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ロードバイクの最大タイヤ圧は常に最速ですか？私は別の質問からのタイヤ空気圧に関するミシュランチャートを見ました（「ロードバイクタイヤをどの圧力で運転する必要がありますか？」）これら。 タイヤにかかる圧力が大きいほど速くなると聞きました。しかし、これはマウンテンバイクでは、道路/トレイルの路面によっては必ずしも当てはまりません。105 psiでより滑らかで、ジッターの少ないライドは、ロードバイクの120または130 psiよりも速いかもしれませんか？

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私はロードバイクに慣れていないので、これらのバイクが軽い砂利に乗れるのか、それとも平地を手に入れるのか疑問に思っていました。タイヤの素材に依存しますか、それとも一般的にすべてのロード専用ロードバイクタイヤですか？

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私は2017年7月からロードサイクリングをしています。私は太りすぎの人です。サイクリングは数キロの体重減少に役立っていますが、まだ理想的な体重に達しておらず、体重のほとんどは腹部に蓄えられています。自転車を手に入れてから1か月後、プロ仕様の自転車のフィット感を手に入れました。それにより、自転車にとても快適に乗れるようになりました。しかし、グループライドに行くと、長い道のりの中で、経験豊富なライダーが常にTTポジション（ハンドルバーの前腕）になることがわかります。私はその位置に行こうとしましたが、それは不快であり、私の行商は非常に非効率的になります。私の質問、これは私が太りすぎで柔軟性に欠けているためでしょうか、そしてこれは時間とともに来るでしょうか、それとも私の自転車は間違っているのですか？

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2015年のツアーのすべてのライダーの自転車のサドルの後ろにあるデバイスは何ですか？ほとんどすべての自転車で見ています。それは標準化され、電子的に見えます。

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私は最近、車が私を引き抜いた事故にあった。私は前輪の周りで車を叩き、私と自転車はボンネットを越えて、車の反対側の道路に着陸しました。私は時速20マイルで旅行していました。 自転車はワンピースですが、私はそれをとても心配しています。 何人かの人々は、骨折をチェックするためにフォークとフレームをX線撮影することを提案しました。この科学はどのくらい正確ですか？フレームが路上走行に適していることをどの程度確信できますか？ 自転車には、カーボンフォークと合金ホイールを備えたアルミニウムフレームがあります。

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古いFavoritレーシングバイクを見つけました。私はすべての部品なしでそれを計量しませんでしたが、私はそれがかなり軽いと思います、そしてそれはすてきな古典的な外観を持っています。しかし、それは本当にさびています（表面的な損傷のみ）。現在、それは再構築されており、非常に古くて損傷を受けたクランクセット（これは変更します）を除き、問題なく動作します。 私の質問は次のとおりです。自転車を塗り直し、より高品質の部品でゆっくりと再構築する価値はありますか？最軽量のバイクを探すのではなく、丈夫で快適で耐久性のあるバイクを探しています。また、バイクがユニークでカスタマイズされていることも気に入っています。自転車を買うほうがいいのでしょうか、それとも高品質の鉄骨を手に入れたいのでしょうか？

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Park Toolのハンドルバーテープインストレーションガイドでは、巻き付けの方向が自動で締め付けられるか、緩む傾向があることを示唆しています。その基本的な説明では、テープを上部で自己締め付けます。このガイドでは、テープが滴の中で自動で締まる方向に巻き始め、次にブレーキレバーでテープの上部が自動で締まる方向に切り替える方法についても説明しています。 ラッピングの方向は実際にはどのくらい違いがありますか？ハンドルバーの緩みは一般的な問題ですか？ブレーキレバーでハンドルバーテープの方向を逆にすることの欠点はありますか。その場合、その価値はありますか？

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私は一緒に自転車で走れるほど年をとったばかりの子供を持つお父さんです。私はガレージセールで入手した10ドルの自転車を使用していますが、現時点では錆びたゴミです。私たちの他の子供は、あと1〜2年間はバックマウントシートにいる必要があるので、チャイルドシートのマウントだけからだまされてしまうような素敵な自転車に投資したくありません。 。 だから私が自転車に入れるためにせいぜい200ドルしかない場合、それが安いときにどのタイプの自転車が最も悪いのですか？「フルサスペンション」のバイクは安いバイクではひどいものだと気づきましたが（これは私のウォルマートが持っているようです）、フルボディのソリッドロードタイプのバイクはどうですか？私は時間の95％を砂利道とおそらく軽い砂利道をぶらぶらと過ごします。山の上には何もありませんが、実際の速度も必要ありません。

