自動車のメンテナンスと修理

ストラット/ピストンは、ブーツ（アメリカ人用のトランク）を開いた状態に保つほど強くありません。私は店から1つを買いに行きましたが、価格は個々のユニットのものでした。交換する必要があるのは1つだけですか？-これが当てはまる場合、どの人が交換する必要があるかをテストするにはどうすればよいですか？

3 body  struts 

私の隣人が私の（翼）ミラーをスリッターで叩きましたが、それは割れました。 ガラス（実際のミラー自体）だけを交換できますか？ できれば自分でやってください。予備のミラーを購入し、塗装しなければならないことに反対して？ 詳細： メーカー：フォルクスワーゲン モデル： Bora （Comfort Line） 年： 2002 電気ミラー： Yes 名前：ボラット

3 electrical  paint  replace  parts 

エンジンを止めてオイルをチェックした後、ディップスティックのフルマークを超えています。エンジンを約5時間放置して冷却すると、オイルレベルがディップスティックのフルマークを下回ります。これは私の最後のオイル交換の直後に起こり始めました。

3 oil 

私は慣れ親しんでいない体のパテのいくつかの助けを含む彼の68 Chevelle SSのあらゆる種類の仕事で義理の父を助けてきました。彼には、絵画のほとんどを監督し、行っていた当時、ボディショップで働いていた友人がいます。 彼は、あなたが何をしているのかわからない場合は危険であるという理由で、私たちが自分で車をペイントしようとすべきではないと警告していました。彼は、エアロゾル化すると癌を引き起こす塗料とクリアコートに非常に発癌性の物質があると述べたので、彼に呼吸器とボディースーツを注文し、ガレージに追加の換気装置を設置することを確認しました。 私を混乱させたのは、サンディングの際に彼が呼吸用保護具を着用することを気にしなかったこと、そして彼がペイントするときに彼が買ったスーツを着ることすらなかったことでした。私は混乱していたので、グーグル検索を開始し、特定の種類の古いペイントには厄介なものが含まれている可能性があることを発見しましたが、ハードウェアストアで購入する通常のスプレーペイントよりも自動ペイントが危険であるという兆候は得られませんでした。 将来的に車の塗装を手伝うことに決めた場合、私は心配する必要があり、健康を守るためにどのような予防措置をとるべきですか？

3 paint 

修理しようとしているFord Escape 2003があり、特定の部品を探していますが、その名前がわからないため、オンラインで購入できません。一部は次のとおりです。 左前輪とドアの間にある…

3 ford  parts  part-identification 

私のオートバイのタイヤチューブを交換した地元の整備士は、新しいチューブを挿入する前に、タイヤの内側にタルカムパウダーのように見えるものを追加しました。私は彼にそれをすることの利点を尋ねましたが、彼は確実に知りませんでした。彼は、チューブがタイヤ内で自由に動くのを助けると言った。私にはナンセンスに思えたので、Googleで検索しました。 私が出会った3つの意見がありました： 1. タルカムパウダーは全く役に立ちません 2. これは、タイヤとチューブとの間の摩擦を減らすことができます 3. それは、加硫からチューブを防ぎ、それが熱くなりすぎたときにタイヤにこだわり これらの理由のいずれかは信頼できますか？タルカムパウダーを使用する本当の理由はどれですか？

3 tires 

（'07コバルト、50Kマイル、ABSなし、トラクションコントロールなし、スリップなし） この車の最初の冬の嵐。耕作が不十分な道路（スラッシュ、氷、舗装など）で加速またはブレーキをかけると、恐らく左前方から不快な急速なクラゲニング/ノッキングが発生しました。私は冬に前輪駆動をたくさん運転しましたが、これに遭遇することはありません。乾燥した舗装で悪い音はありません。 奇妙な事実：後で、より深い雪/雪の中で、1つの車輪が回転していました。その時、そのようなクランピングはありませんでした。これは、問題が片側だけにあることを意味していると思います。または、ノイズは「スリップ/グラブ」状態でのみ発生し、自由に回転しているときではありません。 フロントのサスペンションは大丈夫に見えます。CVブーツはリッピングされません。手でホイールを回転させると、約8度の自由な動き/まつげが得られます。（つまり、ホイールを回転させてから回転を逆にすると、かなりの抵抗を感じる前に多くの遊びがあります） それが何であるかについての考えはありますか？または、フロントエンドがアップしている間に確認できるものはありますか？（すべてが現在耕されているので、しばらくの間道路試験は行われません。） 更新：記録のために、上記のすぐ後に、車はステアリングの問題を示しました。ラックと中間ステアリングシャフトを変更してから、ステアリングの問題とクランピングの両方がなくなりました。

