タグ付けされた質問 「road-bike」

今日は現在の固定ギアを分解し、購入を検討している別のフレームですべてのパーツを再組み立てしました。 フレームの現在の所有者は、私には大きすぎるかもしれないと警告し、私は彼に同意します。費用対効果は良いと思いますので、試乗することにしました。 最終的な形状と乗り心地はかなり良いことに気づきました。フレームには長いヘッドチューブがあるので（これは私が望んでいます）、「ライディング」特性がより重要であるランダヌーリングが主な目的であることを考えると、股下の問題はそれほど重要ではないかもしれません。 「マウントとマウント解除」の特性より。ほとんどの場合、私はフラットバーが大好きですが、バイクにはドロップハンドルバーが付いています。 以下は現在のセットの写真です。シートポストが6cm見えるので、さらに1cm下げた方がいいかもしれません。頑固にフレームをキープしたい主な理由は、ライディングが好きだったので、太ももの間のアッパーシートステーに少し触れただけで大きな問題は見られなかったのですが、入れる必要性を感じたので消える傾向がありますサドルはもう少し前に。 私が求めているのは： フレームセットが私が通常選択するよりも途方もなく大きいことを考慮しても、自転車に乗るのが好きな場合、私が考慮していない問題がありますか？フレームセットを保持しない理由はありますか？ 私の身長は1,88cm（6'3 "）で、56cmのバイクを使用しています。これは64cm（シートチューブ、上部からBBC）です。 洞察をありがとう！

9 road-bike  frames  bike-fit 

通勤用に1日6マイルの自転車を購入したいと考えています。通勤自体はすべて道路上にあるため、当然私はロードバイクを探しています。私の主な心配は、そのような自転車に投資した場合、たとえば牽引路を下りるなど、オフロードに乗ることができなくなることです（牽引路は非常に粗い表面になる可能性があります）。 時にはオフロードに行きたいと思うかもしれないので、ロードバイクよりも軽いタイヤ（より厚いタイヤのハイブリッドバイク）に投資した方がいいでしょうか？

9 road-bike  off-road  hybrid-bike 

私は現在道路コンポーネントでスペックされている道路/シクロクロス/通勤用フレームを持っています-すべてShimano 105で、Ultegraリアディレイラーが付いています。 カセット（10 spd）は27歯でトップになり、リアディレイラーは、私が見たDeore / XT / XTRに比べて非常に短いケージを持っています。より多くの歯を備えたカセットを使用したい場合、32または36-現在のUltegraを10スピードのDeore / XT / etcカセットおよびディレイラーに交換しても、105 STIをまだ使用していないかどうか疑問に思っていましたか？シフターとディレイラーはどちらも10スピードになりますが、ケーブルのプルが同じかどうかわかりません。

9 road-bike  derailleur 

数年前にSurly Long Haul Truckerを購入しました。在庫にはハンドルバーが付いています。手が水滴に収まらないため、ブレーキレバーに到達できる低いハンドルバー位置にしたい場合があります。風の強い日には、丘を実際に速く降りたり、急いで丘を下ったりします。「手早く」という手の位置をブレーキに到達できない位置にするのは、ちょっと怖いです。私のガールフレンドは最近Trek 520（今年のモデル）を手に入れました。彼女のハンドルバーを使うと、私の手が実際に水滴に収まるようです。 その余分な手の位置を取得するための私の最良の選択肢は何ですか？ 答えが「新しいハンドルバーを購入する」である場合、それらのハンドルバーで何を探す必要がありますか？「トラディショナルベンド」、「エルゴベンド」、「可変半径ベンド」、フレアなどのオプションはたくさんありますが、あまりわかりません。 「ツーリング」バイクですが、通勤用として持っています。ハンドルバーは「PMT」であると私は信じています。滴はランプのすぐ下にあるように見えます（フレアなし）。従来の古い26mm（？）クランプ直径。リーチが狭く、ドロップ量が少ないと思いますが、測定方法がよくわかりません。身幅目安（センター・トゥ・センター）は約44cmとなりました。 いずれにしても、ハンドルバーテープはとにかく交換の予定です。 私は自分の時間の75％〜90％を「ボンネットの上」に乗って過ごし、上部の平らな部分で少し時間を費やし、水滴ではさらに少ない時間を費やしています。 ピクチャー： （クリックして拡大表示します。そうです、それは間違った手ですが、そのように写真を撮る方が簡単でした。） 私は少しこのように手で乗ることができます： しかし、私のブレーキは、私がブレーキに到達することができるドロップで実際には前方にフィットしません。回転させたり、手を少し押し上げたりしない限り。どちらも快適ではありません： ハンドルバーのセットアップ写真：