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推定が完全に正確でなくても、走行中に道路の勾配を推定できると便利です。GPSを使用すると、理論的には短い距離を走行し、高度の差を乗った距離で割って大まかな推定値を得ることが理論的に可能になるはずです。（サインとタンジェントは小さな角度でも同等であることに注意してください。） 携帯電話やGPSを搭載した自転車用コンピュータによって与えられる高度は、短距離で意味のある勾配推定を行うのに十分正確ですか？さらに、GPSを必要としない道路の勾配を推定する実用的な方法はありますか？

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80年代半ばから、Trek 620（レイノルズ531頑丈なスチールフレーム）を使用しています。リアドロップアウトは126 mm間隔で配置されています。8スピードまたは9スピードのカセットを実行できるようにしたいのですが、フレーム間隔を調整せずに130 mm間隔の最新のロードハブを実行する場合の問題について考えていました。 ドロップアウトのわずかなミスアライメントを犠牲にして、後部の三角形はコールドセットを必要とせずに4 mm曲げることができるように思えます。 これを行うことに問題がありますか？後輪取り付け時のちょっとした手間以外は？ それはフレームの価値に影響しますか？自転車はライダーであり、おそらく修復の候補ではありません（フレームは再塗装を使用でき、コンポーネントがオリジナルであるかどうかはわかりませんが、ホイールは確かにそうではありません）？

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私はここで冬のサイクリングについて他の投稿を見てきました。しかし、私はカナダのマニトバ州ウィニペグに住んでいます。ここでは、冬の天候が-50°C（-60°F）に達することがあり、強風が発生することもあります。 これらの条件でどのように自転車に乗ることができますか？

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ロードバイクで自転車通勤を始めたとき、手首に慢性的な痛みが生じました。消えるのにおそらく1年かかりましたが、今では数年前から不満はありません。私の妻はロードバイクで自転車通勤を始めたばかりで、痛みを伴う手首にも不満を感じ始めました。これは弱い手首を長い間斜めに保持していることに関係していると思います。ハンドルバーを少し下に向けようと思っていたのですが、彼女が上に乗るとハンドルバー上部に取り付けられたグリップがずれてしまうのではないかと心配です（何と呼ばれているのか...）バーと急ブレーキが必要です。私たちが試みている他の何かは、彼女の手首を弾性包帯で包むことですが、彼女がおそらく手首の筋肉をあまり使用しないため、問題を悪化させるか、少なくとも延長するかどうかはわかりませんでした。

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私はロードバイク用の高品質でありながら、法外に高価なプラットフォームペダルを見つけようとしています。私はシマノSPDを試してみましたが、結局のところ、それは死の罠のようだったと結論づけました。私は結局SPDに陥りました。幸いなことに、唯一の負傷は私の誇りでした。 良質で軽量なロードプラットフォームペダルに関する提案。100米ドル未満に抑えたいと思います。

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何も乗らずに数年が経ちましたが、フィットネスを改善するためにサイクリングに戻りました。私は過去にライトマウンテンバイクのトレイルに乗ったことがあります。通勤用に新品/中古のロードバイクを購入したいのですが、多額のお金をかけたくありません。私はまだロードに乗るのが初めてで、それが私が追いつくことができるものであるかどうかわかりません。 最近、私は熟練したライダーであることを知っている誰かから、価値のあるものが欲しければロードバイクに500ポンド（GBP）以上を費やさないように言われました。しかし、私は自分のニーズや能力をはるかに超えているバイクにすべてのお金を吹き込むことによって、典型的な「すべてのギア、アイデアはありません」になりたくありません。私の問題は、自転車での通勤に関する知識が限られていて、自分のニーズと能力に合った自転車を選ぶことです。 私の質問を「自転車で新しいロードサイクリストは何を探すべきですか？」に翻訳できると思います。 例：少し買い物をしていると、この自転車が私にとって魅力的であるのを見たことがあります。WoodwormWhite Lightning Road Racing Bikeそれは適切でしょうか？

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私は自分の自転車に装着できるペダルをいくつか購入したいと思っています。私は現在マウンテンバイク/ハイブリッドに乗っていますが、来年ロードバイクを入手したいと思っています。 ロードペダルとマウンテンバイクペダルの違いは何ですか？道路だけに乗っている場合、ロードペダルはハイブリッド/ MTBに適していますか？

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