に叩きつけました。クラッシュはかなりひどく、体全体に道路の発疹があり、顔にたくさんのステッチがありました。クラッシュする前、私は高速でのコーナリングが本当に得意でしたし、そうするのは快適でしたが、今では、幅が広すぎて転倒することを恐れずに、どんな速度でも簡単なコーナーを取ることさえできません。危機を乗り越えるために恐怖を克服するためのヒントはありますか?
12 racing  injury 


1
ペダルオーバーラップバイクは正常ですか?
今日、GMC Denaliロードバイクを受け取りましたが、オンラインで表示される写真のようには見えません。 問題は、フロントタイヤがペダルと重なっていることであり、非常に危険であることがわかりました。 だから私の質問は、これは正常ですか?または、払い戻しを受けるべきですか?
12 road-bike  safety 

弊社のサイトを使用することにより、あなたは弊社のクッキーポリシーおよびプライバシーポリシーを読み、理解したものとみなされます。
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.