9 road-bike  bike-fit  handlebars  commuting-bike  touring-bikes 

私は、アルミニウムステー付きのカーボンファイバーチューブを備えた古いTrek 2100を持っています（フレームは、90年代初期の2100/2150/2200/2300ロードバイクで使用されています）。 最近車で事故が発生した後（坂を下って、私道から車を道路に引っ張って停止したので、私は彼のドアから跳ね返った）、自転車を店に持っていき、フレームの亀裂をチェックした。ありがたいことに見つかりません。 彼らは（フロントディレイラーによる）ロアフレームジョイントでカーボンチューブがアルミジョイントから分離していることを指摘しました。これは明らかに事故とは無関係であり、エポキシが古くなり、自転車が定期的に使用されるにつれて自然に起こることです。 これはどれほど危険ですか？事故の種類の状況（つまり、ただ乗り回し）の外で壊滅的に分離する可能性はどのくらいありますか？また、新しいエポキシでフレームを再構築することは可能ですか（マシンショップと一部の工業用エポキシを利用できます）？ ダウンチューブシフターが大好きなので、捨てるのは難しいです：D

9 maintenance  road-bike  repair  carbon 

私は数年前からフラットバーロードバイクで通勤していました。乗り心地は快適ですが、自分が乗っているのを見たときはいつも姿勢がおかしいと思います。 フラットバーロードバイクで適切な乗車姿勢を示すガイドまたは絵がどこかにありますか？私は多くのレーサーを見ましたが、フラットバー/ハイブリッドのどれも見ませんでした。 私は自転車の画像を添付しました、近いうちに私の姿勢の写真を撮ろうとします。

8 road-bike  commuting-bike  ergonomics 

休業。この質問には、より焦点を当てる必要があります。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか？質問を更新して、この投稿を編集するだけで1つの問題に焦点を当てます。 4年前休業。 コンテキスト：私の自転車ショップには、新しい自転車の標準として無料サービスが含まれています。私はそのようなことをする必要はなく、遠く離れて住んでいます。免除の代わりに、私は100ユーロの品物を店から手に入れることができます。 これまでで最高の自転車の問題：自転車屋から無料で入手できるものを決定する必要があります... ロード/ツーリングサイクリストとして絶対に欠かせない要素となるものについて誰かアドバイスできますか？

8 road-bike  maintenance  touring  accessories  tools 

だから私はようやく自殺シフター付きの1980年代のシュウィンワールドスポーツ10スピードからよりモダンなものにアップグレードしたいと思います。 私は今年の夏にテキサスで働き、通勤したいのですが、オフィスに自転車を保管する屋内の場所があるかどうかは非常に疑問です。 新しいロードバイクを毎日9〜6日外に置いておく場合、800〜1000ドルを使うのは悪いことですか。バックパックを持っているのでタープも可能です。

8 road-bike  commuter  storage 

私は主にトライアスロンシーズン中にロードバイクを使用しますが、シーズンがまた戻ってきたので、昨シーズン（秋）の古い未使用のCO2カートリッジを見つけています。 私は通常、16グラムのCO2カートリッジを使用し、それらは通常、自転車を約 90 psi まで満たします。 これらのカートリッジは、何ヶ月も使用しない場合でも使用しても安全ですか？ 私は問題をオンラインで調査してみましたが、私が読んだすべてはエアソフトなどに当てはまり、必ずしも懸念している16g自転車用カートリッジではありません。しかし、私が読んだことから、CO2カートリッジは、正しく保管されていないと漏れる可能性があり、実際に保存期間がある可能性があります。