3 chevrolet  noise  drivetrain  cobalt 

2003フォードフォーカスワゴン（LE）のリアワイパーモーターの問題をトラブルシューティングしています。 （ワイパースイッチをオンにして）接点の電圧を測定すると、200 mVで断続的な（〜4 s）電圧が発生します。これは、リレーが機能していることを示しています。 ただし、新しいワイパーモーターを接続すると、2秒間作動し、ヒューズが切れます。私はヒューズを交換し、それは同じことを行います。モーターは、ケーシング上の12Vモーターだと言います。これは、十分な電圧を受け取っていないことを示しており、アンペアスパイクを引き起こしています。 質問：ワイパーモーターに送り返されるのが200 mVだけなのはなぜですか？これは典型的なものですか？実際のモーターアセンブリには、誤動作している12Vまでジャンプするトランスがありますか？ ただし、これが当てはまる場合、新品のワイパーモーターではそうなりません。 ありがとう、スコット

3 electrical  ford  focus  windshield-wipers 

ローターとブレーキパッドを交換しても、車は揺れます。彼らは、それが下のコントロールアームであると私に言った、私はそれを変えた、そしてそれはまだ揺れる。キャリパーだと思い始めています。それを確認するにはどのように、または何をする必要がありますか？誰にもアイデアはありますか？

3 brake-calipers 

毎日車を運転している場合、数週間ごとに補充する必要があるため、クーラントシステムからの漏れが数か月間続きました。 車の時計は200Kで、VW Passat TDIです。ほとんどの場合、5K未満しか運転していません。数か月前に車を持ち込みました。 ガレージは冷却システムの圧力テストを行っており、漏れを見つけることができず、「ラジエーターストップリーク」製品を入れるのが最善であると言っています。彼は多くの費用をかけずに漏れがないかどうかを確認するために水ポンプに行くことができず、CAMベルトはもう3年間交換される予定はありません。

3 cooling-system 

車はまだ完璧に起動していますが、ラジオや時計などの一部のアクセサリーは常に動作しません。 イグニッションのキーを深く押すとラジオが起動することに気づきましたが、キーを放すとほとんどの場合停止します。 イグニッションスイッチを見て（下の写真を参照）、電気スイッチ（左側の黒いもの）が1ミリメートル以上緩んでいることがわかりました。案の定、私はそれを所定の位置に保つとき、すべてが期待どおりに機能しています。 電気コネクタのプラグを抜くことができましたが、イグニッションスイッチの主要部分に黒い部分を取り外したり、再接続する方法が見つかりませんでした（3番目の図を参照）。 私の質問は： イグニッションスイッチから黒い部分を分解する方法 所定の位置に再組み立てする方法（所定の位置に押し込むと動作するため、正しく交換できる場合は、交換する必要なく動作するはずです）

3 electrical  ignition-switch  daewoo 

私はその音が大好きで、何が原因なのかと思っています。

3 exhaust  noise 

2007 MINI Cooper 8/27/14を購入しました。9/9に車で仕事に行くと、車の前後から煙が出ていることに気付きました。私がその夜遅く家に帰ったとき、車は喫煙していませんでした。その後、車を長距離運転すると車は喫煙します。真空ポンプからオイルが漏れており、フルフローオイルフィルターシールが排気管に漏れていると言われました。オイルが排気管に漏れている場合、車が絶えずむしろわずかに長いドライブでのみ喫煙するのはなぜですか？運転するたびに漏れないので、運転するたびに喫煙しませんか？ありがとう！

3 oil  exhaust  leak  mini-cooper 

2005年のシトロエンC5オートガソリンでは、非常に奇妙な動作をします。 車を始動し、数キロ（2〜5キロ）走行すると（都市外）、自動または手動で、適切なキックで2速ギアに強制的に変更され、上下に移動しません。問題を「修正」する唯一のことは、エンジンを完全に停止および再起動することです。その後、さらに2〜3 km実行しないか、15 km後に実行します。 ギアボックスのオイルを変更した後、それがほとんど実行されないか、完全に停止する場合は問題が激化しました-再起動は残りの旅行のためにそれを修正します。 都会で運転するのは、今でも以前でもできません。 上記の説明は新しいギアボックスを意味しますか？ （OBDコードなし）

3 troubleshooting  automatic-transmission  citroen 

フィアットプント2 1.2とLPG（シーケンス、スタッグ4）があります。 1番目と4番目のシリンダーの噴射に問題があります。時にはそれが機能し、時には機能しません。2番目と3番目は問題なく動作します。それがガスまたはlpgで実行されているかどうかは関係ありません。 何が間違っているのでしょうか？障害はどこにありますか？

3 engine  fiat