自動車のメンテナンスと修理

自動車、トラック、オートバイの整備士やDIY愛好家の皆様のためのQ&A

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バッテリーだけですか
それで昨夜、私の車は始動しませんでした。車の中のすべてはライトやラジオのように働きましたが、それはただ始まりません。友達にジャンプをしてもらったが、問題なく起動した。これは単にバッテリーの問題ですか?また、私は今日3回開始されましたが、何も問題はないようです。
3 battery 

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リレーを使用して車両の昼間のランニングライトを接続する
私は、2006年のホンダリッジラインの昼間のランニングライトを、50%の電力で、またはそれに近い電力で、アクセサリワイヤで動作させたいと考えています。パークライト、ヘッドライト、またはブライトをオンにするときは、それらをシャットオフしてください。 私は、接続30、85、86、87、87aで基本リレーを使用しています。このリレーの背面の配線図は驚くべき助けになるでしょう。私は車の配線についてあまり詳しくありません。

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正面からのこのノイズは何ですか(タイヤなど)
まず、これはスポーツカーのエンジンのように聞こえますが、これはエンジンの音ではないと言うことから始めます。これが私のエンジンの音ですhttps://youtu.be/l33msAzBg5k?t=178 車:シトロエンC4、ガソリン1.4L 2005、クロックで69kマイル。生まれ育った英国の道路を歩き回っています。 参考のためのビデオ(30分前に撮影) サウンドは、20 mp / hを超えているときに発生します。ベロー20 mp / h静かすぎて聞こえないか、まったく存在しません。20から25の間は聞こえますが、それほど悪くはありません。25を超えると、かなりうるさくなります。 それは前輪またはその隣接部品から来ています。30〜40で左に曲がり、ハンドルを30度以上にすると、音はかなり消えてしまい、ほとんど消えてしまいますが、まっすぐまたは右に行くと音がします。ここを読んで、それがこれらの1つであると継ぎ目がありますが、私はどれを知っていますか?車は1か月半前にメジャーサービスを通過しました。タイヤが摩耗しているため、タイヤの1つを交換しました。音はサービスの前にあり、その後もありました。 ノイズは常に速度と相関関係があります-20 Mph以下のノイズはありません。私は駐車場に静止している9000 RPMでエンジンを回転させることができます-問題ではありません。20 Mph +を行うときにのみ存在します どんな車のサービスでもすぐに解決策と組み合わせてはるかに良い答えが得られることは知っていますが、私は何に興味があり、事前にどれくらいの費用がかかるかを知りたいです。
3 noise  citroen 

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非常に短い時間や丘の上を走行中に車がパワーを失いますか?
この時点で、排気システムと関係があると確信していますが、センサーが悪いのかガスケットの問題なのかを絞り込みたいと思っています。正確な答えを得るためにテストを楽しんでいる以外はすべて置き換えます。それが、私がここに投稿している理由です。 私がこれまで持っているもの:コードp0300とp0304と、より高いrpmで消える車を最初に起動するときのノック。 車は、ガスを一定に保ち、時速45マイルで運転している間、非常に短時間で電力を失います。 急な坂道ではほとんど力がありません。 安定したガスを与えるのではなく、アクセルペダルをさらにポンプで送ると、パフォーマンスと加速が非常によくなります。 最も可能性の高い犯人は何ですか、または誰か他のテストを推奨できますか?
3 emissions 

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AC /ヒーターファンが高速でのみ吹く[複製]
この質問にはすでに答えがあります: 最高のダッシュボードファンの低い設定が機能しないのはなぜですか? 2つの答え 2004年のトヨタマトリックスのAC /ヒーターファンが突然正常に動作しなくなりました。ファンには4つの位置があります。最初の3つは空気をまったく吹きませんが、4番目の位置(最高)が機能します。私の友人は、送風機のモーター抵抗器が悪いと言いました。その音は正しいですか?

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1985シボレーシルバラードC10 383ストローカー
383の新しいストロークモーターブループリントモーターがあり、新しいヒーターコアサーモスタットとウォーターポンプがあります。約40マイルの温度ゲージ状態を約190度運転し、ヒーターから熱を吹き飛ばさず、循環が悪いこと水ポンプまたはラジエーター
3 chevrolet 

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ネジが欠落しているため、後部のナンバープレートが緩んでいます
Honda Accordのリアナンバープレートを交換するために錆びたネジを外さなければなりませんでしたが、そうすることで、ネジが収まる穴の近くにある周囲の材料の一部を引きちぎりました。マジックテープもあるので、永続的な修正が必要ですが、どうすればいいかわかりません。引き裂かれた素材の穴にネジを入れようとしても締められないので、ナンバープレートを保持するのは無意味です。提案をお願いします。

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認定インフィニティディーラーで定期的なメンテナンスを行うことの利点はありますか?
私は古いインフィニティG35 / G37('07 -'09)を探していましたが、ほとんどの場合、走行距離と所有者に加えて、公認のインフィニティディーラーで車のメンテナンスが行われたかどうかを尋ねました。 だから私は、良い独立したメカニックではなく、インフィニティのディーラーで車を修理することに客観的な違いがあると考えてきましたか?それとも、わざわざ聞いてはいけないことですか? ありがとう。

