C5ギアボックスオイル交換後の緊急2速ギア

2005年のシトロエンC5オートガソリンでは、非常に奇妙な動作をします。

車を始動し、数キロ（2〜5キロ）走行すると（都市外）、自動または手動で、適切なキックで2速ギアに強制的に変更され、上下に移動しません。問題を「修正」する唯一のことは、エンジンを完全に停止および再起動することです。その後、さらに2〜3 km実行しないか、15 km後に実行します。

ギアボックスのオイルを変更した後、それがほとんど実行されないか、完全に停止する場合は問題が激化しました-再起動は残りの旅行のためにそれを修正します。

都会で運転するのは、今でも以前でもできません。

上記の説明は新しいギアボックスを意味しますか？

（OBDコードなし）

もっと洗練されたスキャンツールを使用してみます。特に、入力および出力シャフト速度センサーを見ることができます。シトロエンの知識はほとんどありませんが（奇数のステアリングホイールと共有油圧システムを除く）、C5についてはさらに少ない ...

あなたが説明する症状は、断続的な接続または速度センサーの故障を示唆しています。これは、トランスミッション制御をパニックさせ、リンプモードを強制します。これによりコードが設定される場合と設定されない場合がありますが、コードが設定されている場合でも、コードは平均スキャンツールでは認識できない4桁のOEM固有のコードである場合があります。「VSS」を監視することから始めます。ゲージがある場合は、ポンプの圧力を上げます。

運転中に引き起こされる障害は、フル機能のスキャンツールを借りたり使用したりできる場合、多くの情報を提供します。