8 road-bike  safety  co2 

私は丘の上、長距離でロードサイクリングをしています。 現時点では通常、2時間弱で2つの30〜40マイルの夜のライドを行います。一般的に、1マイルの登りあたり50フィートまたは1マイルの登りあたり100フィートのどちらかです。これらは元気で、仕事から直行することさえできます。水だけで、私は元気で元気です。 ただし、日曜日は長いライドの日であり、通常5〜8時間のサイクリングで70〜100マイルを超えます。 5歳年上の男性と1年以上自転車トレーニングをしています。 しかし、彼は車で食べる必要はめったになく、いくつかのゲルと彼の栄養ドリンクでうまくいくでしょう。 一方、1〜2リットルのチョコレートミルク、4ラウンドのパン（ピーナッツバターとゼリーのサンドイッチの形）、ミンストレルの（大きな）袋（ええ、ゼリーの赤ちゃんの方がいいですが、嫌いです）それら）。エネルギードリンクとジェルに加えて。 いつもの日に十分な食事をとらないと、血糖値が落ちるという問題が常にありました。早く燃えるようです。 私の代謝をよりよく働かせるために再訓練するのを助けるために私は何ができますか？ フィットネスに関しては、私のRHRは54bpm前後、MHRは192（ガーミンログの最高値に基づく）、BMIは22です。RHRが46で、MHRは199でピークに達し、おそらく（私は尋ねたことはありませんが）彼のBMIについても正しいことについて。だから、はい、彼とペースを合わせることができないのは、彼にはフィットネス面でのエッジがあるためですが、私たちが丘に降り始めたときに私を待っていない彼の「システム」があるので、彼はまだPRを設定していますが、私のようにまだカロリーをロードする必要はありません。 私の体は筋肉内にグリコーゲンの形でエネルギーを蓄えていることを知っています。この供給が最初に燃焼され、次に脂肪を使用するために変換したり、摂取したすべての高速炭水化物です。そして私はかなりの量を食べていますエネルギーを蓄えるための炭水化物。土曜日の夜は通常、乗る前の大きなパスタの谷とお粥の大きなボウルです。一方、私が乗る人はグルテン不耐症で、炭水化物の負荷に苦労していません。そして、しばしばハングアップすることになります。ちょうどそれをこするために:) 私のフィットネスは明らかに改善されており、PRを絶えず行っていますが、私はより「効率的」になっていません。 つまり、私はより多くの体重を食物に入れているので、ペースを維持するのに役立ちません：;-)

8 road-bike  training  nutrition 

私は毎日通勤（往復約4マイル）するために、そして楽しみのためにカジュアルな乗り物に行くために中古ロードバイクを購入しました。私はそれを約3週間しか持っていませんでした、そしてそれ以前には、私は子供の頃から自転車を持っていませんでした。とにかく、この辺りで初めて自転車店に行って、フラット用の交換用タイヤを手に入れていたので装着しました。そこの営業担当者によると、私が所有する自転車は私より3インチ背が高い人向けです。 彼は私が店からいくつかのバイクに試乗して新しいものを購入することを提案しましたが、今はそれができません。別の自転車を購入する以外に、体に合うように自転車を調整するために何かできることはありますか？

8 road-bike  bike-fit 

Shimano UltegraおよびDura-aceブレーキキャリパーでは、ブレーキパッドホルダーの下部に丸頭スロットネジがあります。BR-6600スペアパーツカタログそれらは「タイヤガイド」（項目13）としてラベル付けされる、しかしそれらがに記載されていないマニュアル。また、Shimano 105ブレーキおよび同等のSRAMブレーキにはありません。それらの機能は何ですか？

8 road-bike  parts  rim-brake 

ロードバイクを一から作ることを考えるとき、フレームを選ぶときに何を考慮すべきですか？ 私はすべての新しいコンポーネントから構築し、数時間の日帰りライドを計画していますが、おそらく数日ツアーする予定です。私はレースにまったく興味がありません。それが車の目的です:-)

8 road-bike  frames  build 

自宅から自転車で通勤したいので、自転車を購入する必要があります。私は自転車に多くの時間を費やしたくないし、ターゲットとウォルマートが販売している自転車にも興味がない。安いけどお金に見合う価値のあるものが欲しい。 私の主な関心事は私の体重です。私は重い男で、たった1週間で自転車を壊すのを恐れています！私の身長は186cm（6'1 "）で117Kg（257ポンド）ですが、私のような体重が過大な人のための自転車には問題がありますか？ 私の体重に対応できる300ドルから500ドルの価格のロードバイクを探しています。自転車愛好家には、良い自転車を提供するだけでは十分ではありませんが、これ以上使うことはできません。 私の目標価格帯の例を挙げます： 私はオンラインで見たところ、バイクウィンザーウェリントン3.0が直接バイクに乗っていたことがわかりました。 質問が他の人にとってより役立つように編集されました。:)

8 road-bike  product-rec  frugal  heavy  clydesdale 

私は中古のシクロクロスバイクをウィンターバイクとして使用する市場にいるので、クレイグリストを閲覧しています。私は一般的に56〜58 cmのロードバイクフレームに乗るので、52 cmのフレームだったので、それ以外の点ではお勧めしませんでした。52 cmのシクロクロスフレームは54 cmのロードフレームに匹敵すると、売り手は私に言った。 それは本当ですか？そしてそれが本当なら、どうですか？

8 road-bike  bike-fit  cyclocross