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1999ディーゼルフォードフィエスタが始動しない
1999年のフォードフィエスタ、ディーゼル(ENエンジン)の起動に問題があります。これはフィエスタのmk4です。私が(その順序で)試したのは: 燃料フィルターの変更 スプレーを開始しようとしました(エンジンは圧縮されているようです-スプレーを使用すると少し始動したように見えましたが、スプレーが与えられなかったときに停止しました) インジェクターへの入力を開き、エンジンを回して燃料が入っているかどうかを確認しましたが、燃料ラインから燃料が出ているのがわかりました。 その他の情報:私の知る限り、エンジンは過熱していませんでした。ギアを入れているときにホイールを動かすと、タイミングベルトは無傷で動きます。 誰が問題になる可能性がありますか?
3 diesel 

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方向指示器が方向をランダムに変える
2005年のダッジダコタがあります。左のウインカーがランダムに切り替わり、右の信号灯が点滅します。それが起こるとき、シーケンスは通常です: 左の信号をオンにすると、数回点滅します 順不同でわずかに静かなクリック音が聞こえ、正しい信号が点滅し始めます 信号をオフにしてから再びオンにすると、左の信号が再び送信されます。 ダッシュインジケーターだけでなく、正しい信号灯全体であることを確認しました。また、左の信号が実際に点滅しているときは、すべての電球が正常に機能しています。 正しい信号で逆の状況が発生したことはありません。

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2003 Highlanderエンジンw / AvalonまたはCamryを交換しますか?
2003年型のトヨタハイランダー、3.0L V6、FWD、mfr 12/02のエンジンを搭載しています。私の地元の救助場は、「インテークマニホールドを除いてまったく同じ」2002 Avalonエンジンを販売しました。エンジンを家に持ち帰り、タイミングベルト、プーリー、テンショナー、ウォーターポンプ、点火プラグ、オイルフィルターを交換しました。スラッジをチェックするためにパンを外したところ、きれいに見えました。その後、エンジンと車を交換のために自動車ショップに配達しました。吸気マニホールドの小さな違いはわずかでした。それから、タイミングテンショナーが右側のエンジンマウントに干渉していることに気付きました。これはショーストッパーです。利用可能な良質のハイランダーエンジンはあまりなく、高価です。フロントキャスティングとテンショナーを交換すれば、このAvalonエンジンは機能しますか?カムリエンジンはより豊富です。使用できますか?03以降のバージョン?あなたが提供できる助けは素晴らしいです。私はここで深いドゥードゥーにいます。 タイミングベルトコンポーネントとウォーターポンプがボルトで固定されているフロントアルミエンジンキャスティングは、ハイランダーバージョンに変更でき、マウントをボルトで固定できるようです。しかし、それは些細なことではありません。オイルパンがボルトで固定する下部キャスティングも、フロントキャスティングに到達するために外す必要があります。ハイランダーのオイルパンがピストン/ロッドの破片でいっぱいだったので、私の古いものはジャンクかもしれません。かなりの時間を費やす前に、これが機能するかどうか、またはCamryエンジンが機能するかどうかを知っている人が教えてくれることを期待しています。ありがとう、RayZ

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クォートのオイルのみで20分間作動しているエンジンにどの程度のダメージを与えましたか?
私は自分の車のオイル交換をしていて、エンジンに十分なオイルがなかったことに気づかず、クォートだけでした。残ったものを追加し、オイルを購入するためにガソリンスタンドに20分間旅行しました。問題の車は1993年のマツダミアタで、旅行中に30を大幅に下回らなかったオイルゲージがあり、オイルライトが機能していないと思います。
3 engine  oil 

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F350 2002の配線の問題
F350 2002の配線の問題。電気ミラーが修正され、パワーウィンドウ、エアコン、ラジオに問題が発生しました。窓、ラジオ、エアコンは、運転を開始して道路を下りると動作を停止し、約20分後に再び動作を開始します。ディーラーは、イグニッションスイッチが原因であると言い、修理のために500ドルを請求したいと考えています。とにかくこのトラックのイグニッションスイッチはどこにありますか?

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ステアリングコラムが上向きに傾いたときのみきしむ
私は2015年の日産バーサを運転していて、ステアリングコラムのきしみ音に気づきましたが、上向きに傾けたときに特定のポイントを過ぎたときだけです。完全に上に傾けると、最もきしむ音がします。中途半端な、わずかなきしみ音。ずっと下がって、きしむ音はまったくありません。ホイールを回してもそれは起こらないようですが、道路の振動が原因です。 そして、それは非常にタイトにロックされます-私はホイールの動きを感じません。 誰がこれを引き起こしている可能性があり、私のきしみの問題を解決する方法を知っていますか?

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スピードメーターはChopy / Stickyです
これは奇妙な問題です。 2005年Kia Spectra 109,000マイル(手入れの行き届いた車) 速度計が不安定です。問題は今来たり来たりします。 私が60に行く自由な方法にいるとき、それは20-30mphを言うかもしれません、それは0mphを言うかもしれません。 問題が始まる前に、速度計の針は滑らかではなく、べたついているか、途切れているように見えます。 この2つの方法をやめるようになりました。最初に車の電源を切ると、一時的に問題が解決するようです。また、完全に停止することで問題が解決することもあります。何か案は?

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