ワイパーモーター電圧のトラブルシューティング

2003フォードフォーカスワゴン（LE）のリアワイパーモーターの問題をトラブルシューティングしています。

（ワイパースイッチをオンにして）接点の電圧を測定すると、200 mVで断続的な（〜4 s）電圧が発生します。これは、リレーが機能していることを示しています。

ただし、新しいワイパーモーターを接続すると、2秒間作動し、ヒューズが切れます。私はヒューズを交換し、それは同じことを行います。モーターは、ケーシング上の12Vモーターだと言います。これは、十分な電圧を受け取っていないことを示しており、アンペアスパイクを引き起こしています。

質問：ワイパーモーターに送り返されるのが200 mVだけなのはなぜですか？これは典型的なものですか？実際のモーターアセンブリには、誤動作している12Vまでジャンプするトランスがありますか？

ただし、これが当てはまる場合、新品のワイパーモーターではそうなりません。

ありがとう、スコット

電圧を正確に測定して200mVを取得していますか？

ワイパーモーターの接続でこれが表示される場合、問題はワイパーモーターの上流にあると強く思います。ワイパーを作動させるのに十分な電力（ボルト*アンペア）をモーターに供給する必要があります。モーターにDC-DCステップアップコンバーターがあったとしても（非常にありそうにない）、薄い空気から電力を生成することはできません。そのため、測定した200mVが非常に大きな電流を供給できる必要があります。 。IMOをそのように設計するのは意味がありません。